一种前保总成组立旋转工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种前保总成组立旋转工装，包括：固定支架；铰接于固定支架上的旋转支架；设置于旋转支架上的用于固定前保总成的前保总成固定装置；设置于固定支架上，用于驱动旋转支架转动的驱动系统。本实用新型提供的前保总成组立旋转工装，将前保总成固定在前保总成固定装置上，实现前保总成与旋转支架的固定。然后通过驱动系统，驱动旋转支架转动，从而实现前保总成的转动，当前保总成组立完成后，将前保总成由前保总成固定装置上拆卸即可。本实用新型能够保证前保总成在工装上实现360度旋转，方便组立配件作业，提高组立效率，保证产品品质。
【专利说明】一种前保总成组立旋转工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及前保总成组立【技术领域】，更具体地说，涉及一种前保总成组立旋转工装。
【背景技术】
[0002]前保总成组立配件时，正面和反面均需组立配件，导致作业员需在工作平台上翻动产品，从而完成正面和反面的组立配件。由于操作人员直接在工作平台上翻动前保总成，导致工作强度大，且容易造成产品缺陷，极不方便作业。
[0003]因此，如何降低操作人员的劳动强度，降低由于翻动前保总成而导致的产品缺陷，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种前保总成组立旋转工装，以降低操作人员的劳动强度，降低由于翻动前保总成而导致的产品缺陷。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]一种前保总成组立旋转工装，包括:
[0007]固定支架；
[0008]铰接于所述固定支架上的旋转支架；
[0009]设置于所述旋转支架上的用于固定前保总成的前保总成固定装置；
[0010]设置于所述固定支架上，用于驱动所述旋转支架转动的驱动系统。
[0011]优选地，在上述前保总成组立旋转工装中，所述前保总成固定装置包括:
[0012]设置于所述旋转支架上的产品支架；
[0013]设置于所述旋转支架上，用于固定前保总成的产品固定气缸。
[0014]优选地，在上述前保总成组立旋转工装中，所述产品固定气缸为两个。
[0015]优选地，在上述前保总成组立旋转工装中，所述驱动系统包括:
[0016]设置在所述旋转支架和所述固定支架的铰接轴上的定位齿轮；
[0017]设置在所述固定支架上的定位气缸，所述定位气缸的气缸杆与所述定位齿轮的齿槽配合。
[0018]优选地,在上述前保总成组立旋转工装中，所述驱动系统包括:
[0019]设置在所述旋转支架和所述固定支架的铰接轴上的定位齿轮；
[0020]设置在所述固定支架上的定位气缸；
[0021]固定在所述定位气缸的气缸杆上的齿条，所述齿条与所述定位齿轮啮合。
[0022]优选地,在上述前保总成组立旋转工装中，所述驱动系统包括:
[0023]与所述旋转支架和所述固定支架的铰接轴相连的减速器；
[0024]与所述减速器的输入端连接的驱动电机。
[0025]优选地，在上述前保总成组立旋转工装中，所述旋转支架和所述固定支架均为U形框架。
[0026]优选地，在上述前保总成组立旋转工装中，所述固定支架的底部设置有行走轮。
[0027]优选地，在上述前保总成组立旋转工装中，所述行走轮通过支撑座设置在所述固定支架上。
[0028]优选地，在上述前保总成组立旋转工装中，所述行走轮为四个。
[0029]从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的前保总成组立旋转工装，将前保总成固定在前保总成固定装置上，实现前保总成与旋转支架的固定。然后通过驱动系统，驱动旋转支架转动，从而实现如保总成的转动，当如保总成组立完成后，将如保总成由如保总成固定装置上拆卸即可。本实用新型能够保证前保总成在工装上实现360度旋转，方便组立配件作业，提高组立效率，保证产品品质。本实用新型无需通过人工翻转前保总成，降低了操作人员的劳动强度，降低了由于翻动前保总成而导致的产品缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0030]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1为本实用新型实施例提供的前保总成组立旋转工装的结构示意图。
