1.一种后轮鼓包内板螺柱焊夹具的翻转限位结构，用于驱使后轮鼓包内板螺柱焊夹具的安装架翻转，其特征在于：包括设于后轮鼓包内板螺柱焊夹具的右侧架顶端的主翻转结构、设于后轮鼓包内板螺柱焊夹具的左侧架顶端的从翻转结构以及限位结构，所述主翻转结构包括与所述安装架的右端连接的右连接件、设于所述右侧架顶部的第一轴座、穿设于所述第一轴座上且左端与所述右连接件连接的主转动轴、设于所述右侧架上且与所述主转动轴右端连接以驱动所述主转动轴转动的驱动结构。
2.如权利要求1所述的后轮鼓包内板螺柱焊夹具的翻转限位结构，其特征在于：所述驱动结构固定于所述右侧架的外侧面，所述驱动结构包括通过一第一固定结构固定于所述右侧架的外侧面上的第一气缸、与所述第一气缸的输出轴连接的向上且向前倾斜的齿杆、用于将所述齿杆固定于所述右侧架的外侧面上的第二固定结构以及设于所述主转动轴上且与所述齿杆齿合的齿轮。
3.如权利要求2所述的后轮鼓包内板螺柱焊夹具的翻转限位结构，其特征在于：在所述右侧架的外侧面靠近顶横架的位置处设置有一第六安装块，所述驱动结构固定于所述第六安装块上。
4.如权利要求3所述的后轮鼓包内板螺柱焊夹具的翻转限位结构，其特征在于：所述第一固定结构设于所述第六安装块上靠近后侧的位置处，所述第一固定结构包括贴设于所述第六安装块上且向后倾斜的第一固定块、由所述第一固定块的下端向外延伸的第一连接块、与所述第一连接块的底面连接的第二连接块、上端与所述第一连接块的底面连接的第二固定块、设于所述第一气缸的输出端且具有供所述第一气缸的输出轴穿过的穿孔的第三连接块以及与所述第三连接块靠近所述第二固定块的一端垂直连接的第三固定块，所述第一气缸通过所述第一固定结构固定于所述第六安装块上后，所述第一气缸的上端向上且向前倾斜，下端向下且向后倾斜，从而使得所述第一气缸的输出轴连接的齿杆呈向上且向前倾斜状。
5.如权利要求3所述的后轮鼓包内板螺柱焊夹具的翻转限位结构，其特征在于：所述第二固定结构包括贴设于所述第六安装块的外表面上的第四固定块，所述第四固定块的下端向下且向后倾斜，从而使得所述第四固定块的后侧面呈向下且向后的倾斜面，所述第二固定结构还包括与所述第四固定块的外表面垂直连接的一第一支撑块，所述第一支撑块的后端与所述第四固定块的后端位于同一平面，所述第二固定块还包括与所述第四固定块的后侧面垂直连接的第二支撑块，所述第二支撑块的下端向下且向后倾斜，上端向上且向前倾斜，所述第二支撑块位于所述第一固定块构的前上方，相应于所述齿轮的位置处。
6.如权利要求2所述的后轮鼓包内板螺柱焊夹具的翻转限位结构，其特征在于：所述主翻转结构还包括设于所述第二固定结构上的供所述齿杆的上端收容于其中的收容盒，在所述收容盒上朝向所述齿轮的一面沿所述齿杆的长度方向开设有一供所述齿杆外露的长形腔，所述长形腔的长度与所述齿轮的外径相匹配，所述齿轮通过所述长形腔与外露的齿杆齿合；所述长形腔的顶端具有一与所述齿杆相匹配的圆形穿孔，在所述长形腔的顶端设置有一用于限制所述齿杆的顶端向上穿出的限位件，所述限位件包括设于所述长形腔远离所述齿轮的一面的上端的固定杆以及由所述固定杆的上端向所述长形腔的轴心方向水平延伸出的限位杆，所述限位杆高于所述长形腔的顶端面。
7.如权利要求1所述的后轮鼓包内板螺柱焊夹具的翻转限位结构，其特征在于：所述从翻转结构包括与所述安装架的左端连接的左连接件、设于所述左侧架顶部的第二轴座以及穿设于所述第二轴座上且右端与所述左连接件连接的从转动轴。
8.如权利要求1所述的后轮鼓包内板螺柱焊夹具的翻转限位结构，其特征在于：所述限位结构包括设于所述左侧架顶部上位于所述从翻转结构后侧的主限位结构、设于所述安装架相应于所述主限位结构的位置处的第一被限位结构以及设于所述安装架的左端的前侧的第二被限位结构。
9.如权利要求8所述的后轮鼓包内板螺柱焊夹具的翻转限位结构，其特征在于：所述主限位结构为第二气缸，所述第二气缸的输出轴朝向所述右侧架方向，所述第一被限位结构包括设于所述安装架的左端的后侧且能够与所述第二气缸的输出轴对准的第一限位筒，所述第一被限位结构包括设于所述安装架左端的后侧且随所述主翻转结构翻转后能够与所述第二气缸的输出轴对准的第二限位筒。