一种发动机拆装翻转夹具的制作方法

本实用新型涉及机械领域，特别涉及到一种对机动车发动机拆卸装配的机构。

背景技术：

对于大多车主而言，汽车故障是无法预测的，而对于车辆而言，发动机是最为核心的部件，对于使用年限较长或者过量频繁使用的车难免在发动机上遇到故障需要拆卸进行检修，特别是公交车等经常需要进行维修检修的车辆上。由于电动车电机块头大，重量大，在进行维修的时候必须使用机械来进行夹持、定位，以进行拆装和维修，但由于发动机结构复杂，在检修时需要针对不同部位拆卸，而在现有技术当中，维修时人们需要适应发动机的位置而更换位置进行，但在底部或者特殊位置时，针对特定的部件人们没法有效施力操作，因而导致检修不便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便对发动机进行拆装及维修的装置。

通过以下技术方案实现上述目的：

一种发动机拆装翻转夹具，包括夹具底架、固定支承座以及翻转驱动电机，所述的固定支承座的一侧通过转动轴固定于所述的夹具底架上，另一侧架设于夹具底架上，固定支承座绕所述的转动轴转动，所述的翻转驱动电机与转动轴连接，驱动所述的转动轴转动；所述固定支承座的两侧为环形架，两侧环形架之间由两支承条相连接固定，所述的支承条上设有固定发动机的固定块。

作为对上述一种发动机拆装翻转夹具的进一步描述，两条所述的支承条上分别设有调节槽及定位块，所述定位块位于调节槽内且沿调节槽前后移动。

作为对上述一种发动机拆装翻转夹具的进一步描述，架设有环形架的夹具底架设有转动导轮，所述转动导轮的中部向下凹陷形成凹槽，所述的凹槽与环形架相配合。

作为对上述一种发动机拆装翻转夹具的进一步描述，所述环形架的内侧等间距设有多个定位卡槽。

作为对上述一种发动机拆装翻转夹具的进一步描述，夹具底架的底部四周设有移动滚轮及固定架，所述的固定架相对夹具底架上下移动。

作为对上述一种发动机拆装翻转夹具的进一步描述，翻转驱动电机的一侧设有一微调环形架转动角度的手动手柄。

本实用新型的有益效果是：通过架设在夹具底架的环形架，其能够依靠着夹具底架处转动，且由转动轴来驱动环形架，使其自动绕转动轴转动，从而保证环形架转动过程中的稳定性；而凹槽能够与环形架的外侧相互配合，形成嵌入配对，在环形架转动时能够有效地绕凹槽的轨迹转动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型固定支承座位置的结构示意图；

图3为环形架与转动导轮结合位置的结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：

以下实施例中所提到的方向用语，例如“上、下、左、右”仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本实用新型。

如图1-3所示，一种发动机拆装翻转夹具，包括夹具底架1、固定支承座2以及翻转驱动电机3，所述的固定支承座2的一侧通过转动轴21固定于所述的夹具底架1上，另一侧架设于夹具底架1上，固定支承座2绕所述的转动轴21转动，所述的翻转驱动电机3与转动轴21连接，驱动所述的转动轴转动；所述固定支承座2的两侧为环形架22，两侧环形架22之间由两支承条23相连接固定，所述的支承条23上设有固定发动机的固定块24。通过架设在夹具底架的环形架，其能够依靠着夹具底架处转动，且由转动轴21驱动环形架，能够使其自动绕转动轴21进行转动，从而保证环形架转动过程中的稳定性。

作为对上述一种发动机拆装翻转夹具的进一步描述，两条所述的支承条23上分别设有调节槽25及定位块26，所述定位块26位于调节槽25内且沿调节槽前后移动。该定位块能够在放置电机于支承条上之后，将发动机与定位块进行相互固定，在固定过程中，发动机与定位块前后位置的核对，可以通过调节槽25来调节定位块26的位置，从而使其进行微调对位。

作为对上述一种发动机拆装翻转夹具的进一步描述，架设有环形架22的夹具底架1处设有转动导轮11，所述转动导轮11的中部向下凹陷形成凹槽12，所述的凹槽12与环形架22相配合。该凹槽能够与环形架的外侧相互配合，形成嵌入配对，从而在环形架转动时，能够有效地绕凹槽的轨迹转动而不至于偏离转动轨迹，该结构能够使环形架的转动更为稳定。

作为对上述一种发动机拆装翻转夹具的进一步描述，所述环形架22的内侧等间距设有多个定位卡槽27。该定位卡槽27可以与夹具底架相配合，将一定位棒一端固定在定位卡槽内后，定位棒的另一端与夹具底架相抵接。由于发动机重量大，在进行固定且转动而导致重心变化后，该结构可以保证环形架与夹具底架固定时的稳定性，防止环形架的转动。

作为对上述一种发动机拆装翻转夹具的进一步描述，夹具底架1的底部四周设有移动滚轮13及固定架14，所述的固定架14相对夹具底架1上下移动。该移动滚轮可以让人们在需要移动整体翻转夹具时，方便快捷地进行转移，而当使用时，为了固定翻转夹具，通过将固定架下移而与地面相接触，架空移动滚轮13后则能够保证固定翻转夹具的整体位置，其切换方便。

作为对上述一种发动机拆装翻转夹具的进一步描述，翻转驱动电机3的一侧设有一微调环形架22转动角度的手动手柄31。由于翻转驱动电机转动较快，而且不好人手进行角度的微调控制，通过手动手柄31，在固定有发动机的环形架需要微调时，能够有效进行微调。

以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本新型的技术方案的范围内。