[0032]其中:
[0033]101为行走轮，102为支撑座，103为固定支架，104为旋转支架，105为定位气缸，106为定位齿轮，107为产品固定气缸，108为铰接轴，109为产品支架。
【具体实施方式】
[0034]本实用新型的核心在于提供一种前保总成组立旋转工装，以降低操作人员的劳动强度，降低由于翻动前保总成而导致的产品缺陷。
[0035]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0036]请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的前保总成组立旋转工装的结构示意图。
[0037]本实用新型实施例提供的前保总成组立旋转工装，包括固定支架103、旋转支架104、如保总成固定装直和驱动系统。
[0038]其中，固定支架103是工装的起支撑作用的支架，用于支撑直接或间接设置在其上的各种部件。固定支架103的材质可为钢制或其它金属材质。
[0039]旋转支架104铰接于固定支架103上，具体可通过铰接轴108进行铰接。前保总成固定装置设置于旋转支架104上，用于固定前保总成。前保总成固定装置可以通过连接件固定前保总成，也可通过快速定位装置实现前保总成的快速固定，以提高装配效率。
[0040]驱动系统设置于固定支架103上，驱动系统用于驱动旋转支架104转动。现有技术当中存在多种能够驱动旋转支架104转动的结构类型，驱动系统只要能够驱动旋转支架104转动即可，本实用新型不限定驱动系统的具体结构类型。
[0041]本实用新型提供的前保总成组立旋转工装，将前保总成固定在前保总成固定装置上，实现前保总成与旋转支架104的固定。然后通过驱动系统，驱动旋转支架104转动，从而实现前保总成的转动，当前保总成组立完成后，将前保总成由前保总成固定装置上拆卸即可。本实用新型能够保证前保总成在工装上实现360度旋转，方便组立配件作业，提高组立效率，保证产品品质。本实用新型无需通过人工翻转前保总成，降低了操作人员的劳动强度，降低了由于翻动前保总成而导致的产品缺陷。
[0042]在本实用新型一具体实施例中，前保总成固定装置包括产品支架109和产品固定气缸107。
[0043]其中，产品支架109设置于旋转支架104上，产品支架109的外部轮廓应当与前保总成的外形结构相适应，从而使得前保总成放置在产品支架109上能够获得稳固的支撑。
[0044]用于固定前保总成的产品固定气缸107设置于旋转支架104上，在将前保总成放置在产品支架109上后，控制产品固定气缸107的气缸杆伸出，并插入前保总成的定位孔内，从而实现前保总成的固定作用。
[0045]上述实施例公开了采用快速定位的前保总成固定装置，本领域技术人员可以理解的是，也可通过固定件如螺栓将前保总成固定在产品支架109上。
[0046]进一步地，产品固定气缸107为两个，两个产品固定气缸107的气缸杆相离伸出，即两个产品固定气缸107的气缸杆均向产品支架109的外侧的方向伸出，而不是向产品支架109的中间方向伸出，这样有助于提高前保总成的固定效果。
[0047]在本实用新型一具体实施例中，驱动系统包括定位齿轮106和定位气缸105。
[0048]其中，定位齿轮106设置在旋转支架104和固定支架103的铰接轴108上，即可通过旋转定位齿轮106，带动旋转支架104及前保总成转动。
[0049]定位气缸105设置在固定支架103上，定位气缸105的气缸杆与定位齿轮106的齿槽配合。在需要翻转前保总成时，伸出定位气缸105的气缸杆，推动定位齿轮106转动，带动旋转支架104及前保总成转动,从而组立其它位置的配件。
[0050]在本实用新型另一具体实施例中，驱动系统包括定位齿轮106、定位气缸105和齿条。
[0051]其中，定位气缸105设置在固定支架103上，定位齿轮106设置在旋转支架104和固定支架103的铰接轴108上，即可通过旋转定位齿轮106，带动旋转支架104及前保总成转动。
