本发明涉及一种钢帘线，具体是一种改进的钢帘线生产方法。
背景技术：
钢帘线是轮胎的主要骨架材料，它是由两根或两根以上钢丝组成的，或者由股与股的组合或者由股与丝的组合所形成的结构，主要用于全钢载重子午胎的胎体和带束层，轻载子午胎和轿车子午胎的带束层，是橡胶骨架材料中发展最为广阔的产品，也是在金属制品中生产难度最大的产品。
钢帘线是随子午线轮胎的发展而发展的，而子午线轮胎又是汽车工业和高速公路的伴生物。随着全球经济的发展变化和我国经济发展的强势驱动，近几年在我国电力、通讯、汽车、铁路、桥梁、建筑等国民经济重点领域应用及其广泛的金属线材制品获得突飞猛进的发展。本世纪初，我国已成为全世界第一线材制品生产大国。在高端线材市场，用于汽车、飞机子午轮胎骨架的金属钢帘线更是获得了跳跃式发展。
目前国内钢帘线生产企业有20余家。由于子午轮胎钢帘线的技术含量较高、生产工艺复杂，因此业内具有影响力、产能较大的企业并不很多，能够大批量生产异型规格、高质量、多品种钢帘线的企业更少。国内企业通过引进消化吸收国外先进技术，产品质量和技术水平有了显著的提高，在产品质量与国外差别不大的前提下，拥有较强的成本优势。
由于近年来钢帘线企业纷纷扩能，目前业内不少企业仍然正在或者准备扩能。虽然国内子午胎产量不断增加，但对其钢帘线的需求增长并不是无限的，而出口市场的波动、翻新轮胎比例的提高以及新型工艺材料的应用将对市场产生潜在影响，国内钢帘线企业扩能应慎重。尤其是自2014年下半年以来，受国家宏观调控的影响，汽车发展有所放缓，因此钢帘线市场已经出现产大于销的现象。因此，如何提供一种性能更优异的钢帘线是企业面临的难题之一。
技术实现要素：
本发明的目的在于，提供一种改进的钢帘线生产方法，为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种改进的钢帘线生产方法，包括以下步骤：
步骤一、原料盘条：采用高强度级钢丝帘线盘条，碳含量为0.85%、锰含量为0.4%、硫含量为0.01%、磷含量为0.01%，钢丝帘线盘条φ5.5mm；步骤二、盘条预处理：将合格的钢丝帘线盘条进行表面机械去氧化皮、冲洗，然后依次进行交替式电解酸洗、冲洗、热水洗、涂硼、烘干，烘干后涂上均匀一致的硼砂涂层，然后收在φ1000mm的大工字轮上，收线速度为2m／s；步骤三、粗拉丝：经表面处理的钢丝帘线盘条，以大工字轮的放线架牵至多头直线式拉丝机上，经过不同道次的拉拔至φ2.05mm～3.60mm，其中φ2.05mm钢丝直接用于高强度级的电镀前的半成品钢丝，其余φ2.15mm～3.60mm钢丝均至中丝热处理工序，其拉丝速度为8～10m／s；步骤四、中丝热处理：是采用大工字轮放线，通过热水或电解碱洗去油后，进入燃石油液化气的控制气氛的明火炉，dv值为70，将钢丝加热到960～1060℃然后再在500～560℃的铅浴处理，铅浴处理后的钢丝可直接进行无接触式电解酸洗，酸洗采用两段式盐酸洗，盐酸槽一段控制酸洗浓度≥50g/l，盐酸槽二段控制酸洗浓度为150±50g/l，两段酸溶液温度控制为65±10℃，然后再经冲洗、涂硼、烘干后进行大工字轮收线，整个过程采用连续作业线形式工作；步骤五、中拉丝：将经过热处理、涂层处理后的φ2.15mm～3.60mm钢丝，按需要经过不同道次拉拔至φ0.85mm～1.85mm，并缠绕在φ800mm的大工字轮上，其拉拔线速度为12～18m／s；步骤六、成品热处理和热扩散电镀黄铜：先由大工字轮放线，经过热水或电解碱洗去油后进入采用燃液化石油气的明火炉，控制好炉子的气氛，其dv值为70，钢丝表面微氧化；电镀工序采用热扩散电镀黄铜工艺，钢丝通过电解酸洗、电解碱洗后在焦磷酸铜镀液中均匀预镀一层有一定厚度的致密纯铜，经洗净残留镀液后，进入硫酸铜镀液中镀上所需要的铜层，再经洗净残留镀液后，再进入硫酸锌镀液中镀上所需要的锌层，然后通过电接触式加热，使铜、锌原子相互扩散形成黄铜合金层，再经中压风吹干镀后钢丝表面水份，镀层质量3.65±0.91g/kg，镀层中百分铜含量为63.5±2.5%；步骤七、检验：经机械性能，包括抗拉强度、延伸、弯曲、扭转及扩散后的强度下降率检测；金相检测包括金相组织及均匀性，镀层扩散的程度，镀层质量及铜锌比例的检测，并按相应的规定进行统计，评定产品质量的优劣；步骤八、细拉丝：最终的成品拉丝，将合格的φ0.85mm～φ2.05mm钢丝按各种不同要求，采用湿拉方法，通过19～25道模子拉为φ0.10mm～φ0.35mm的钢丝，拉拔速度12～18m／s；步骤九、单捻、双捻成型及外绕：将若干根φ0.10mm～φ0.35mm的镀黄铜钢丝，按一定结构、排列、捻制要求通过各种双捻机、外绕机进行并线、帘线成型及外绕；步骤十、包装装箱：经检验合格的钢丝帘线须按不同品种、规格及残余回转值分门别类进行包装储存。
