侧冲孔装置及应用该装置的直角汽车零部件连续模具的制作方法

本实用新型涉及直角汽车零部件制造的技术领域，特别是涉及一种侧冲孔装置及应用该装置的直角汽车零部件连续模具。

背景技术：

汽车零部件钢板冲裁折弯成型，对于一些小的直角汽车零部件一般采用先冲拆后成型的工序来加工制造，整个工序中涉及的冲裁落料、弯曲成型、折边成型、冲孔以及侧冲孔多个加工步骤，加工过程比较繁琐，特别是侧冲孔步骤，需要在零件的横向施加冲孔压力，现有模具的合模都是在竖向加力，无法实现，这样就需要多套模具来加工制造，涉及工件的多次定位安装，必然对工件的定位精度和加工质量有不利的影响，因此造成这类工件的次品率高的问题，有必要对这个零件的加工模具进行提升和改造，特别是对于侧冲孔加工更要特别关注。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提出一种侧冲孔装置及应用该装置的直角汽车零部件连续模具。

本实用新型的技术方案是：一种侧冲孔装置，包括位于中部的侧冲孔模芯体和对称布置在该芯体两侧的侧冲孔机构，其特征是：所述的芯体的包括中间支撑体和两侧的模体，两侧的模体的外侧面均相互对称的侧冲模孔，在模体的内部设有落废料孔，该落废料孔贯穿模体的下表面；所述的侧冲孔机构包括固定底座、滑动体、冲头，所述的固定底座的上部设有滑槽，滑动体的下部形状与滑槽形状匹配，滑动体下部装入到滑槽内形成水平的滑动配合，在滑动体的外侧面为倾斜的驱动面，所述的冲头通过压块和垫板安装在滑动体上，在压块设有与冲头匹配的过孔，冲头中部穿过该过孔，在冲头的尾部设有扩大端，压块的过孔尾部设有与扩大端匹配的台阶部，该扩大端支撑在垫板上，紧固螺钉穿过压块和垫板拧入到滑动体的螺钉孔内将冲头压在滑动体上，在滑动体和固定底座之间设有复位弹簧，冲头的前端与模体上的侧冲模孔位置对应。

优选的，所述的复位弹簧一端连接滑动体的尾部，另一端连接固定底座的滑槽的尾部。

优选的，所述的压块的前端还设有冲头护体，该冲头护体上设有冲头过孔乙，冲头穿过该冲头过孔乙，冲头护体的两侧面分别与压块的侧面、模体的侧面相互吻合。

一种应用前面的侧冲孔装置的直角汽车零部件连续模具，包括上模和下模，其特征在于：所述上模包括上模基座，在上面基座的中轴线两侧对称的分布有上裁切区、上成型区、上冲孔区、上侧冲孔区、上分离区，

所述的上裁切区包括上裁切模板、若干个上裁切刀、上定位孔冲头，在上裁切模板上设有与上裁切刀位置对应的裁切模孔，定位孔模孔，所述的上裁切刀和上定位孔冲头的顶部均固定在上模基座上，下部穿过上裁切模板上的对应的模孔，

所述的上成型区包括一个折弯上模和若干个折边上模，折弯上模和折边上模均为凹模，

所述的上冲孔区设有一个两个沿中轴线对称布置的两个冲孔冲头；

所述的上侧冲孔区包括两个沿中轴线对称布置的两个定位针体，在上侧冲孔区的两侧设有沿中轴线对称布置的侧冲驱动楔形块；该侧冲驱动楔形块的内侧面为倾斜驱动面；

在上分离区的中轴线位置设有分离切断刀；

所述的下模包括下模基座和设置在下模基座上的与上模位置对应的下裁切区、下成型区、下冲孔区、下侧冲孔区、下分离区，下模基座下部设有若干个平行间隔布置的支撑体，支撑体下部为底板；