[0052]齿条固定在定位气缸105的气缸杆上，齿条与定位齿轮106啮合。在需要翻转前保总成时，伸出定位气缸105的气缸杆，气缸杆带动齿条上下移动，齿条推动定位齿轮106转动,带动旋转支架104及前保总成转动,从而组立其它位置的配件。
[0053]在本实用新型再一实施例中，驱动系统包括减速器和驱动电机。
[0054]其中，减速器与旋转支架104和固定支架103的铰接轴108相连，具体可通过联轴器实现减速器的输出端与铰接轴108的连接。
[0055]驱动电机与减速器的输入端连接，驱动电机带动减速器转动，经过减速器减速增扭后，带动铰接轴108转动，由于铰接轴108是直接固定在旋转支架104上的，所以旋转支架104和前保总成跟随转动，从而组立其它位置的配件。
[0056]在本实用新型一具体实施例中，旋转支架104和固定支架103均为U形框架。旋转支架104的外侧宽度与固定支架103的内侧宽度相适应，旋转支架104设置在固定支架103的两个侧壁之间。
[0057]在本实用新型一具体实施例中，固定支架103的底部设置有行走轮101。本实用新型通过在固定支架103的底部设置行走轮101，可以方便对该前保总成组立旋转工装进行以带动。
[0058]进一步地，行走轮101通过支撑座102设置在固定支架103上。行走轮101为四个，支撑座102为两个，分贝位于固定支架103的两端，每个支撑座102上设置有两个行走轮 101。
[0059]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0060]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种前保总成组立旋转工装,其特征在于,包括: 固定支架(103)； 铰接于所述固定支架(103)上的旋转支架(104)； 设置于所述旋转支架(104)上的用于固定前保总成的前保总成固定装置； 设置于所述固定支架(103)上，用于驱动所述旋转支架(104)转动的驱动系统。
2.如权利要求1所述的前保总成组立旋转工装，其特征在于，所述前保总成固定装置包括: 设置于所述旋转支架(104)上的产品支架(109)； 设置于所述旋转支架(104)上，用于固定前保总成的产品固定气缸(107)。
3.如权利要求2述的前保总成组立旋转工装，其特征在于，所述产品固定气缸(107)为两个。
4.如权利要求1述的前保总成组立旋转工装，其特征在于，所述驱动系统包括: 设置在所述旋转支架(104)和所述固定支架(103)的铰接轴上的定位齿轮(106)； 设置在所述固定支架(103)上的定位气缸(105)，所述定位气缸(105)的气缸杆与所述定位齿轮(106)的齿槽配合。
5.如权利要求1所述的前保总成组立旋转工装，其特征在于，所述驱动系统包括: 设置在所述旋转支架(104)和所述固定支架(103)的铰接轴上的定位齿轮(106)； 设置在所述固定支架(103)上的定位气缸(105)； 固定在所述定位气缸(105)的气缸杆上的齿条，所述齿条与所述定位齿轮(106)啮合。
6.如权利要求1所述的前保总成组立旋转工装，其特征在于，所述驱动系统包括: 与所述旋转支架(104)和所述固定支架(103)的铰接轴相连的减速器； 与所述减速器的输入端连接的驱动电机。
7.如权利要求1-6任一项所述的前保总成组立旋转工装，其特征在于，所述旋转支架(104)和所述固定支架(103)均为U形框架。
8.如权利要求1-6任一项所述的前保总成组立旋转工装，其特征在于，所述固定支架(103)的底部设置有行走轮(101)。
9.如权利要求8所述的前保总成组立旋转工装，其特征在于，所述行走轮(101)通过支撑座(102 )设置在所述固定支架(103 )上。
10.如权利要求8所述的前保总成组立旋转工装，其特征在于，所述行走轮(101)为四个。
【文档编号】B25B27/00GK203495818SQ201320639156
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日
【发明者】高川, 皮天平 申请人:重庆大江东阳塑料制品有限公司