本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件用冲压件夹具。
背景技术：
现在的汽车在生产过程中，汽车上的很多配件都需要进行冲压的加工工艺，目前冲压基本上都是在冲床上进行的，操作人员把配件放置于冲床操作平台上，调整好所需要冲压的位置，冲床保证配件放置的稳固，而人工通常为了保证尺寸精度，再用手去扶持着，这样，每完成一件，换上另一个，重新固定位置，再保证平稳，整个过程十分浪费时间，人力劳动增加了，而且工作效率不高。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件用冲压件夹具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车配件用冲压件夹具，包括冲床平台，所述冲床平台的顶部通过螺钉固定安装有两组夹具基座，夹具基座的顶面预设有限位槽，夹具基座的顶部安装有滑轨，滑轨上放置有两组滑动座，滑动座上均开设有通孔，通孔内插有限位块，限位块竖直放置，且限位块的顶部螺纹连接有压块，压块与冲床平台平行，位于滑轨同一侧的压块沿互相接近的方向延伸至滑动座的外侧，位于滑轨两侧的压块分别通过支撑杆互相连接，且位于滑轨两侧的滑动座分别通过连接杆互相连接，支撑杆上焊接有手柄。
优选的，所述夹具基座分别位于冲床平台的两侧，夹具基座沿冲床平台的长度方向延伸，且夹具基座关于冲床平台的中心线对称。
优选的，所述滑轨位于限位槽的两侧，且滑轨的内壁滑动连接有滑动座。
优选的，所述限位块的结构包括顶部的实心圆柱以及底部的圆锥，且圆锥向下延伸至限位槽内侧，并且限位块的中心线与限位槽的中心线位于同一条直线上。
本实用新型的有益效果是：
通过四个滑动座，可以对汽车配件进行限位，将手柄下压，确保两侧的限位块同时插入滑动座的内部，同时限位块的底部插入限位槽中，这样可以保证夹具基座与滑动座之间的位置固定，进而确保滑动座可以固定住冲床平台上放置的汽车配件，本装置通过限位块保证了冲床对待加工配件的定位与固定，节省了维持配件花费的时间，同时提升了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车配件用冲压件夹具的俯视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车配件用冲压件夹具的主视结构示意图。
图中：1冲床平台、2夹具基座、3限位槽、4滑轨、5滑动座、6限位块、7压块、8连接杆、9支撑杆、10手柄、11通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种汽车配件用冲压件夹具，包括冲床平台1，所述冲床平台1的顶部通过螺钉固定安装有两组夹具基座2，夹具基座2的顶面预设有限位槽3，夹具基座2的顶部安装有滑轨4，滑轨4上放置有两组滑动座5，滑动座5上均开设有通孔11，通孔11内插有限位块6，限位块6竖直放置，且限位块6的顶部螺纹连接有压块7，压块7与冲床平台1平行，位于滑轨4同一侧的压块7沿互相接近的方向延伸至滑动座5的外侧，位于滑轨4两侧的压块7分别通过支撑杆9互相连接，且位于滑轨4两侧的滑动座5分别通过连接杆8互相连接，支撑杆9上焊接有手柄10，所述夹具基座2分别位于冲床平台1的两侧，夹具基座2沿冲床平台1的长度方向延伸，且夹具基座2关于冲床平台1的中心线对称，所述滑轨4位于限位槽3的两侧，且滑轨4的内壁滑动连接有滑动座5，所述限位块6的结构包括顶部的实心圆柱以及底部的圆锥，且圆锥向下延伸至限位槽3内侧，并且限位块6的中心线与限位槽3的中心线位于同一条直线上。
本实施例中，将需要冲压的配件放置于冲床平台1上，汽车配件同时放置于夹具基座2的内侧，通过四个滑动座5，可以对汽车配件进行限位，限位的过程是将手柄10下压，确保两侧的限位块6同时插入滑动座5的内部，同时限位块6的底部插入限位槽3中，这样可以保证夹具基座2与滑动座5之间的位置固定，进而确保滑动座5可以固定住冲床平台1上放置的汽车配件。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。