无心车床棒料夹送装置的制作方法

本实用新型涉及一种金属切削加工设备，尤其涉及一种无心车床中棒料夹送装置的改进。

背景技术：

无心车床是一种利用安装在主轴前端的切削刀具在被加工棒料外周旋转而进行加工的车床，被加工的棒料从空心的主轴中穿过，由设置于主轴前、后端的棒料夹送装置夹持并由前向后推送而实现棒料车削过程中的轴向进给，由棒料夹送装置夹持的棒料必须与主轴处于同心状态，棒料夹送装置通常由多对成对设置且相对旋转的夹料盘对棒料形成夹持，为了适应不同直径棒料的夹持输送并始终保持棒料与主轴的同心，需要调整成对设置的两夹料盘中各夹料盘与主轴轴线之间的距离并须保持其间距相等，为了间距调节方便，通常会采用一定的机构来对成对设置的两夹料盘同时进行间距的调整，使其同步作相反方向的移动，以保证间距的相等与调节的便利性，公开（公告）号为CN204975352U的中国实用新型专利公开了一种无心车床的压架机构（即进、出料夹送部件），它采用一包含上连杆、杠杆和下连杆的杠杆机构，杠杆的一端与上连杆的下端通过销轴相连，上连杆的上端与上夹料盘的滑座相连，杠杆的另一端与下连杆的上端通过销轴相连，下连杆的下端与下夹料盘的滑座相连，油缸推动上夹料盘的滑座可以使下夹料盘的滑座通过上下连杆与杠杆来实现联动，以期达到对成对设置的两夹料盘同时进行间距的调整、保证调节一致性与便利性的目的，但该机构中上、下连杆与对应滑座的一侧相连，在调节过程中滑座单侧受力，很容易使滑座产生偏斜，滑座会有卡死的可能，使调节过程受阻，而且该机构采用杠杆来使上下两滑座同步作相反方向的移动，这样，两滑座移动的同步性与杠杆的制造精度关系密切，杠杆与上连杆的连接孔至杠杆摆动中心孔之间的距离必须等于杠杆与下连杆的连接孔至杠杆摆动中心孔之间的距离，并且还要保证所有成对设置的夹料盘中杠杆的上述距离均相等，这给制造加工带来不便，制造成本也高，往往造成夹料盘间距调整后各成对设置的夹料盘所确定的棒料的中心线无法处于同一直线上，也无法确定能与主轴轴线处于同一直线上，这样所车削出的棒料的尺寸与形状精度就很难保证。

技术实现要素：

针对现有技术所存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无心车床棒料夹送装置，它能保证棒料夹送装置夹料盘间距调节准确、方便、可靠，并能保证各成对设置的夹料盘所确定的棒料的中心线处于同一直线上。

为了解决上述技术问题，本实用新型的一种无心车床棒料夹送装置，包括棒料夹送支架，成对设置的夹料盘，各夹料盘转动支承在对应的夹料盘滑座上，夹料盘滑座滑动支承在棒料夹送支架上，在每一夹料盘滑座的两侧分别安装有齿条，同一对夹料盘对应的两夹料盘滑座上的四根齿条两两相对设置，每一对相对设置的齿条与一齿轮相啮合，与一齿轮相啮合的相对设置的两齿条位于不同的夹料盘滑座上，该齿轮转动支承在棒料夹送支架上，每一成对设置的两夹料盘对应设置有一间距调节驱动装置，该间距调节驱动装置与一夹料盘滑座相连。