所述下裁切区包括裁切模板，在下裁切模板上设有上定位孔冲头对应定位孔的落料孔、与上裁切到对应的裁切的落料孔，落料孔贯穿裁切模板连通至支撑体之间的空隙；

所述的下成型区包括一个折弯下模和若干个折边下模，折弯下模和折边下模均为凸模，

所述的下冲孔区设有一个两个沿中轴线对称布置的两个落料孔；

所述的下侧冲孔区侧冲孔装置，包括位于中部的侧冲孔模芯体和对称布置在该芯体两侧的侧冲孔机构，所述的芯体的包括中间支撑体和两侧的模体，两侧的模体的外侧面均相互对称的侧冲模孔，在模体的内部设有落废料孔，该落废料孔贯穿模体的下表面；所述的侧冲孔机构包括固定底座、滑动体、冲头，所述的固定底座的上部设有滑槽，滑动体的下部形状与滑槽形状匹配，滑动体下部装入到滑槽内形成水平的滑动配合，在滑动体的外侧面为倾斜的驱动面，二者形成滑动配合面；滑动体的驱动面与上模的侧冲驱动楔形块的倾斜驱动面匹配，所述的冲头通过压块和垫板安装在滑动体上，在压块设有与冲头匹配的过孔，冲头中部穿过该过孔，在冲头的尾部设有扩大端，压块的过孔尾部设有与扩大端匹配的台阶部，该扩大端支撑在垫板上，紧固螺钉穿过压块和垫板拧入到滑动体的螺钉孔内将冲头压在滑动体上，在滑动体和固定底座之间设有复位弹簧，冲头的前端与模体上的侧冲模孔位置对应；

所述的下分离区的中轴线位置设有与切断刀对应的落废料孔。

优选的，所述的复位弹簧一端连接滑动体的尾部，另一端连接固定底座的滑槽的尾部。

优选的，所述的压块的前端还设有冲头护体，该冲头护体上设有冲头过孔乙，冲头穿过该冲头过孔乙，冲头护体的两侧面分别与压块的侧面、模体的侧面相互吻合。

优选的，所述的上模基座的边沿设有若干个内导向杆，在下模基座上设有位置对应的若干个内导向套，内导向杆与内导向套形成滑动副；同时在上模的四角设有四个外导向套，在下面的下模的四角的对应位置设有四个外导向杆，外导向杆与外导向套形成滑动副。本实用新型的技术效果

本实用新型的侧冲孔装置，采用斜面驱动横向运动的方式将竖向驱动力转换为横向驱动力，从而将上下模合模的竖向力巧妙的利用上，同时该侧冲孔装置的冲头两侧对称布置，双向加力刚好对称互相抵消，不会对中间的模芯形成侧向的破坏力，这样的结构利于模具的使用寿命，应该该侧冲孔装置的连续模具，成功的解决了现有技术中侧冲需要单独模具的问题，能够实现该直角零部件的连续生产，减少模具的投入成本，减少工件定位次数，从而提高生产的质量和效率，降低次品率，节能降耗。

附图说明

图1为侧冲孔装置的主视结构示意图；

图2为图1的B-B剖面结构示意图；

图3为图1的C-C剖面结构示意图；

图4为侧冲孔装置的立体结构示意图；

图5-6为图1中的侧冲孔模芯体立体结构示意图；

图7为应用该侧冲孔装置的直角汽车零部件连续模具的立体结构示意图；

图8为应用该侧冲孔装置的直角汽车零部件连续模具的主视结构示意图；

图9为图8的D-D剖面结构示意图；

图10为上模的立体结构示意图（带工件）；

图11为上模的立体结构示意图（不带工件）；

图12为下模的立体结构示意图（带工件）；

图13为下模的立体结构示意图（不带工件）；

图14为连接加工过程中的工件的立体结构示意图；

1.滑动体、2.固定底座、3.复位弹簧、4.垫板、5.压块、6.护体、7.侧冲孔冲头、8.支撑体、9.模体、91.侧冲模孔、92.落废料孔、

11.上模、21.下模、31. 连接加工过程中的工件、41.外导向套、51.内导杆、42.外导杆、52.内导向套、

111. 上裁切区、112.上成型区、113.上冲孔区、114.上侧冲孔区、115.上分离区、1111. 上定位孔冲头、1112. 上裁切刀、1121. 折弯上模、1122.折边上模、1131.冲孔冲头、1141. 侧冲驱动楔形块、1151. 分离切断刀、

