皮带轮螺栓拧紧机反力机构的制作方法

文档序号:11673265阅读:771来源:国知局
皮带轮螺栓拧紧机反力机构的制造方法与工艺

本实用新型涉及发动机皮带轮螺栓拧紧机技术领域,具体为一种皮带轮螺栓拧紧机反力机构。



背景技术:

减震皮带轮是安装在发动机曲轴上给发动机配气机构,冷却系统,润滑系统等提供动力的传动系统中的重要传动部件,其不仅可以传递动力,还可以减少发动机工作时曲轴扭转方向的振动和弯曲方向的振动,皮带轮螺栓拧紧机是发动机装配线上的拧紧设备,皮带轮螺栓拧紧机可分为半自动设备和全自动设备,至于是选择半自动还是全自动,要结合产品的产量,产品的结构,成本预算等因素综合考虑来选择。

减震皮带轮轮辐孔开口宽度狭小且其轮辐孔孔距也狭小,然而其相应的拧紧螺栓所需的工艺扭矩比较大,由于皮带轮轮辐孔开口宽度狭小,若要利用反力臂插入到轮辐孔中来限制其运动,即提供平衡力,则反力臂的大小受到轮辐孔的大小限制,此外由于轮辐孔孔距狭小加上拧紧时中间设有螺栓拧紧套筒等,综合以上制约因素,就限制住了反力臂的大小不能太大,太大则与拧紧套筒干涉没有安装固定空间或者无法插入到轮辐孔中,由于拧紧皮带轮螺栓所需的工艺扭矩比较大且轮辐孔孔距狭小,要平衡其扭矩,根据反力臂工作时力学关系原理,则在反力臂的大小受限的情况下,反力臂的长度也不能太长,否则相应的皮带轮反力臂会被拧断,因此,直接设置反力柱插入轮辐孔中来限制皮带轮螺栓拧紧时的反力,存在着困难,设置太小会被拧断,设置到大点可以承受扭矩,又没有安装空间,目前传统的皮带轮螺栓拧紧机,在面对大的工艺拧紧扭矩,且皮带轮轮辐孔开口宽度狭小,轮辐孔孔距也狭小这样一种情况下,往往采用固定曲轴飞轮端来平衡拧紧皮带轮螺栓时的扭矩,这种方法在结构上增加了零部件使得整个设备更加复杂。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种皮带轮螺栓拧紧机反力机构,具备结构简单,经济实用等优点,解决了大的工艺拧紧扭矩,且皮带轮轮辐孔开口宽度狭小,轮辐孔孔距也狭小这样一种情况下皮带轮螺栓拧紧时,利用皮带轮自身来平衡拧紧扭矩困难的问题。

(二)技术方案

为实现上述结构简单,经济实用目的,本实用新型提供如下技术方案:一种皮带轮螺栓拧紧机反力机构,包括减震皮带轮,所述减震皮带轮的内腔固定安装有反力臂,反力臂贯穿位于减震皮带轮左侧的反力过渡盘由夹持件固定安装,所述反力过渡盘的左侧固定安装有套筒延长杆。

所述套筒延长杆的顶部和底部均固定安装有滚珠轴承,滚珠轴承的顶部和底部均固定安装有插销,插销的右侧固定安装有位于滚珠轴承上方和下方的反力限位柱,所述插销的左侧固定安装有位于滚珠轴承上方和下方的拧紧限位座。

所述减震皮带轮的左侧固定安装有导杆,导杆的外侧套接有弹簧,弹簧的左侧固定安装有与导杆套接的弹簧座,弹簧座的左侧固定安装有与导杆套接的导套,导套的左侧固定安装有与导杆套接的限位座。

