一种汽车配件装配设备的制作方法

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车配件装配设备。

背景技术：

十九大的召开，明确规划了我国未来的发展道路，汽车行业的发展也显得尤为重要，实现从汽车制造大国到汽车强国的转变，需要以强大的零部件产业为基础，改革开放以来，我国汽车零部件行业快速发展，企业自主创新意识逐渐增强，行业自主研发能力逐步提升，汽车消费品逐渐走进人们的生活，汽车保有量逐渐增加，汽车零部件的装配对汽车寿命起到决定性因素，现有汽车配件装配设备在进行装配时，通常为直接下压，在下压定位过程中，可能因为两边没有锁紧装置，下压偏左或者偏右，使配件产生水平位移，装配失败，装配效率变低，或者使用人工安装，提高了工人的劳累程度，相对工作效率也比较低，另外，在对不同形状的配件进行下压时，需要更换相适配的下压板体进行施工，现有装置不方便更换，在下压过程中，不能调节下压角度，预对准汽车配件，导致不能完全贴合配件，装配精度变低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件装配设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件装配设备，包括底座、工作台、下压机构和安装座，所述底座顶部的中间位置处安装有安装座，所述安装座的顶部安装有工作台，所述工作台顶部的中间位置处设置有定位槽，所述工作台内的两侧位置对称安装有支撑板，所述工作台顶部的两侧对称安装有固定柱，所述固定柱上皆安装有电动气压缸，所述电动气压缸的输出端贯穿固定柱并安装有限位板，所述底座上安装座的两侧对称安装有电磁滑轨，所述电磁滑轨上皆安装有滑块，所述滑块的顶部皆安装有步进电机，所述步进电机的输出端设置有连接板，所述连接板内底部的中间位置处设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿连接板并安装有下压机构，所述下压机构包括固定块、通孔、下压板，所述固定块上均匀设置有通孔，且通孔上安装有定位螺栓，所述固定块的底部安装有下压板，所述底座顶部电磁滑轨的一侧安装有控制面板。

优选的，所述固定柱与限位板的连接处设置有复位弹簧。

优选的，所述底座底部的四角位置处皆安装有固定座。

优选的，所述安装座与底座的连接处均匀设置有减震器。

优选的，所述限位板的外侧安装有乳胶垫，且乳胶垫上设置有防滑纹。

优选的，所述支撑板的底部皆安装有缓冲弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件装配设备安装有固定柱、电动气压缸和限位板对汽车配件进行锁紧，下压时，不会因为重心偏移而发生水平位移，利用机械结构取代人工安装工作，提高了工作效率，降低工人的疲劳度，装置上安装有下压机构，下压机构的下压板方便拆卸更换，可以对不同的汽车配件进行下压工序，提高了该装置的实用性，同时装置设置有连接板，连接板内安装有伺服电机，可以控制预对准，提高装配精度和装配效率，另外装置安装有缓冲弹簧，可以防止下压力度过大，对汽车配件造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的滑块示意图；

图3为本实用新型的下压机构示意图。

图中：1、底座；2、控制面板；3、工作台；4、固定柱；5、电磁滑轨；6、定位槽；7、连接板；8、伺服电机；9、下压机构；901、固定块；902、通孔；903、下压板；10、限位板；11、步进电机；12、滑块；13、电动气压缸；14、支撑板；15、缓冲弹簧；16、安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车配件装配设备，包括底座1、工作台3、下压机构9和安装座16，所述底座1顶部的中间位置处安装有安装座16，所述安装座16的顶部安装有工作台3，所述工作台3顶部的中间位置处设置有定位槽6，所述工作台3内的两侧位置对称安装有支撑板14，所述工作台3顶部的两侧对称安装有固定柱4，所述固定柱4上皆安装有电动气压缸13，所述电动气压缸13的输出端贯穿固定柱4并安装有限位板10，所述底座1上安装座16的两侧对称安装有电磁滑轨5，所述电磁滑轨5上皆安装有滑块12，所述滑块12的顶部皆安装有步进电机11，所述步进电机11的输出端设置有连接板7，所述连接板7内底部的中间位置处设置有伺服电机8，所述伺服电机8的输出端贯穿连接板7并安装有下压机构9，所述下压机构9包括固定块901、通孔902、下压板903，所述固定块901上均匀设置有通孔902，且通孔902上安装有定位螺栓，所述固定块901的底部安装有下压板903，所述底座1顶部电磁滑轨5的一侧安装有控制面板2。

在本实施中：固定柱4与限位板10的连接处设置有复位弹簧，对汽车配件锁紧固定过程起到缓冲作用，另外可以自动复位，加快工作效率，底座1底部的四角位置处皆安装有固定座，安装座16与底座1的连接处均匀设置有减震器，提高了装置的稳定性，限位板10的外侧安装有乳胶垫，且乳胶垫上设置有防滑纹，对汽车配件进行保护作用，另外提高了摩擦力，紧固效果更好，支撑板14的底部皆安装有缓冲弹簧15，对汽车配件下压过程进行保护，防止配件因受力过大，而导致变形或损坏。

工作原理：外接电源对本装置用电部件进行供电，且用电部件皆通过导线与控制面板2电性连接，使用前，将汽车配件放置到工作台3上，接通电源，打开电动气压缸13推动锁紧板10，对配件进行夹紧定位，打开伺服电机8对下压过程做预对准，微调节角度，打开电磁滑轨5，进行下压装配，配件最终下压到定位槽6中固定，完成装配，支持板14下的缓冲弹簧保护汽车配件不会因受力过大而损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。