211. 下裁切区、212.下成型区、213.下冲孔区、214.下侧冲孔区、215.下分离区、2111. 定位孔的落料孔、2112. 裁切的落料孔、2121.折弯下模、2122.折边下模、2131. 落料孔、2141.侧冲孔装置、

311.工件的裁切区、312. 工件的成型区、313. 工件的冲孔区、314. 工件的侧冲孔区、315、工件的分离区、316.工件的侧冲孔。

具体实施方式

实施例一：参见图1-6，图中一种侧冲孔装置，包括位于中部的侧冲孔模芯体和对称布置在该芯体两侧的侧冲孔机构，所述的芯体的包括中间支撑体和两侧的模体，两侧的模体的外侧面均相互对称的侧冲模孔，在模体的内部设有落废料孔，该落废料孔贯穿模体的下表面；所述的侧冲孔机构包括固定底座、滑动体、冲头，所述的固定底座的上部设有滑槽，滑动体的下部形状与滑槽形状匹配，滑动体下部装入到滑槽内形成水平的滑动配合，在滑动体的外侧面为倾斜的驱动面，所述的冲头通过压块和垫板安装在滑动体上，在压块设有与冲头匹配的过孔，冲头中部穿过该过孔，在冲头的尾部设有扩大端，压块的过孔尾部设有与扩大端匹配的台阶部，该扩大端支撑在垫板上，紧固螺钉穿过压块和垫板拧入到滑动体的螺钉孔内将冲头压在滑动体上，在滑动体和固定底座之间设有复位弹簧，冲头的前端与模体上的侧冲模孔位置对应。

所述的复位弹簧一端连接滑动体的尾部，另一端连接固定底座的滑槽的尾部，这样滑动体在推动冲头冲孔后，能够在弹簧的作用下拉回到冲槽内部。

所述的压块的前端还设有冲头护体，该冲头护体上设有冲头过孔乙，冲头穿过该冲头过孔乙，冲头护体的两侧面分别与压块的侧面、模体的侧面相互吻合，这冲孔是接触面接触稳定，冲头护体用于保护冲头，避免冲头在冲孔的过程中产生滑移，造成冲头折断或者折弯，同时也能保证冲头的方向准确，避免冲孔位置的偏差；

该冲孔装置在工作时，将图14中的侧冲孔区的工件套装装在内部的模芯的模体上，模体和支撑体固定在机架上不动两侧的固定底座也固定在机架上不动，滑动体的尾部的倾斜驱动面在外部竖向压力的推动下，在倾斜驱动面上产生横向的分力，该横向分力推动滑动体带动冲头横向运动，冲头穿过工件和模体的上冲孔，将废料推到落废料孔内后废料排出，外部竖向压力撤掉后，滑动体在弹簧的作用下回位。

实施例二：参见图7-14，图中一种应用实施例一所述侧冲孔装置的直角汽车零部件连续模具，包括上模和下模，所述上模包括上模基座，在上面基座的中轴线两侧对称的分布有上裁切区、上成型区、上冲孔区、上侧冲孔区、上分离区，

所述的上裁切区包括上裁切模板、若干个上裁切刀、上定位孔冲头，在上裁切模板上设有与上裁切刀位置对应的裁切模孔，定位孔模孔，所述的上裁切刀和上定位孔冲头的顶部均固定在上模基座上，下部穿过上裁切模板上的对应的模孔，

