本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种刹车片钢背的压点模具。
背景技术：
刹车片钢背的压点模具的用途主要是用于固定摩擦材料，便于安装在刹车系统上。目前，市场上的刹车片钢背凸台周边有凸起不平，在加工时，需要先压凸台再压平工艺加工，加工复杂，成本高，从而导致生产效率降低。
技术实现要素：
为了克服背景技术的缺点与不足之处，本实用新型提供一种刹车片钢背的压点模具，解决现有技术在加工刹车片钢背的凸台周边不平整时，存在加工工艺复杂，成本高，从而导致生产效率降低的技术问题。
本实用新型的技术方案是：一种刹车片钢背的压点模具，包括定位结构、上模结构以及下模结构，所述上模结构包括上模板、顶针、上固定板、上卸料板以及冲针，所述下模结构包括下模板、下固定板、下卸料板以及以及凹模，所述上固定板位于上模板与上卸料板之间，所述顶针穿入上模板和上固定板，所述冲针穿入上固定板与上卸料板之间，所述下固定板位于下模板和下卸料板之间，所述凹模从下固定板穿入下卸料板，所述冲针与凹模相对应，产品放置于上卸料板和下卸料板之间，产品上的凸台卡入凹模内。
所述定位结构包括模板、橡皮、活动板以及垫片，所述橡皮位于模板与活动板之间，所述活动板与上模板相接触，垫片位于活动板外并与上模板相贴合。
本实用新型具有以下有益效果：该刹车片钢背的压点模具采用专用模具对刹车片钢背表面进行压平，加工工艺简单，成本低，从而有效提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，模板1，顶针2，上固定板3，上卸料板4，冲针5，下模板6，下固定板7，下卸料板8，凹模9，产品10，凸台11，模板12，橡皮13，活动板14，垫片15。
具体实施方式
下面针对附图对本实用新型的实施例作进一步说明：
如图所示，一种刹车片钢背的压点模具，包括定位结构、上模结构以及下模结构，所述上模结构包括上模板1、顶针2、上固定板3、上卸料板4以及冲针5，所述下模结构包括下模板6、下固定板7下卸料板8以及凹模9，所述上固定板3位于上模板1与上卸料板8之间，所述顶针2穿入上模板1和上固定板3，所述冲针5穿入上固定板3与上卸料板8之间，所述下固定板7位于下模板6和下卸料板8之间，所述凹模9从下固定板7穿入下卸料板8，所述冲针5与凹模9相对应，产品放置于上卸料板4和下卸料板8之间，产品10上的凸台11卡入凹模9内。加工时，把产品放入上卸料板4和下卸料板8之间，产品上的凸台与凹槽相对应，冲针与凸台的背面相对应，通过定位结构、上模结构以及下模结构，使得冲针、凹槽以及上卸料板和下卸料板的结合以对产品压平，加工方便，动作稳定，效率高。根据上述方案，该刹车片钢背的压点模具采用专用模具对刹车片钢背表面进行压平，加工工艺简单，成本低，从而有效提高生产效率。
在本实用新型中，所述定位结构包括模板12、橡皮13、活动板14以及垫片15，所述橡皮13位于模板12与活动板14之间，所述活动板14与上模板1相接触，垫片15位于活动板14外并与上模板1相贴合。通过模板12、橡皮13、活动板14以及垫片15结合形成的定位结构，采用上述定位结构，使得模具在动作时，稳定性强，提高压平效果，加工效率高，使得产品质量得到有效的提高。