本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种汽车门扣手按钮转轴压花装置。
背景技术：
在组装汽车车门扣手本体过程中，需对扣手本体的车门按扭转轴的一端进行破切为四片，并压成花形。刚开始组装时是用刀具及锤子进行破切和压花，组装一个需15分钟，且容易伤到手和刮伤产品，破切的花瓣也不均匀，效率很低。
技术实现要素：
本实用新型提供一种汽车门扣手按钮转轴压花装置，该装置结构简单合理，省时省力，安全可靠，经济耐用，维护、操作方便，提高生产效率。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
本实用新型的汽车门扣手按钮转轴压花装置，包括底座、支撑柱、连接板、安装轴、夹具、刀头、弹簧、限位块，所述的底座上设有工作台面，所述的支撑柱的竖直设于底座上，位于工作台面旁边；所述的连接板的一端固定在支撑柱上，连接板的另一端向工作台面方向延伸；所述的连接板上设有竖直方向的通孔I，所述的安装轴设于通孔I中，安装轴的下端穿过通孔I的下端，安装轴的下端上设有夹具，安装轴的上端设有限位块；所述的弹簧套装在安装轴上，位于通孔I的上端和限位块下端面之间，弹簧的直径大于通孔I的内径；所述的夹具上设有向下的刀头，刀头位于工作台面的正上方。
进一步，还包括限位螺杆，所述的限位螺杆的下端固定设于连接板的上端面上；所述的限位块上设有通孔II；所述的限位螺杆的上半段设有外螺纹，限位螺杆的上端经过通孔II后从限位块的上端伸出，限位螺杆的上端设有螺母I，限位螺杆的外螺纹的末端上旋入螺母II，所述的螺母II的外径大于滑动槽的内径，通过调整螺母I和螺母II来实现上下限位。
进一步，还包括限位杆，所述的限位杆的下端固定设于连接板的上端面上，位于限位螺杆的旁边，所述的限位块上设有竖直方向的通孔III，所述的限位杆的上端从通孔III的上端口穿出。
进一步，还包括压杆，所述的压杆通过杠杆与安装轴中部连接，按压压杆可带动安装轴下压。
进一步，所述的刀头的端面为四角星型。
本实用新型的工作过程如下：
将刀头装配在夹具上，将按钮转轴在车门扣手上装配好后，将扣手置于底座上，将按钮转轴的一端对准刀头，一手扶住车门扣手本体，一手按压压杆，使得刀头将按钮转轴的一端压成花形。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过压花机对方车门扣手按钮转轴进行压花处理，把转轴的一端压成花形，节省了螺母，相比于现有技术手动破切，提高了工作效率，降低工作难度和劳动成本；刀头通过夹具进行安装，可随时进行更换；限位杆、限位螺杆对限位块进行限位夹紧，保证了操作的稳定性；本实用新型结构简单合理，省时省力，安全可靠，经济耐用，维护、操作方便，提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中各序号和名称如下：
1-底座；2-支撑柱；3-连接板；4-安装轴；5-夹具；6-刀头；7-弹簧；8-限位块；9-限位杆；10-限位螺杆；11-工作台面；12-螺母I；13-螺母II；14-压杆。
具体实施方式
下面结合附图通过具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1
如图1所示，本实用新型的汽车门扣手按钮转轴压花装置，包括底座1、支撑柱2、连接板3、安装轴4、夹具5、刀头6、弹簧7、限位块8，所述的底座1上设有工作台面11，所述的支撑柱2的竖直设于底座1上，位于工作台面11旁边；所述的连接板3的一端固定在支撑柱2上，连接板3的另一端向工作台面11方向延伸；所述的连接板3上设有竖直方向的通孔I，所述的安装轴4设于通孔I中，安装轴4的下端穿过通孔I的下端，安装轴4的下端上设有夹具5，安装轴4的上端设有限位块8；所述的弹簧7套装在安装轴4上，位于通孔I的上端和限位块8下端面之间，弹簧7的直径大于通孔I的内径；所述的夹具5上设有向下的刀头6，刀头6位于工作台面11的正上方。还包括限位螺杆10，所述的限位螺杆10的下端固定设于连接板3的上端面上；所述的限位块8上设有通孔II；所述的限位螺杆10的上半段设有外螺纹，限位螺杆10的上端经过通孔II后从限位块8的上端伸出，限位螺杆10的上端设有螺母I12，限位螺杆10的外螺纹的末端上旋入螺母II13，所述的螺母II13的外径大于滑动槽的内径，通过调整螺母I12和螺母II13来实现上下限位。还包括限位杆9，所述的限位杆9的下端固定设于连接板3的上端面上，位于限位螺杆10的旁边，所述的限位块8上设有竖直方向的通孔III，所述的限位杆9的上端从通孔III的上端口穿出。还包括压杆14，所述的压杆14通过杠杆与安装轴4中部连接，按压压杆14可带动安装轴4下压。所述的刀头6的端面为四角星型。
本实用新型的工作过程如下：
将刀头6装配在夹具5上，将按钮转轴在车门扣手上装配好后，将扣手置于工作台面11上，将按钮转轴的一端对准刀头6，一手扶住车门扣手，一手按压压杆14，使得刀头6将按钮转轴的一端压成花形。