本实用新涉及生产弹簧和线材成型领域的生产设备，具体涉及应用于生产弹簧设备的送线和转线机构。
背景技术：
现有技术下的弹簧转线机送线机构在旋转的同时，送线电机在弹簧转线机送线机构的上面跟着旋转，负重大，影响传动速度，不可360度旋转，容易绕转扯断线缆。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种生产弹簧设备的送线和转线机构。
为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种生产弹簧设备的送线和转线机构，包括同步带过桥轮、主传动同步轮、锥形齿轮传动副、第一绕线主轴、第二绕线主轴、第一绕线副轴、第二绕线副轴，所述同步带过桥轮与主传动同步轮采用同步带同步传动连接，与主传动同步轮同轴相连的还包括锥形齿轮传动副的第一传动锥齿轮，锥形齿轮传动副的第二传动锥齿轮与第一传动直齿轮同轴传动相连，第一绕线主轴上固定设置有减速齿轮和第二传动直齿轮，第二绕线主轴上固定设置有第三传动直齿轮，第二传动直齿轮和第三传动直齿轮之间通过一惰齿轮啮合传动，所述第一绕线副轴和第二绕线副轴上分别固定设置有第四传动直齿轮和第五传动直齿轮，第二传动直齿轮和第四传动直齿轮之间啮合传动，第三传动直齿轮与第五传动直齿轮之间啮合传动，所述第一传动直齿轮与减速齿轮啮合传动，减速齿轮与第一传动直齿轮之间的传动比为1∶5。
本实用新型进一步提供的一种生产弹簧设备的送线和转线机构，其第一绕线主轴、第二绕线主轴、第一绕线副轴、第二绕线副轴的顶部均固定连接有送线盘，位于第一绕线副轴、第二绕线副轴的外侧设置有轴距调节丝钉。
本实用新型进一步提供的一种生产弹簧设备的送线和转线机构，其同步带过桥轮通过同步带与马达传动相连。
本实用新型的有益效果：马达通过同步带传递经由同步带过桥轮、和主传动同步轮，横向传递输出锥形齿轮传动副、以达到由轴交角方向改变为平行轴方向来传动第一绕线主轴、第二绕线主轴、第一绕线副轴、第二绕线副轴，该设计采用了同步带和锥齿轮传动方式可以得到更为小巧的设计效果且优选的将马达与送线机构分离固定，解决了现有转线机送线机构背着马达工作的笨重结构减小了马达的负载能量消耗，从而提高传送高速、转矩的精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中，1-同步带过桥轮；2-主传动同步轮；4-第一绕线主轴；5-第二绕线主轴；6-第一绕线副轴；7-第二绕线副轴；8-第一传动锥齿轮；9-第二传动锥齿轮；10-第一传动直齿轮；11-减速齿轮；12-第二传动直齿轮；13-第三传动直齿轮；14-第四传动直齿轮；15-第五传动直齿轮；16-惰齿轮；17-轴距调节丝钉。
具体实施方式
如图1所示的一种生产弹簧设备的送线和转线机构，包括同步带过桥轮1、主传动同步轮2、锥形齿轮传动副、第一绕线主轴4、第二绕线主轴5、第一绕线副轴6、第二绕线副轴7，所述同步带过桥轮1与主传动同步轮2采用同步带同步传动连接，与主传动同步轮2同轴相连的还包括锥形齿轮传动副的第一传动锥齿轮8，锥形齿轮传动副的第二传动锥齿轮9与第一传动直齿轮10同轴传动相连，第一绕线主轴4的上固定设置有减速齿轮11和第二传动直齿轮12，第二绕线主轴5上固定设置有第三传动直齿轮13，第二传动直齿轮12和第三传动直齿轮13之间通过一惰齿轮16啮合传动，所述第一绕线副轴6和第二绕线副轴7上分别固定设置有第四传动直齿轮14和第五传动直齿轮15，第二传动直齿轮12和第四传动直齿轮14之间啮合传动，第三传动直齿轮13与第五传动直齿轮15之间啮合传动，所述第一传动直齿轮10与减速齿轮11啮合传动，减速齿轮11与第一传动直齿轮10之间的传动比为1∶5。
所述第一绕线主轴4、第二绕线主轴5、第一绕线副轴6、第二绕线副轴7的顶部均固定连接有送线盘，位于第一绕线副轴6、第二绕线副轴7的外侧设置有轴距调节丝钉17。
所述同步带过桥轮1通过同步带与马达传动相连。
弹簧转线机送线机构在旋转的同时，送线马达不用在其上面跟着旋转，负重小，传送高速，高精度。并且可以360度旋转，不会把设备的线缆绕断，解决了现有技术由于送线电机在送线机构上面导致不能任意旋转和负重过大的问题。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。