一种汽车座椅背板压扣设备的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅背板领域，特别涉及一种汽车座椅背板压扣设备 。

背景技术：

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。汽车座椅背板的好坏决定着这汽车座椅的舒适度。目前汽车座椅背板压合度不一致性造成了背板尺寸差距较大，检测复杂的现象。

CN201520424212.2 公开了一种太阳能背板压合设备，具有结构简单，使用方便的特点，同时生产效率也比较高，非常适合再产业中推广，尤其适合小中型企业的生产加工，但存在着压合情况检测复杂的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅背板压扣设备 ，以解决现有技术中导致的检测复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种汽车座椅背板压扣设备，所述汽车座椅背板压扣设备包括机架、支柱、横梁、气缸和压扣结构，所述机架的下侧设置有支撑脚，所述机架上设置有下模固定框架，所述下模固定框架上设置有工作台，所述支柱固定在机架的两侧，所述横梁固定在支柱之间，所述气缸设置在横梁上，所述压扣结构包括连接柱、摆臂和压头，所述气缸与压扣结构的连接柱连接，所述摆臂上设置有旋转轴孔，所述摆臂通过旋转轴和旋转轴孔与连接柱连接，所述压头固定在摆臂的端部。

优选的，所述下模固定框架和工作台之间设置有缓冲垫板，所述缓冲垫板的厚度为2-4cm。

优选的，所述横梁的底部设置有压合度检测装置，所述压合度检测装置设置在连接柱的两侧。

优选的，所述压合度检测装置包括导轨、检测柱和处理器，所述导轨固定在横梁底侧，所述检测柱通过导轨进行移动，所述检测柱上设置有磁致伸缩传感器，所述处理器设置在检测柱的一侧，所述处理器与磁致伸缩传感器通过线路连接。

优选的，所述摆臂和压头之间设置有隔热板。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构提供了一种汽车座椅背板压扣设备，所述下模固定框架和工作台之间设置有缓冲垫板，可以在压合过程中对下模固定框架和工作台起到缓冲作用，从而提高其使用时长，所述横梁的底部设置有压合度检测装置，通过检测柱在导轨内的移动，接着通过立柱上的磁致伸缩传感器记录下所有检测柱的相对位移，通过处理器换算出待压平物各处的平直度，从而获得背板的压合情况，该汽车座椅背板压扣设备具有检测简单的优点，具有广阔的市场前景。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车座椅背板压扣设备 的结构示意图。

图2是压合度检测装置的结构示意图。

其中， 1-机架、2-支柱、3-横梁、4-气缸、5-支撑脚、6-下模固定框架、7-工作台、8-连接柱、9-摆臂、10-压头、11-旋转轴孔、12-旋转轴、13-缓冲垫板、14-压合度检测装置、15-导轨、16-检测柱、17-处理器、18-磁致伸缩传感器、19-隔热板。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

图1出示本实用新型的具体实施方式：一种汽车座椅背板压扣设备，所述汽车座椅背板压扣设备包括机架1、支柱2、横梁3、气缸4和压扣结构，所述机架1的下侧设置有支撑脚5，所述机架1上设置有下模固定框架6，所述下模固定框架6上设置有工作台7，所述支柱2固定在机架1的两侧，所述横梁3固定在支柱2之间，所述气缸4设置在横梁3上，所述压扣结构包括连接柱8、摆臂9和压头10，所述气缸4与压扣结构的连接柱8连接，所述摆臂9上设置有旋转轴孔11，所述摆臂9通过旋转轴12和旋转轴孔11与连接柱8连接，所述压头10固定在摆臂9的端部。

此外，如图2所示，所述下模固定框架6和工作台7之间设置有缓冲垫板13，所述缓冲垫板13的厚度为3cm，所述横梁3的底部设置有压合度检测装置14，所述压合度检测装置14设置在连接柱8的两侧，所述压合度检测装置14包括导轨15、检测柱16和处理器17，所述导轨15固定在横梁3底侧，所述检测柱16通过导轨15进行移动，所述检测柱16上设置有磁致伸缩传感器18，所述处理器17设置在检测柱16的一侧，所述处理器17与磁致伸缩传感器18通过线路连接，所述摆臂9和压头10之间设置有隔热板19。

工作时，把背板放置在工作台7上，接着根据压扣要求，根据摆臂9调整压头10的位置，接着通过气缸4伸缩带动连接柱8上的压头10进行压合，压合后，通过检测柱16在导轨15内移动，检测柱16上的磁致伸缩传感器18记录下所有检测柱16的相对位移，接着通过处理器17换算出背板各处的平直度。

基于上述，本实用新型提供了一种汽车座椅背板压扣设备，所述下模固定框架和工作台之间设置有缓冲垫板，可以在压合过程中对下模固定框架和工作台起到缓冲作用，从而提高其使用时长，所述横梁的底部设置有压合度检测装置，通过检测柱在导轨内的移动，接着通过立柱上的磁致伸缩传感器记录下所有检测柱的相对位移，通过处理器换算出待压平物各处的平直度，从而获得背板的压合情况，该汽车座椅背板压扣设备具有检测简单的优点，具有广阔的市场前景。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。