本实用新型涉及阀门加工制造领域，尤其是一种用于在对阀门法兰端面车削时对阀门进行定位的定位夹具。
背景技术：
阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、
稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。对阀门法兰端面进行车削时，首先要使用夹具对阀门定位，让阀门只能绕其中轴线转动而在其他方向不能发生任何位移。目前我国生产的定位夹具不能够达到很好的定位效果，导致阀门在加工过程中产生位移，这样对阀门进行车削时就会导致加工不合格；也有部分定位夹具能够起到良好的定位作用，但是结构复杂，制作成本较高，增加了企业的成本。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种阀门法兰端面车削定位夹具，解决现有技术中对阀门法兰端面进行车削时定位夹具定位不准和定位夹具成本较高以及结构过于复杂的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种阀门法兰端面车削定位夹具，其特征在于，包括夹具体，夹具体为圆柱体，夹具体的长度小于阀体的长度且外径比阀体的内径小0.03毫米，两端分别设置有圆柱状第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起表面都设置有右旋螺纹，左定位块为圆台结构，在与第一凸起对应位置设置有圆柱状第一凹槽，左定位块左侧内部开有轴孔和键槽，右定位块为圆台结构，在与第二凸起对应位置设置有圆柱状第二凹槽，右定位块右侧中心处开有圆锥状定位槽，所述第一凹槽和第二凹槽内表面都设置有右旋螺纹，所述左定位块和右定位块的端面直径都大于阀体的内径。
进一步地，所述左定位块的左侧端面设置了第一把手。
进一步地，所述右定位块的右侧端面设置了第二把手。
本实用新型具有如下有益效果：本定位夹具使用方便，易于安装和拆卸，在对阀门进行定位时定位准确，确保阀门不会在任何方向上产生位移，从而达到较高的车削效果；且本定位夹具成本较低，结构简单，为阀门生产和加工企业节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为阀门结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种阀门法兰端面车削定位夹具，其特征在于，包括夹具体1，夹具体1为圆柱体，夹具体1的长度小于阀体4的长度且外径比阀体4的内径小0.03毫米，两端分别设置有圆柱状第一凸起11和第二凸起12，所述第一凸起11和第二凸起12表面都设置有右旋螺纹，左定位块21为圆台结构，在与第一凸起11对应位置设置有圆柱状第一凹槽2，左定位块21左侧内部开有轴孔23和键槽24，右定位块31为圆台结构，在与第二凸起12对应位置设置有圆柱状第二凹槽3，右定位块31右侧中心处开有圆锥状定位槽33，所述第一凹槽2和第二凹槽3内表面都设置有右旋螺纹，所述左定位块21和右定位块31的端面直径都大于阀体4的内径。所述左定位块21的左侧端面设置了第一把手22。所述右定位块31的右侧端面设置了第二把手32。
对阀门的法兰端面6进行车削时，先将夹具体1放入阀体4内，再将左定位块21和右定位块31分别套上第一凸起11和第二凸起12，操作员工通过转动第一把手22和第二把手32将左定位块21和右定位块31拧紧，定位夹具的中轴线13和阀门的中轴线41重合，由于左定位块21和右定位块31的端面直径都大于阀体4的内径，所以拧紧时左定位块21和右定位块31与阀体4内壁贴紧产生静摩擦力成为一个整体，此时将车床的传动轴和传动轴上的键分别与轴孔23和键槽24对应接合，启动车床使传动轴逆时针旋转，定位夹具和阀门组成的整体也以中轴线41为轴逆时针旋转，这时使用车床上的切刀对法兰端面6进行车削，加工出密封纹7；密封纹7加工完毕，操作员工卸下定位夹具，将阀门左右位置调换，重新安装定位夹具，车出另一个法兰端面5上的密封纹。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。