一种空压机的焊接夹具的制作方法

文档序号:18363295发布日期:2019-08-07 00:57阅读:774来源:国知局
一种空压机的焊接夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种空压机的焊接夹具。



背景技术:

空压机的焊接夹具是在组装空压机时用到的部件固定机构,用以固定空压机零部件,并通过焊机进行焊接,完成组装,夹具的稳定性直接影响焊接质量,和后期空压机的测试合格率。

通常,的焊接夹具仅从部件的一端进行夹持,这样当有外力时,部件会不稳定,造成焊点错位,同时传统的夹具对一些异形部件的夹持效果不怎么理想,且传统的夹具为固定式,灵活性比较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种空压机的焊接夹具。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种空压机的焊接夹具,包括第一滑杆和第二滑杆,所述第一滑杆和第二滑杆之间相互平行,所述第一滑杆和第二滑杆上滑动连接有滑块,所述滑块的顶部水平焊接有位移板,所述位移板的顶部沿其中心处对称开设有滑槽,所述滑槽内搭接有销轴座,所述销轴座的上端套设有固定板,且固定板不与销轴座接触,所述销轴座的顶部且位于固定板的上方连接有转动片,所述转动片的顶部一端活动设有第一连杆,所述第一连杆的端头部活动连接有上夹板,所述转动片的另一端底部活动连接有第二连杆,所述第二连杆的端头部活动连接有下夹板,所述上夹板和下夹板的中心处设有转轴,且转轴的底端连接在固定板上,所述上夹板和下夹板的销转轴之间活动设有连接片,所述位移板的底端中心处且位于第一滑杆和第二滑杆之间安装有液压缸,且液压缸的输出端中心点和位移板的底端在同一水平线上。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述上夹板和下夹板的贴合处均水平焊接有一块横板,并且横板相对立的一面粘贴有橡胶片。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述第一连杆和第二连杆的长队相等,且第一连杆和第二连杆的两端均套设有万向节。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述固定板固定空压机外接安装架上,且固定板的宽度和转动片的宽度相等。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述位移板的长度是滑槽长度的三倍,所述位移板的最大移动距离与上夹板和下夹板之间的最大扩张距离相等。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述销轴座的底端套接有拨爪,并且拨爪的爪头活动嵌合在滑槽内,所述销轴座的拨爪上的爪头直径和滑槽的宽度相等。

本实用新型具有如下有益效果:该空压机的焊接夹具,采用颚式夹紧机构对部件进行夹持,此种方式相交于传统的固定式夹紧更灵活,对部件形状要求不高,特别是个异形件,同时双向夹紧更加稳定,不会由于受压而造成部件脱落,夹紧机构采用双摇杆组合转动的方式进行工作,仅采用一个动力部件就能实现双面夹紧,耗能更少。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种空压机的焊接夹具的腐蚀图;

图2为本实用新型提出的一种空压机的焊接夹具的正视图;

图3为本实用新型提出的一种空压机的焊接夹具的测试图。

图例说明:

1、上夹板 ;2、下夹板;3、第一连杆;4、转动片;5、固定板;6、位移板;7、第一滑杆;8、连接片;9、转轴;10、第二连杆;11、销轴座;12、滑槽;13、第二滑杆;14、液压缸;15、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3,一种空压机的焊接夹具,包括第一滑杆7和第二滑杆13,第一滑杆7和第二滑杆13之间相互平行,第一滑杆7和第二滑杆13上滑动连接有滑块15,滑块15的顶部水平焊接有位移板6,位移板6的顶部沿其中心处对称开设有滑槽12,滑槽12内搭接有销轴座11,销轴座11的上端套设有固定板5,且固定板5不与销轴座11接触,销轴座11的顶部且位于固定板5的上方连接有转动片4,转动片4的顶部一端活动设有第一连杆3,第一连杆3的端头部活动连接有上夹板1,转动片4的另一端底部活动连接有第二连杆10,第二连杆10的端头部活动连接有下夹板2,上夹板1和下夹板2的中心处设有转轴9,且转轴9的底端连接在固定板5上,上夹板1和下夹板2的销转轴9之间活动设有连接片8,位移板6的底端中心处且位于第一滑杆7和第二滑杆13之间安装有液压缸14,且液压缸14的输出端中心点和位移板6的底端在同一水平线上。

上夹板1和下夹板2的贴合处均水平焊接有一块横板,并且横板相对立的一面粘贴有橡胶片,该设计的好处是使夹持面积更大且增大摩擦力,有助于夹持的稳定性。

第一连杆3和第二连杆10的长队相等,且第一连杆3和第二连杆10的两端均套设有万向节,使用万向节的好处是,避免扭力的出现。

固定板5固定空压机外接安装架上,且固定板5的宽度和转动片4的宽度相等,固定板5是一个承托部件,不参与夹紧机构工作。

位移板6的长度是滑槽12长度的三倍,位移板6的最大移动距离与上夹板1和下夹板2之间的最大扩张距离相等,该设计的好处是,留有一定的距离避免左右两个夹紧机构相互抵触,同时也是为了方便后期安装。

销轴座11的底端套接有拨爪,并且拨爪的爪头活动嵌合在滑槽12内,销轴座11的拨爪上的爪头直径和滑槽12的宽度相等,位移板6运动通过滑槽12带动拨爪转动进而实现销轴座11转动,最后实现摇杆机构运作。

工作原理:本实用新型为一种空压机的焊接夹具,使用时将整个机构安装好后,启动液压缸14,液压缸14推动位移板6,而位移板6通过滑块15在第一滑杆7和第二滑杆13上进行滑动,当位移板6滑动时,其上开设的滑槽12会带动销轴座11的拨爪运动,进而实现销轴座11运动,当销轴座11转动时会带动转动片4左右转动,当转动片4的左端向上,右端向下时,转动片4的左端会抵触第一连杆3第一连杆3推动上夹板1,此时转动片4的右端会拉扯第二连杆10向下,第二连杆10带动下夹板2向下运动,而由于上夹板1和下夹板2的中心处均设有转轴9和连接片8所以形成一个杠杆结构,上夹板1和下夹板2的自由端就会相互贴合,形成一个夹紧的力,完成对部件的夹紧作业。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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