在上述结构中，由于在每一夹料盘滑座的两侧分别安装有齿条，同一对夹料盘对应的两夹料盘滑座上的四根齿条两两相对设置，每一对相对设置的齿条与一齿轮相啮合，与一齿轮相啮合的相对设置的两齿条位于不同的夹料盘滑座上，该齿轮转动支承在棒料夹送支架上，则每一对成对设置的夹料盘所对应的夹料盘滑座通过转动支承在棒料夹送支架上的齿轮和相啮合的两侧齿条来实现联动，以同步调节两夹料盘与被夹持输送的棒料中心线之间的距离，齿轮与齿条为啮合精度很高的通用传动件，有专业的加工设备实现高精度的制造加工，可以保证成对设置的两夹料盘同步作相反方向运动的精度，各成对设置的夹料盘所夹持确定的棒料的中心也就可以保持在同一直线上；而每一夹料盘滑座两侧分别安装有齿条且与一齿轮相啮合的相对设置的两齿条位于不同的夹料盘滑座上会使得每一夹料盘滑座在调节过程中不再会单侧受力，也就避免了夹料盘滑座产生偏斜导致卡死的可能，夹料盘间距的调节可以非常准确可靠。又由于每一成对设置的两夹料盘对应设置有一间距调节驱动装置，该间距调节驱动装置与一夹料盘滑座相连，则夹料盘间距的调节由间距调节驱动装置驱动一夹料盘滑座移动，再由该夹料盘两侧的齿条通过两齿轮驱动对应的相对一侧的齿条带动另一夹料盘滑座作相反方向的移动，从而准确可靠地实现两夹料盘之间间距的调节，调节方便。

本实用新型的一种优选实施方式，在所述棒料夹送支架上设置有三对夹料盘，各成对设置的两夹料盘所确定的被夹持棒料的轴线位于同一直线上。采用该实施方式，三对夹料盘可以稳定可靠地对棒料加以夹持并输送。

本实用新型的另一种优选实施方式，所述棒料夹送支架包括两外侧支板和中间支板，两外侧支板和中间支板通过底板和顶板固连，在外侧支板与中间支板相对的侧面上分别设置有滑槽，所述夹料盘滑座通过其两侧安装的齿条滑动支承在外侧支板与中间支板上相对的滑槽中或相邻两中间支板上相对的滑槽中。采用该实施方式，所设置的两外侧支板和中间支板及其上的滑槽可以方便地实现对多对夹料盘对应的各夹料盘滑座加以滑动支承，安装在夹料盘滑座两侧的齿条既作为传动件，又作为夹料盘滑座滑动支承的导向件，结构简洁。

本实用新型的又一种优选实施方式，所述齿轮位于成对设置的夹料盘所对应的两夹料盘滑座之间，两对相对设置的齿条所啮合的两齿轮转动支承在同一齿轮轴上，齿轮轴安装在齿轮轴座上，齿轮轴座固连在棒料夹送支架上。采用该实施方式，齿轮的位置由齿轮轴座在棒料夹送支架上的位置确定，便于保证各成对设置的夹料盘位置的一致性，两齿轮转动支承在同一齿轮轴上可以保证两对相对设置的齿条与对应齿轮之间正常运转，互不干涉。

本实用新型进一步的优选实施方式，所述间距调节驱动装置为气缸或油缸，气缸或油缸安装在棒料夹送支架的顶板上，气缸或油缸的活塞杆与位于上方的夹料盘滑座固连。采用该实施方式，气缸或油缸均可以很好地实现对夹料盘滑座的驱动，且可以方便地控制对棒料的夹持力。

本实用新型另一进一步的优选实施方式，所述夹料盘通过夹料盘轴及轴承转动支承在夹料盘滑座上，在成对设置的两夹料盘中有一夹料盘对应的夹料盘轴与夹料盘驱动装置传动连接。采用该实施方式，通过一夹料盘的转动来驱动被夹持的棒料轴向移动实现切削加工时的轴向进给，另一夹料盘在夹持力作用下随动，可很好地实现对棒料的夹持与轴向进给驱动。

本实用新型又一进一步的优选实施方式，所述夹料盘轴通过万向联轴器或链轮副与夹料盘驱动装置传动连接。采用该实施方式，万向联轴器与链轮副传动方式均可以实现对随棒料直径不同而改变位置的夹料盘的驱动，夹料盘驱动装置可以简单地固定安装即可。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型无心车床棒料夹送装置作进一步的详细说明。

图1是本实用新型无心车床棒料夹送装置一种具体实施方式的结构示意图；

图2是图1所示结构中A-A部位的剖视图；

图3是图1所示结构中B-B部位的剖视图；

图4是图1所示结构中C-C部位的剖视图；

图5是图1所示结构中夹料盘滑座及其上所安装的齿条的装配关系示意图；

图6是图5的俯视图。

图中：1-间距调节驱动装置、2-棒料夹送支架、21-顶板、22-底板、23-外侧支板、24-滑槽、25-中间支板、3-夹料盘滑座、4-夹料盘轴、5-夹料盘、6-齿轮轴、7-齿轮、8-齿轮轴座、9-齿条。

