挤出模具的一模多腔开启装置的制作方法

本实用新型涉及挤出模具领域，尤其涉及挤出模具的一模多腔开启装置。

背景技术：

挤出是形容粉料或粒状形态进行施压驱使材料通过模具成型。由于高档模具越来越多,进来双腔、三腔等多腔模具趋势明显增多，单腔模具已经无法满足客户要求。使用多腔模具，由于多腔的模具无法用铰链类式装配,很难在定型模双腔合模的状态下进行调试生产。目前只有在上下腔分开的状态下进行牵引。对于拥有两型腔及多腔这类操作比较复杂模具来说，在两腔合模时一定要确保定型模定位精准性，如若出现定位不精准的情况，则会造成上下型腔偏移、错位等问题，从而导致无法进行后续的生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决一模多腔定位不精准，导致上下型腔偏移、错位等不完善问题，提供一种一模多腔的开启装置，确保定型模开启和闭合的精准性。

本实用新型采用的技术方案是：挤出模具的一模多腔开启装置，包括支撑导柱底柱，所述支撑导柱底座上通过螺钉固接有支撑导柱，所述支撑导柱顶端固接有开启支架一和开启支架二，所述支撑导柱上设有线性轴承；所述开启支架一和开启支架二固连气缸，气缸的活塞杆连接盖板；所述线性轴承固接线性轴承固定块，所述线性轴承固定块上连接有固定挡块和调节挡块。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑导柱底座通过螺钉与下型板连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述线性轴承固定块通过螺钉和定位键与上型板连接。

本实用新型采用的有益效果是：本结构的一模多腔开启装置具备如下优点：1、利用气缸控制是开启和闭合非常安全，节省大量人力；2、有效提高定位精准度，提高生产速度；3、使得上下型腔分开牵引，解决偏移错位的问题；4、操作简单，易于维护。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型俯视图。

图3为本实用新型闭合状态示意图。

图4为本实用新型开启状态一示意图。

图5为本实用新型开启状态二示意图。

图中所示：1气缸，2开启支架一，3开启支架二，4支撑导柱，5线性轴承，6线性轴承固定块，7支撑导柱底座，8固定挡块，9调节挡块，10盖板，11上型板，12中间型板，13下型板。

具体实施方式

下面结合图1至图5，对本实用新型做进一步的说明。

如图所示，挤出模具的一模多腔开启装置，包括支撑导柱底座7，所述支撑导柱底座7上通过螺钉固接有支撑导柱4，所述支撑导柱4顶端固接有开启支架一2和开启支架二3，所述支撑导柱4上设有线性轴承5；所述开启支架一2和开启支架二3固连气缸1，气缸的活塞杆连接盖板；所述线性轴承5固接线性轴承固定块6，所述线性轴承固定块6上连接有固定挡块8和调节挡块9。

因支撑导柱底板与下型板13板用螺钉连接，将线性轴承装入线性轴承固定块中与上型板11用螺钉及定位键连接，气缸的活塞杆另一端螺套装入盖板10中，气缸与开启支架一、开启支架二相互连接用螺钉锁紧，这样由支撑导柱底板、开启支架一、开启支架二、支撑导柱组成整个装置的框架。其中支撑导柱、线性轴承起到定位作用，通过气缸进气带动活塞杆可以使上型板往上运动，上升到30mm时会使固定在调节档块8与中间型板12随着活塞杆一起继续上升，这样下腔也展现出来。同理气缸放气时，随着中间型板下落，最先闭合也是下腔，其次上型板下落，上腔随后进入闭合状态。需要注意的是，行腔空间要经过核算这样确保调试能否正常进行。

为提高本装置的稳定性，所述支撑导柱底座7通过螺钉与下型板连接。

为提高本装置的使用便利性，所述线性轴承固定块6通过螺钉和定位键与上型板连接，所述线性轴承固定块6通过螺钉和定位键与上型板连接。

本结构的一模多腔开启装置具备如下优点：1、利用气缸控制是开启和闭合非常安全，节省大量人力；2、有效提高定位精准度，提高生产速度；3、使得上下型腔分开牵引，解决偏移错位的问题；4、操作简单，易于维护。

本领域技术人员应当知晓，本实用新型的保护方案不仅限于上述的实施例，还可以在上述实施例的基础上进行各种排列组合与变换，在不违背本实用新型精神的前提下，对本实用新型进行的各种变换均落在本实用新型的保护范围内。