一种EV电机转子磁钢自动插装机床的制作方法

文档序号:12536328阅读:323来源:国知局
一种EV电机转子磁钢自动插装机床的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种EV电机转子磁钢自动插装机床,属EV电机转子磁钢插装设备技术领域。



背景技术:

转子磁钢是EV电机的重要零部件,其装配工艺及装配方式一直是由人工装配完成。该零部件完全手工装配的方式不仅工作强度大、效率低,且因装配工序复杂,大大降低了产品的可靠性,不能满足市场产能需求,因此,有必要研发一种可大大减少装配时间,降低操作工人的劳动强度,且能有效保证产品的可靠性的装配装置。



技术实现要素:

本实用新型目的在于:提供一种结构简单,实用性好,可有效降低工人的劳动强度,减少装配时间,大幅增加产品可靠性的EV电机转子磁钢自动插装机床。

本实用新型的技术方案是:

一种EV电机转子磁钢自动插装机床,包括底座、支撑架、提升气缸、程控箱和压装装置,其特征在于:底座上固装有支撑架,支撑架的顶端安装有提升气缸,提升气缸的下方装有压装装置,压装装置与提升气缸固定连接,底座的中心部位通过顶升气缸安装有安装板,安装板上活动安装有顶升板,顶升板一侧的安装板上固装有位移气缸,位移气缸与顶升板固定连接;支撑架的一侧安装有程控箱,压装装置、提升气缸、顶升气缸和位移气缸分别与程控箱连接。

所述的压装装置由压装框架、正向插片导向筒、反向插片导向筒、传动气缸、传动齿条、传动齿轮和钩爪构成,压装框架内对称状安装有正向插片导向筒和反向插片导向筒,正向插片导向筒和反向插片导向筒内环状安装有多个插片,正向插片导向筒和反向插片导向筒上分别安装有压装气缸,压装气缸通过活塞杆和连接件与插片连接,正向插片导向筒和反向插片导向筒的两侧通过传动齿轮安装有钩爪,传动齿轮的一侧安装有传动齿条,传动齿条与传动齿轮啮合连接,传动齿条的端头安装有传动气缸,传动气缸与传动齿条固定连接,压装框架的底部通过钩爪活动安装有仿形模具。

所述的仿形模具呈矩形体,仿形模具的两端设置有固定块,仿形模具上呈对称状设置有正向磁钢预装组孔和反向磁钢预装组孔。

所述的正向磁钢预装组孔和反向磁钢预装组孔分别呈环状设置。

本发明具有如下优点:

本实用新型结构简单、紧凑、制作精密,可大大降低操作工人的劳动强度和零部件装配难度,提高了零部件装配质量和产品的可靠性,解决了现有手工装配工作强度大,装配工序复杂,产品的可靠性低,不能满足市场产能需求的问题,特别适用于电机转子磁钢在线装配使用。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图;

图2 为本实用新型的压装装置的结构示意图;

图3 为本实用新型的去掉压装气缸后的压装装置的结构示意图;

图4 为本实用新型的压装装置的仰视结构示意图。

图中:1、底座,2、支撑架,3、提升气缸,4、程控箱,5、压装装置,6、压装框架,7、正向插片导向筒,8、反向插片导向筒,9、传动气缸,10、传动齿条,11、传动齿轮,12、钩爪,13、插片,14、压装气缸,15、仿形模具,16、固定块,17、正向磁钢预装组孔,18、反向磁钢预装组孔,19、生产传输线。

具体实施方式

该EV电机转子磁钢自动插装机床包括底座1、支撑架2、提升气缸3、程控箱4和压装装置5。底座1上固装有支撑架2,支撑架2的顶端安装有提升气缸3,提升气缸3的下方装有压装装置5。压装装置5由压装框架6、正向插片导向筒7、反向插片导向筒8、传动气缸9、传动齿条10、传动齿轮11和钩爪12构成,压装框架6内对称状安装有正向插片导向筒7和反向插片导向筒8,正向插片导向筒7和反向插片导向筒8内环状安装有多个插片13,正向插片导向筒7和反向插片导向筒8上分别安装有压装气缸14,压装气缸14通过活塞杆和连接件与插片13连接。

正向插片导向筒7和反向插片导向筒8的两侧通过传动齿轮11安装有钩爪12,传动齿轮11的一侧安装有传动齿条10,传动齿条10与传动齿轮11啮合连接,传动齿条10的端头安装有传动气缸9,传动气缸9与传动齿条10固定连接,压装框架6的底部通过钩爪12活动安装有仿形模具15。

仿形模具15呈矩形体,仿形模具15的两端设置有固定块16,仿形模具15上呈对称状设置有环状的正向磁钢预装组孔17和反向磁钢预装组孔18。在压装气缸14的作用下插片13可延伸至磁钢预装组孔内。

压装装置5与提升气缸3固定连接,底座1的中心部位通过顶升气缸安装有安装板,安装板上活动安装有顶升板,顶升板一侧的安装板上固装有位移气缸,位移气缸与顶升板固定连接;支撑架2的一侧安装有程控箱4,压装装置5、提升气缸3、顶升气缸和位移气缸分别与程控箱4连接。

该EV电机转子磁钢自动插装机床在传动气缸9的作用下,传动齿条10可带动传动齿轮11转动,进而带动钩爪12,由此实现与仿形模具15的连接或脱离。

该EV电机转子磁钢自动插装机床跨线安装在生产传输线19上,各动作部件受程控箱4控制,工作过程中,当生产传输线19上待装配磁钢的工件随随行工装运行至该机床下方时,顶升气缸动作托起随行工装,此时提升气缸3下行,将仿形模具15放置于待装配磁钢的工件上,随后传动气缸9动作,从而实现钩爪12与仿形模具15的脱离。上述动作完成后;位移气缸动作,带动待装配磁钢的工件在顶升板上往返运动,与此同时,正向插片导向筒7和反向插片导向筒8上的压装气缸14分别动作,从而将预装在仿形模具15的正向磁钢预装组孔17和反向磁钢预装组孔18内的磁钢安先正向,后反向的顺序层叠插入至待装配磁钢的工件内,磁钢插入完成后,顶升气缸下行,完成装配磁钢的工件随随行工装运行至下道工位,此时传动气缸9动作,实现钩爪12与仿形模具15的连接后,随提升气缸3上行,即告一个工作循环完成。

该EV电机转子磁钢自动插装机床结构简单、紧凑、制作精密,可大大降低操作工人的劳动强度和零部件装配难度,提高了零部件装配质量和产品的可靠性,解决了现有手工装配工作强度大,装配工序复杂,产品的可靠性低,不能满足市场产能需求的问题,特别适用于电机转子磁钢在线装配使用。

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