优选的,所述拧紧限位座上设有导套和反力限位柱。

优选的,所述导杆的外侧套接有弹簧及弹簧座。

优选的,所述导杆的端部连接有反力过渡盘。

优选的,所述反力臂安装反力过渡盘上,所述反力臂的末端大小小于轮辐孔的直径。

优选的,所述反力过渡盘可以相对于所述反力限位柱沿导杆的方向运动,所述反力过渡盘上开设的孔与所述反力限位柱套合。

优选的,所述反力过渡盘与减震皮带轮贴合面到反力限位柱的端面的距离等于拧紧轴工作时要被压缩的距离。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了皮带轮螺栓拧紧机反力机构,具备以下有益效果:

1、该皮带轮螺栓拧紧机反力机构,通过设置导杆上套有弹簧,因此工作时在弹簧力的作用下反力过渡盘始终压紧在皮带轮端面上,进而保证了安装在反力过渡盘上的反力臂可以始终插在皮带轮轮辐孔,反力臂安装在反力过渡盘上,而反力过渡盘工作时始终压紧在皮带轮端面上,因此使得反力臂的长度可以很短;这样在反力臂的形状大小受限制的情况下,使之承受的外力可以更大。而且由于其可以做的小点,因而有力安装空间,反力过渡盘与导杆连接,且导杆与导套采用小间隙配合,导杆可以相对导套运动,导套与反力限位柱均安装在拧紧限位座上,因此导套与反力限位柱位置确定,进而导杆与反力限位柱位置确定,进而反力过渡盘与反力限位柱位置确定,反力过渡盘可以相对于反力限位柱沿导柱方向运动,且反力过渡盘上所开的孔可以与反力限位柱套合,当拧紧套筒刚要与被拧紧螺栓接触时,反力过渡盘的与减震皮带轮贴合面到反力限位柱的端面的距离等于拧紧轴工作时要被压缩的距离,皮带轮螺栓拧紧时皮带轮所受扭矩可以通过反力臂传递到反力过渡盘,反力过渡盘传递到反力限位柱,反力限位柱传递到拧紧限位座,最后由拧紧限位座传递到机架上,从而达到了结构简单,经济实用的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型反力限位柱的结构示意图;

图3为本实用新型导杆的结构示意图。

图中:1减震皮带轮、2反力臂、3反力过渡盘、4夹持件、5套筒延长杆、6滚珠轴承、7插销、8反力限位柱、9拧紧限位座、10导杆、11弹簧、12弹簧座、13导套、14限位座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种皮带轮螺栓拧紧机反力机构,包括减震皮带轮1,减震皮带轮1的内腔固定安装有反力臂2,反力臂2安装反力过渡盘3上,反力过渡盘3与减震皮带轮1贴合面到反力限位柱8的端面的距离等于拧紧轴工作时要被压缩的距离,反力臂2的末端大小小于轮辐孔的直径,反力臂2贯穿位于减震皮带轮1左侧的反力过渡盘3由夹持件4固定安装,反力过渡盘3可以相对于反力限位柱8沿导杆10的方向运动,反力过渡盘3上开设的孔与反力限位柱8套合,反力过渡盘3的左侧固定安装有套筒延长杆5。

套筒延长杆5的顶部和底部均固定安装有滚珠轴承6,滚珠轴承6的顶部和底部均固定安装有插销7,插销7的右侧固定安装有位于滚珠轴承6上方和下方的反力限位柱8,插销7的左侧固定安装有位于滚珠轴承6上方和下方的拧紧限位座9,拧紧限位座9上设有导套13和反力限位柱8。