具体实施方式

在图1、图2和图3所示的无心车床棒料夹送装置中，棒料夹送支架2由两外侧支板23、两中间支板25、顶板21和底板22等构件构成，两中间支板25位于前、后两外侧支板23之间，两外侧支板23和两中间支板25通过底板22和顶板21固连，在外侧支板23与中间支板25相对的侧面上分别设置滑槽24，在外侧支板23与中间支板25上相对的滑槽24之间以及相邻两中间支板25上相对的滑槽24之间分别安装有上、下两夹料盘滑座3，在每一夹料盘滑座3上通过夹料盘轴4及轴承转动支承有一夹料盘5，上、下两夹料盘滑座3上所转动支承的两夹料盘5构成一对，在外侧支板23与中间支板25上相对的滑槽24之间以及相邻两中间支板25上相对的滑槽24之间共安装有三组上、下两夹料盘滑座3，这样，在棒料夹送支架2上共设置有三对夹料盘5，在夹料盘5外周设有V形沟槽，成对设置的两夹料盘5的V形沟槽之间用以夹持被输送的棒料，各成对设置的两夹料盘5所确定的被夹持棒料的轴线位于同一直线上。

参见图5和图6，在夹料盘滑座3的两侧分别安装有齿条9，图5和图6中所示的为位于上方的夹料盘滑座3与齿条9的装配位置关系，位于下方的夹料盘滑座3与齿条9的装配位置关系与图5和图6所示结构上下倒置，参见图4，同一对夹料盘5对应的上、下两夹料盘滑座3上的四根齿条9两两相对设置，每一对相对设置的齿条9与一齿轮7相啮合，与一齿轮7相啮合的相对设置的两齿条9位于不同的夹料盘滑座3上，这样夹料盘滑座3通过其两侧安装的齿条9滑动支承在棒料夹送支架2上外侧支板23与中间支板25相对的滑槽24中或相邻两中间支板25相对的滑槽24中；齿轮7位于成对设置的夹料盘5所对应的上、下两夹料盘滑座3之间，两对相对设置的齿条9所啮合的两齿轮7转动支承在同一齿轮轴6上，齿轮轴6安装在齿轮轴座8上，齿轮轴座8固连在棒料夹送支架2上，这样使得齿轮7转动支承在棒料夹送支架2上。齿轮轴座8通过外侧支板23和中间支板25左右侧所设置的卡槽安装定位，便于保证各齿轮轴6处于同一安装平面上，夹料盘滑座3两侧的齿条9通过螺钉与夹料盘滑座3安装连接并在安装调整后通过定位销保持安装位置的准确性与可靠性，以保证各成对设置的两夹料盘5所确定的被夹持棒料的轴线位于同一直线上。

每一成对设置的两夹料盘5对应设置有一间距调节驱动装置1，间距调节驱动装置1为气缸或油缸，气缸或油缸安装在棒料夹送支架2的顶板21上，作为间距调节驱动装置1的气缸或油缸的活塞杆与位于上方的夹料盘滑座3相连；在成对设置的两夹料盘5中有一夹料盘5对应的夹料盘轴4一端安装有链轮，夹料盘轴4通过链轮副与夹料盘驱动装置传动连接，夹料盘驱动装置为电机。

以上仅列举了本实用新型的一些优选实施方式，但本实用新型并不局限于此，还可以作出许多的改进和变换。如所述间距调节驱动装置1也可以不是为气缸或油缸，而可以是电动推杆或其它直线驱动装置；所述中间支板25数量也可以不是为两件，而可以是一件或三件，相应地，在所述棒料夹送支架2上也就可以不是设置有三对夹料盘5，而可以是设置有二对或四对夹料盘5；所述夹料盘轴4也可以不是通过链轮副与夹料盘驱动装置传动连接，而可以是通过万向联轴器与夹料盘驱动装置传动连接。如此等等，只要是在本实用新型基本原理基础上所作出的改进与变换，均应视为落入本实用新型的保护范围内。