所述的上成型区包括一个折弯上模和若干个折边上模，折弯上模和折边上模均为凹模，

所述的上冲孔区设有一个两个沿中轴线对称布置的两个冲孔冲头；

所述的上侧冲孔区包括两个沿中轴线对称布置的两个定位针体，在上侧冲孔区的两侧设有沿中轴线对称布置的侧冲驱动楔形块；该侧冲驱动楔形块的内侧面为倾斜驱动面；

在上分离区的中轴线位置设有分离切断刀；

所述的下模包括下模基座和设置在下模基座上的与上模位置对应的下裁切区、下成型区、下冲孔区、下侧冲孔区、下分离区，下模基座下部设有若干个平行间隔布置的支撑体，支撑体下部为底板；

所述下裁切区包括裁切模板，在下裁切模板上设有上定位孔冲头对应定位孔的落料孔、与上裁切到对应的裁切的落料孔，落料孔贯穿裁切模板连通至支撑体之间的空隙；

所述的下成型区包括一个折弯下模和若干个折边下模，折弯下模和折边下模均为凸模，

所述的下冲孔区设有一个两个沿中轴线对称布置的两个落料孔；

所述的下侧冲孔区侧冲孔装置，包括位于中部的固定在下模基座上的侧冲孔模芯体和对称布置在该芯体两侧的侧冲孔机构，所述的芯体的包括中间支撑体和两侧的模体，两侧的模体的外侧面均相互对称的侧冲模孔，在模体的内部设有落废料孔，该落废料孔贯穿模体的下表面；所述的侧冲孔机构包括固定在下模底座上的固定底座、滑动体、冲头，所述的固定底座的上部设有滑槽，滑动体的下部形状与滑槽形状匹配，滑动体下部装入到滑槽内形成水平的滑动配合，在滑动体的外侧面为倾斜的驱动面，二者形成滑动配合面；滑动体的驱动面与上模的侧冲驱动楔形块的倾斜驱动面匹配，所述的冲头通过压块和垫板安装在滑动体上，在压块设有与冲头匹配的过孔，冲头中部穿过该过孔，在冲头的尾部设有扩大端，压块的过孔尾部设有与扩大端匹配的台阶部，该扩大端支撑在垫板上，紧固螺钉穿过压块和垫板拧入到滑动体的螺钉孔内将冲头压在滑动体上，在滑动体和固定底座之间设有复位弹簧，冲头的前端与模体上的侧冲模孔位置对应；

所述的下分离区的中轴线位置设有与切断刀对应的落废料孔。

所述的复位弹簧一端连接滑动体的尾部，另一端连接固定底座的滑槽的尾部。

所述的压块的前端还设有冲头护体，该冲头护体上设有冲头过孔乙，冲头穿过该冲头过孔乙，冲头护体的两侧面分别与压块的侧面、模体的侧面相互吻合。

所述的上模基座的边沿设有若干个内导向杆，在下模基座上设有位置对应的若干个内导向套，内导向杆与内导向套形成滑动副；同时在上模的四角设有四个外导向套，在下面的下模的四角的对应位置设有四个外导向杆，外导向杆与外导向套形成滑动副。

该连续模具在工作时，将带状坯料从放置到下面的上面依次经过裁切区：对直角零部件的展开状态外形进行冲裁成型、以及冲裁出定位孔；

然后进入到成型区，通过折弯模折弯成直角形状，然后通过翻边模对折弯后的直角零件的边沿进行翻边，

然后进入冲孔区，在直角工件的上平面上冲孔，作为后面侧向冲孔时的定位孔，

然后侧冲孔区，在侧冲孔装置的作用下对直角工件的侧面进行冲孔，

然后进入分离区，将加工完成的左右对称的两个工件同时从坯料上切断，成品的两个直角形状的零部件落下，完成整个连续模上的工作。