减震皮带轮1的左侧固定安装有导杆10,导杆10的端部连接有反力过渡盘3,导杆10的外侧套接有弹簧11及弹簧座12,导杆10的外侧套接有弹簧11,弹簧11的左侧固定安装有与导杆10套接的弹簧座12,弹簧座12的左侧固定安装有与导杆10套接的导套13,导套13的左侧固定安装有与导杆10套接的限位座14,通过设置导杆10上套有弹簧11,因此工作时在弹簧11力的作用下反力过渡盘3始终压紧在皮带轮端面上,进而保证了安装在反力过渡盘3上的反力臂2可以始终插在皮带轮轮辐孔,反力臂2安装在反力过渡盘3上,而反力过渡盘3工作时始终压紧在皮带轮端面上,因此使得反力臂2的长度可以很短,这样在反力臂2的形状大小受限制的情况下,使之承受的外力可以更大,而且由于其可以做的小点,因而有力安装空间,反力过渡盘3与导杆10连接,且导杆10与导套13采用小间隙配合,导杆10可以相对导套13运动,导套13与反力限位柱均安装在拧紧限位座9上,因此导套13与反力限位柱位置确定,进而导杆10与反力限位柱位置确定,进而反力过渡盘3与反力限位柱位置确定,反力过渡盘3可以相对于反力限位柱沿导柱方向运动,且反力过渡盘3上所开的孔可以与反力限位柱套合,当拧紧套筒刚要与被拧紧螺栓接触时,反力过渡盘3的与减震皮带轮1贴合面到反力限位柱的端面的距离等于拧紧轴工作时要被压缩的距离,皮带轮螺栓拧紧时皮带轮所受扭矩可以通过反力臂2传递到反力过渡盘,反力过渡盘3传递到反力限位柱8,反力限位柱8传递到拧紧限位座9,最后由拧紧限位座9传递到机架上,从而达到了结构简单,经济实用的效果。

在使用时,拧紧驱动机构或人工推着拧紧组件靠向曲轴皮带轮的过程中,当拧紧组件中的螺栓拧紧套筒刚和皮带轮螺栓接触时,在弹簧11的作用下反力过渡盘3始终压紧在皮带轮端面上,安装在反力过渡盘3上的反力臂2插在皮带轮轮辐孔中,此时反力过渡盘3与反力限位柱两者间的间距约二十毫米,当拧紧组件到达拧紧位时,反力过渡盘3与反力限位柱套合,这样在皮带轮螺栓被拧紧时,皮带轮所受扭矩可以通过反力臂2传递到反力过渡盘3,反力过渡盘3传递到反力限位柱8,反力限位柱8传递到拧紧限位座9,最后由拧紧限位座9传递到滑台板上,进而起到拧紧反力作用。

综上所述,该皮带轮螺栓拧紧机反力机构,通过设置导杆10上套有弹簧11,因此工作时在弹簧11力的作用下反力过渡盘3始终压紧在皮带轮端面上,进而保证了安装在反力过渡盘3上的反力臂2可以始终插在皮带轮轮辐孔,反力臂2安装在反力过渡盘3上,而反力过渡盘3工作时始终压紧在皮带轮端面上,因此使得反力臂2的长度可以很短,这样在反力臂2的形状大小受限制的情况下,使之承受的外力可以更大,而且由于其可以做的小点,因而有力安装空间,反力过渡盘3与导杆10连接,且导杆10与导套13采用小间隙配合,导杆10可以相对导套13运动,导套13与反力限位柱均安装在拧紧限位座9上,因此导套13与反力限位柱位置确定,进而导杆10与反力限位柱位置确定,进而反力过渡盘3与反力限位柱位置确定,反力过渡盘3可以相对于反力限位柱沿导柱方向运动,且反力过渡盘3上所开的孔可以与反力限位柱套合,当拧紧套筒刚要与被拧紧螺栓接触时,反力过渡盘3的与减震皮带轮1贴合面到反力限位柱的端面的距离等于拧紧轴工作时要被压缩的距离,皮带轮螺栓拧紧时皮带轮所受扭矩可以通过反力臂2传递到反力过渡盘3,反力过渡盘3传递到反力限位柱8,反力限位柱8传递到拧紧限位座9,最后由拧紧限位座9传递到机架上,从而达到了结构简单,经济实用的效果,解决了大的工艺拧紧扭矩,且皮带轮轮辐孔开口宽度狭小,轮辐孔孔距也狭小这样一种情况下皮带轮螺栓拧紧时,利用皮带轮自身来平衡拧紧扭矩困难的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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