本实用新型涉及折弯机领域，更具体地说，涉及一种折弯机后挡料升降装置。
背景技术：
折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器，折弯机后挡料机构是折弯机的重要工作机构，其上安装的挡料块是定位板料，保证工件轮廓精度的必须部件，而后挡料块根据折弯工件形状和尺寸不同，需调节不同位置和高度。后挡料机构一般布置在折弯机刀架后侧，后挡料机构的功能有两个：一是板材在折弯前准确定位；二是在折弯过程中限制板材因受力而产生的位移，所以折弯机的后挡料机构既是定位机构又是夹紧机构。
目前，国内外一般数控机型采用全伺服自动定位的后挡料机构，如专利公开号：CN 202212446 U，公开日：2012年5月9日，发明创造名称为：折弯机后挡料，该申请案公开了一种折弯机后挡料，包括横梁、伺服电机、螺母座、滑动板、挡指后段以及挡指，在横梁的导轨上安装有其上设置伺服电机的座板，伺服电机通过联轴器传动连接有滚珠丝杠副，螺母座安装在滚珠丝杠副上，滑动板安装在螺母座上方；滑动板一端的上表面设置有偏心挡柱，挡指后段与滑动板之间活动相接，挡指固定设置在挡指后段的上部。该申请案的后挡料机构是调节前后位置以适应前端斜形板料加工定位的装置，联轴器连接伺服电机和滚珠丝杆副，伺服电机驱动滚珠丝杆副进行传动，在直线导轨的导向下推动螺母座、滑动板、挡指及挡指后段一起做相适应的直线运动，通过伺服电机精确的定位功能从而实现折弯工件的定位。但是，该申请案的不足之处在于：该申请案的折弯机后挡料难以一次性的将后挡料调整至指定位置，后挡料的工作效率较低。
综上所述，如何克服现有折弯机后挡料工作效率较低的不足，是现有技术中亟需解决的技术问题。
技术实现要素：
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有折弯机后挡料工作效率较低的不足，提供了一种折弯机后挡料升降装置，可以高效的将挡料板的位置进行调整。
2.技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的折弯机后挡料升降装置，包括：
挡料板，所述挡料板置于挡料板座上；
升降块，所述挡料板座安装于升降块上端，所述升降块的下端设有定位槽；
升降杆，所述升降杆为蜗杆，升降杆贯穿升降座且升降杆与升降座之间螺纹配合连接，所述升降杆的上端置于所述定位槽内，所述升降杆的下端与传动蜗轮相配合。
作为本实用新型更进一步的改进，还包括：
链条三，所述链条三为一环形链条，链条三的中部配合连接有一主动齿轮，链条三的两侧分别配合连接有一中心从动齿轮；
链条二，所述链条二为一环形链条，链条二的中部安装连接有一中心从动齿轮，链条二的两侧分别配合连接有一侧从动齿轮；一蜗轮连接杆穿过侧从动齿轮的圆心且该蜗轮连接杆与侧从动齿轮之间固定连接；所述蜗轮连接杆的两端分别连接有一所述传动蜗轮。
作为本实用新型更进一步的改进，所述挡料板的上端设有沿着挡料板长度方向延伸的L形缺口。
作为本实用新型更进一步的改进，所述主动齿轮与伺服电机的输出轴连接。
作为本实用新型更进一步的改进，所述L形缺口的表面设有橡胶垫。
作为本实用新型更进一步的改进，所述定位槽的内壁上设有陶瓷耐磨层。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
