一种钻孔机用机械装夹结构的制作方法

本实用新型属于钻孔机领域，具体涉及一种钻孔机用机械装夹结构。

背景技术：

目前在眼孔钉加工的时候，需在φ6.3小圆柱上钻φ3.2的孔。目前，这种眼钉孔加工的时候没有专用的夹具，使用传统的夹持方法，比如三爪卡盘的时候，夹持比较困难，同时夹持后加工不便，容易偏离位置，所以需要研发一种针对该眼孔钉的专用夹具。

技术实现要素：

本实用新型提出一种钻孔机用机械装夹结构，该机械装夹结构装配简单，能够稳固的夹持眼孔钉，在对夹持后的眼孔钉进行加工的时候，钻孔位置精确，加工质量更好。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种钻孔机用机械装夹结构，包括安装座板，所述安装座板中设置有上模和下模，所述上模和下模间隔有距离，所述上模中设置有工件孔，所述下模中设置有落料孔，所述工件孔和落料孔交错设置，在上模和下模之间还设置有左夹板和右夹板，所述安装座板左侧安装有左顶紧气缸，所述安装座板右侧安装有右顶紧气缸，所述左顶紧气缸和左夹板固定连接，所述右顶紧气缸和右夹板固定连接。

进一步的，所述上模和下模通过紧固螺栓固定在安装座板上。

进一步的，所述下模上设置有滑槽，所述左夹板和右夹板设置在下模的滑槽中。

进一步的，所述左夹板和右装夹板的两侧还设置有限位板，所述限位板上开设有处在同一直线上的槽孔和定位孔，所述左顶紧气缸和右顶紧气缸的气缸杆上均设置有定位销，并通过定位销分别连接在槽孔和定位孔上。

进一步的，所述上模设置有滑槽，所述所述左夹板和右夹板设置在上模的滑槽中。

进一步的，所述左夹板和右夹板上还设置有用以夹紧眼孔钉的三角槽。

本实用新型的有益效果如下：该机械装夹结构装配简单，能够稳固的夹持眼孔钉，在对夹持后的眼孔钉进行加工的时候，钻孔位置精确，加工质量更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的剖面图；

图3为本实用新型的俯视图。

图中：1、安装座板；2、上模；3、下模；4、工件孔； 5、落料孔；6、左夹板；7、右夹板； 8、左顶紧气缸；9、右顶紧气缸；10、限位板；11、槽孔；12、定位孔；13、定位销；14、三角槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1到图3所示的一种钻孔机用机械装夹结构，包括安装座板1，所述安装座板1中设置有上模2和下模3，所述上模2和下模3间隔有距离，所述上模2中设置有工件孔4，所述下模3中设置有落料孔5，所述工件孔4和落料孔5交错设置，在上模2和下模3之间还设置有左夹板6和右夹板7，所述安装座板1左侧安装有左顶紧气缸8，所述安装座板1右侧安装有右顶紧气缸9，所述左顶紧气缸8和左夹板6固定连接，所述右顶紧气缸9和右夹板7固定连接。

本实用新型在使用的时候过程如下，先将该装夹结构安装到钻孔机上，然后将眼孔钉放置在上模2中的工件孔4中，然后眼孔钉将在重力的作用下向下掉落，掉落的时候刚好落在下模3，并由下模3进行支撑，同时，左夹板6和右夹板7之间的间隔距离比较小，所以在眼孔钉支撑在下模3之上的时候，也不会发生左右偏转，此时，再启动左夹板6和右夹板7两侧的左顶紧气缸8和右顶紧气缸9，在左顶紧气缸8和右顶紧气缸9的作用下，左夹板6和右夹板7将会夹紧眼孔钉，当夹紧完成后，钻孔刀具便可以进行钻孔操作，当钻孔完成以后，左顶紧气缸8和右顶紧气缸9向落料孔5方向移动，最后落入到落料孔5中，最后完成整个眼孔钉的钻孔操作。

进一步的，所述上模2和下模3通过紧固螺栓固定在安装座板1上。也就是说，整个机械装夹结构是可以进行拆卸装配的，安装的时候更加方便快捷。

进一步的，所述下模3上设置有滑槽，所述左夹板6和右夹板7设置在下模3的滑槽中。由于在下模3上设置有滑槽，所以左夹板6和右夹板7在滑槽中移动的时候更加稳定，不会脱出。

进一步的，所述左夹板6和右夹板7的两侧还设置有限位板10，所述限位板10上开设有处在同一直线上的槽孔11和定位孔12，所述左顶紧气缸8和右顶紧气缸9的气缸杆上均设置有定位销13，并通过定位销13分别连接在槽孔11和定位孔12上。本实用新型的左顶紧气缸8和右顶紧气缸9在移动的时候，通过定位销13和限位板10能够进行同时移动，由于通过限位板10将左夹板6和右夹板7进行固定，所以两装夹板之间的距离不会过大，同时，又通过其中一个槽孔11，使得在眼孔钉从工件孔4落入的时候，两装夹板之间的距离不会过小，保证眼孔钉顺利的落入，当落入完成后，其中和槽孔11相连接的顶紧气缸向另一个顶紧气缸顶紧。

进一步的，所述上模2设置有滑槽，所述左夹板6和右夹板7设置在上模2的滑槽中。在上模2上设置滑槽，所以左夹板6和右夹板7在滑槽中移动的时候也进一步增加稳定，不会脱出。

进一步的，所述左夹板6和右夹板7上还设置有用以夹紧眼孔钉的三角槽14。为了在夹紧眼孔钉的时候更加稳固，同时，增加眼孔钉和夹板的接触面积，防止眼孔钉被压伤，所以在左夹板6和右夹板7上还设置三角槽14。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。