本发明与国内外同类技术、产品的比较具有以下优势：
（1）相比传统的钢丝酸洗，采用特殊酸洗工艺，合理的安排酸洗次序，增加了钢丝表面微观粗糙度，保证了钢丝表面的彻底清洁，有利于提高钢丝与橡胶硫化后的粘合力和覆胶率，提高轮胎质量。
（2）传统热处理盐酸槽通常采用加热管加工的方式，但是盐酸对金属属性的加热管道有较强的腐蚀性。因而，盐酸酸洗与加热管加热之间一直存在着矛盾，采用钢帘线新型热处理盐酸槽的研究新工艺，实现了对盐酸槽的直接加热，通过热处理后钢丝所带的热量直接对酸洗槽内的盐酸进行加热，降低了生产成本，提高了钢丝的酸洗效果，减少了盐酸的挥发，降低了盐酸对人体的危害，减少了废酸的排放，降低了对环境的危害。
（3）改进了电镀工序中镀液的配置使镀层质量3.65±0.91g/kg，镀层中百分铜含量为63.5±2.5%，这样在钢帘线生产出来之后才能与橡胶完美的结合，轮胎在使用时大大减少意外的发生。
（4）较目前热处理工艺，采用新的钢帘线的热处理过程，确定最佳的线速、浸液长度、等工艺条件，确保经水浴处理后的钢丝显微组织晶粒度达到一级，伸长率不低于10%。利用水浴处理的中丝生产的成品的合格率不低于98%。
具体实施方式
一种改进的钢帘线生产方法，包括以下步骤：
步骤一、原料盘条：采用高强度级钢丝帘线盘条，碳含量为0.85%、锰含量为0.4%、硫含量为0.01%、磷含量为0.01%，钢丝帘线盘条φ5.5mm；步骤二、盘条预处理：将合格的钢丝帘线盘条进行表面机械去氧化皮、冲洗，然后依次进行交替式电解酸洗、冲洗、热水洗、涂硼、烘干，烘干后涂上均匀一致的硼砂涂层，然后收在φ1000mm的大工字轮上，收线速度为2m／s；步骤三、粗拉丝：经表面处理的钢丝帘线盘条，以大工字轮的放线架牵至多头直线式拉丝机上，经过不同道次的拉拔至φ2.05mm～3.60mm，其中φ2.05mm钢丝直接用于高强度级的电镀前的半成品钢丝，其余φ2.15mm～3.60mm钢丝均至中丝热处理工序，其拉丝速度为9m／s；步骤四、中丝热处理：是采用大工字轮放线，通过热水或电解碱洗去油后，进入燃石油液化气的控制气氛的明火炉，dv值为70，将钢丝加热到1040℃然后再在520℃的铅浴处理，铅浴处理后的钢丝可直接进行无接触式电解酸洗，酸洗采用两段式盐酸洗，盐酸槽一段控制酸洗浓度≥50g/l，盐酸槽二段控制酸洗浓度为150±50g/l，两段酸溶液温度控制为65±10℃，然后再经冲洗、涂硼、烘干后进行大工字轮收线，整个过程采用连续作业线形式工作，其中冲洗采用3级阶梯水洗并使用压力循环清洗；步骤五、中拉丝：将经过热处理、涂层处理后的φ2.15mm～3.60mm钢丝，按需要经过不同道次拉拔至φ0.85mm～1.85mm，并缠绕在φ800mm的大工字轮上，其拉拔线速度为14m／s；步骤六、成品热处理和热扩散电镀黄铜：先由大工字轮放线，经过热水或电解碱洗去油后进入采用燃液化石油气的明火炉，控制好炉子的气氛，其dv值为70，钢丝表面微氧化；电镀工序采用热扩散电镀黄铜工艺，钢丝通过电解酸洗、电解碱洗后在焦磷酸铜镀液中均匀预镀一层有一定厚度的致密纯铜，经洗净残留镀液后，进入硫酸铜镀液中镀上所需要的铜层，再经洗净残留镀液后，再进入硫酸锌镀液中镀上所需要的锌层，然后通过电接触式加热，使铜、锌原子相互扩散形成黄铜合金层，再经中压风吹干镀后钢丝表面水份，镀层质量3.65±0.91g/kg，镀层中百分铜含量为63.5±2.5%；步骤七、检验：经机械性能，包括抗拉强度、延伸、弯曲、扭转及扩散后的强度下降率检测；金相检测包括金相组织及均匀性，镀层扩散的程度，镀层质量及铜锌比例的检测，并按相应的规定进行统计，评定产品质量的优劣；步骤八、细拉丝：最终的成品拉丝，将合格的φ0.85mm～φ2.05mm钢丝按各种不同要求，采用湿拉方法，通过19～25道模子拉为φ0.10mm～φ0.35mm的钢丝，拉拔速度16m／s；步骤九、单捻、双捻成型及外绕：将若干根φ0.10mm～φ0.35mm的镀黄铜钢丝，按一定结构、排列、捻制要求通过各种双捻机、外绕机进行并线、帘线成型及外绕；步骤十、包装装箱：经检验合格的钢丝帘线须按不同品种、规格及残余回转值分门别类进行包装储存。
本发明采用新的处理工艺，极大的提高了钢帘线的覆胶率和粘合力，目前的钢帘线行业要求粘合力一般≥1100n/25mm，而本发明加工出钢帘线的实际检测均值为1355n/25mm，因此，大大增强了钢帘线的性能，使其性能远高于同规格其他产品，提高了轮胎的质量，延长了子午线轮胎12%的使用寿命,自投放市场以来，取得了很好的经济效益。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。