(1)本实用新型中，挡料板置于挡料板座上，挡料板座安装于升降块上端，升降块的下端设有定位槽，升降杆为蜗杆，升降杆贯穿升降座且升降杆与升降座之间螺纹配合连接，升降杆的上端置于定位槽内，升降杆的下端与传动蜗轮相配合；传动丝杠贯穿挡料板且传动丝杠与挡料板之间螺纹配合连接；传动丝杠的长度方向与升降杆的长度方向相垂直，挡料板的下端设有若干凸起部，挡料板座上端对应设有与凸起部相契合的凹陷槽，凹陷槽的长度方向与传动丝杠的长度方向相平行；实际使用时，通过转动传动蜗轮从而将升降杆进行旋转，使得升降杆在升降座内旋转上升或旋转下降，从而使得升降块上升或下落，进而改变挡料板的高度，以适应挡料的要求；通过转动传动丝杠进而改变挡料板在传动丝杠上的位置，使得挡料板在前后方向上进行移动，以适应挡料的要求，本实用新型中的后挡料机构可以高效的将挡料板的高度位置、前后位置进行调整，工作效率较高；其中，挡料板座上端对应设有与凸起部相契合的凹陷槽，使得挡料板可在挡料板座上滑行，便于挡料板前后方向位置的调整。
(2)本实用新型中，链条三为一环形链条，链条三的中部配合连接有一主动齿轮，链条三的两侧分别配合连接有一中心从动齿轮，链条二为一环形链条，链条二的中部安装连接有一中心从动齿轮，链条二的两侧分别配合连接有一侧从动齿轮，一蜗轮连接杆穿过侧从动齿轮的圆心且该蜗轮连接杆与侧从动齿轮之间固定连接，蜗轮连接杆的两端分别连接有一传动蜗轮，使用时，仅需转动主动齿轮即可同步带动四个侧从动齿轮旋转，使得四个升降杆在升降座内同步旋转上升或旋转下降，进而使得升降块上升或下落，进而改变挡料板的高度，以适应挡料的要求，其中四个升降杆均对升降块进行支撑，确保了升降块的稳定性；链条一为一环形链条，链条一的两侧分别配合连接有一传动齿轮一，其中一个传动齿轮一通过连接杆与主动齿轮连接，另一个传动齿轮一通过连接杆与传动齿轮二连接，传动齿轮二与传动齿轮三啮合传动，传动齿轮三通过连接杆与转动盘一连接，传动丝杠的一端与转动盘二连接，转动盘二上以及转动盘一上分别设有沿周向排列的一组通孔，转动盘二和转动盘一相对设置，实际使用时，首先将连接销依次插入转动盘二以及转动盘一上的通孔中，通过主动齿轮带动传动齿轮二旋转，进而带动传动齿轮三、转动盘一旋转，由于转动盘一和转动盘二之间通过连接销连接，最终使得转动盘二带动传动丝杠转动，从而使得挡料板在前后方向上进行移动，使其位于工作要求的位置，然后将连接销从转动盘二以及转动盘一上的通孔中取出，再改变挡料板的高度位置，使其位于工作高度，最终完成挡料板位置调整的功能。
(3)本实用新型中，链条一上配合连接有两个张紧齿轮，张紧齿轮的中心处设有通孔，一中心轴穿过张紧齿轮上的通孔使得张紧齿轮可在该中心轴上旋转，两个中心轴之间连接有张紧杆，张紧杆的中部为伸缩弹簧，使用时，两个张紧齿轮在张紧杆的作用下相互远离，从而维持链条一处于绷紧状态，避免因挡料板高度位置改变而导致的链条一松弛掉落现象。
(4)本实用新型中，传动齿轮二和传动齿轮三安装在齿轮箱内，对传动齿轮二和传动齿轮三起到防护作用，避免传动齿轮二和传动齿轮三啮合传动时受到外界的干扰。
(5)本实用新型中，主动齿轮与伺服电机的输出轴连接，仅通过一个伺服电机即可实现挡料板高度位置调整、前后位置调整的功能，工作效率较高；L形缺口的表面设有橡胶垫，L形缺口直接与工件接触，便于对工件进行定位，橡胶垫起到防止工件磨损的作用；定位槽的内壁上设有陶瓷耐磨层，避免升降杆长期在定位槽内转动上升、转动下降而对定位槽内壁的磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为实施例的折弯机的结构示意图；
图2为实施例中后挡料机构的主视结构示意图；
图3为图2中沿H向的视图；
图4为实施例中挡料板的侧视结构示意图；
图5为实施例中后挡料机构的俯视结构示意图。
示意图中的标号说明：1、滑块；2、第一压下油缸；3、第二压下油缸；4、折弯上模；401、上模压紧板；5、折弯下模；6、底座；7、工作台；801、挡料板；8011、凸起部；8012、L形缺口；802、传动齿轮一；803、传动齿轮三；804、链条一；805、张紧齿轮；806、张紧杆；807、滑道；808、升降块；809、升降杆；810、升降座；811、链条二；812、侧从动齿轮；813、中心从动齿轮；814、主动齿轮；815、链条三；816、齿轮箱；817、传动齿轮二；818、转动盘一；819、连接销；820、传动丝杠；821、转动盘二；822、挡料板座。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
参考图1-5，本实施例的折弯机，包括滑块1、第一压下油缸2、第二压下油缸3、折弯上模4、折弯下模5、底座6和后挡料机构，滑块1分别与第一压下油缸2、第二压下油缸3相连，折弯上模4通过上模压紧板401固定于滑块1的下端；底座6位于折弯上模4下方，底座6的上端安装有工作台7，工作台7上端安装有折弯下模5。
后挡料机构包括：挡料板801，挡料板801置于挡料板座822上；升降块808，挡料板座822安装于升降块808上端，升降块808的下端设有定位槽；升降杆809，升降杆809为蜗杆，升降杆809贯穿升降座810且升降杆809与升降座810之间螺纹配合连接，升降杆809的上端置于定位槽内，升降杆809的下端与传动蜗轮相配合；传动丝杠820，传动丝杠820贯穿挡料板801且传动丝杠820与挡料板801之间螺纹配合连接；传动丝杠820的长度方向与升降杆809的长度方向相垂直。挡料板801的下端设有若干凸起部8011，挡料板座822上端对应设有与凸起部8011相契合的凹陷槽，凹陷槽的长度方向与传动丝杠820的长度方向相平行。
本实施例中，挡料板801置于挡料板座822上，挡料板座822安装于升降块808上端，升降块808的下端设有定位槽，升降杆809为蜗杆，升降杆809贯穿升降座810且升降杆809与升降座810之间螺纹配合连接，升降杆809的上端置于定位槽内，升降杆809的下端与传动蜗轮相配合；传动丝杠820贯穿挡料板801且传动丝杠820与挡料板801之间螺纹配合连接；传动丝杠820的长度方向与升降杆809的长度方向相垂直，挡料板801的下端设有若干凸起部8011，挡料板座822上端对应设有与凸起部8011相契合的凹陷槽，凹陷槽的长度方向与传动丝杠820的长度方向相平行；实际使用时，通过转动传动蜗轮从而将升降杆809进行旋转，使得升降杆809在升降座810内旋转上升或旋转下降，从而使得升降块808上升或下落，进而改变挡料板801的高度，以适应挡料的要求；通过转动传动丝杠820进而改变挡料板801在传动丝杠820上的位置，使得挡料板801在前后方向上进行移动，以适应挡料的要求，本实施例中的后挡料机构可以高效的将挡料板801的高度位置、前后位置进行调整，工作效率较高；其中，挡料板座822上端对应设有与凸起部8011相契合的凹陷槽，使得挡料板801可在挡料板座822上滑行，便于挡料板801前后方向位置的调整。
实施例2
参考图1-5，本实施例的折弯机，其结构与实施例1基本相同，更进一步的，后挡料机构还包括：链条三815，链条三815为一环形链条，链条三815的中部配合连接有一主动齿轮814，链条三815的两侧分别配合连接有一中心从动齿轮813；链条二811，链条二811为一环形链条，链条二811的中部安装连接有一中心从动齿轮813，链条二811的两侧分别配合连接有一侧从动齿轮812；一蜗轮连接杆穿过侧从动齿轮812的圆心且该蜗轮连接杆与侧从动齿轮812之间固定连接；蜗轮连接杆的两端分别连接有一传动蜗轮；链条一804，链条一804为一环形链条，链条一804的两侧分别配合连接有一传动齿轮一802，其中一个传动齿轮一802通过连接杆与主动齿轮814连接，另一个传动齿轮一802通过连接杆与传动齿轮二817连接；传动齿轮二817与传动齿轮三803啮合传动，传动齿轮三803通过连接杆与转动盘一818连接；传动丝杠820的一端与转动盘二821连接；转动盘二821上以及转动盘一818上分别设有沿周向排列的一组通孔，转动盘二821和转动盘一818相对设置。
本实施例中，链条三815为一环形链条，链条三815的中部配合连接有一主动齿轮814，链条三815的两侧分别配合连接有一中心从动齿轮813，链条二811为一环形链条，链条二811的中部安装连接有一中心从动齿轮813，链条二811的两侧分别配合连接有一侧从动齿轮812，一蜗轮连接杆穿过侧从动齿轮812的圆心且该蜗轮连接杆与侧从动齿轮812之间固定连接，蜗轮连接杆的两端分别连接有一传动蜗轮，使用时，仅需转动主动齿轮814即可同步带动四个侧从动齿轮812旋转，使得四个升降杆809在升降座810内同步旋转上升或旋转下降，进而使得升降块808上升或下落，进而改变挡料板801的高度，以适应挡料的要求，其中四个升降杆809均对升降块808进行支撑，确保了升降块808的稳定性；链条一804为一环形链条，链条一804的两侧分别配合连接有一传动齿轮一802，其中一个传动齿轮一802通过连接杆与主动齿轮814连接，另一个传动齿轮一802通过连接杆与传动齿轮二817连接，传动齿轮二817与传动齿轮三803啮合传动，传动齿轮三803通过连接杆与转动盘一818连接，传动丝杠820的一端与转动盘二82l连接，转动盘二821上以及转动盘一818上分别设有沿周向排列的一组通孔，转动盘二821和转动盘一818相对设置，实际使用时，首先将连接销819依次插入转动盘二821以及转动盘一818上的通孔中，通过主动齿轮814带动传动齿轮二817旋转，进而带动传动齿轮三803、转动盘一818旋转，由于转动盘一818和转动盘二821之间通过连接销819连接，最终使得转动盘二821带动传动丝杠820转动，从而使得挡料板801在前后方向上进行移动，使其位于工作要求的位置，然后将连接销819从转动盘二821以及转动盘一818上的通孔中取出，再改变挡料板801的高度位置，使其位于工作高度，最终完成挡料板801位置调整的功能。
实施例3
参考图1-5，本实施例的折弯机，其结构与实施例2基本相同，更进一步的：链条一804上配合连接有两个张紧齿轮805，张紧齿轮805的中心处设有通孔，一中心轴穿过张紧齿轮805上的通孔使得张紧齿轮805可在该中心轴上旋转；两个中心轴之间连接有张紧杆806，张紧杆806的中部为伸缩弹簧。
本实施例中，链条一804上配合连接有两个张紧齿轮805，张紧齿轮805的中心处设有通孔，一中心轴穿过张紧齿轮805上的通孔使得张紧齿轮805可在该中心轴上旋转，两个中心轴之间连接有张紧杆806，张紧杆806的中部为伸缩弹簧，使用时，两个张紧齿轮805在张紧杆806的作用下相互远离，从而维持链条一804处于绷紧状态，避免因挡料板801高度位置改变而导致的链条一804松弛掉落现象。
实施例4
参考图1-5，本实施例的折弯机，其结构与实施例3基本相同，更进一步的：传动齿轮二817和传动齿轮三803安装在齿轮箱816内。
本实施例中，传动齿轮二817和传动齿轮三803安装在齿轮箱816内，对传动齿轮二817和传动齿轮三803起到防护作用，避免传动齿轮二817和传动齿轮三803啮合传动时受到外界的干扰。
实施例5
参考图1-5，本实施例的折弯机，其结构与实施例4基本相同，更进一步的：主动齿轮814与伺服电机的输出轴连接；L形缺口8012的表面设有橡胶垫；定位槽的内壁上设有陶瓷耐磨层。
本实施例中，主动齿轮814与伺服电机的输出轴连接，仅通过一个伺服电机即可实现挡料板801高度位置调整、前后位置调整的功能，工作效率较高；L形缺口8012的表面设有橡胶垫，L形缺口8012直接与工件接触，便于对工件进行定位，橡胶垫起到防止工件磨损的作用；定位槽的内壁上设有陶瓷耐磨层，避免升降杆809长期在定位槽内转动上升、转动下降而对定位槽内壁的磨损。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。