一种用于汽车零部件焊接的C型焊钳臂的制作方法

文档序号:22930487发布日期:2020-11-13 16:29阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于汽车零部件焊接的c型焊钳臂,包括有焊钳主体(1),所述焊钳主体(1)包括有手柄开关(1a)、焊钳臂(1b)、气缸组件(1c)、限位柄(1d)、电极零部件(1e)、电极臂(1f)和连接支架(1g),其特征在于,还包括有辅助行程切换器,所述辅助行程切换器包括有:u型拨板(2),所述u型拨板(2)偏离中心一侧通过限位转动件(3)转动设置在手柄开关(1a)前端,所述手柄开关(1a)前端位于焊钳主体(1)开口内;

弹性件(4),所述弹性件(4)两端分别与u型拨板(2)开口底部和限位转动件(3)底端固定连接,工作状态下,所述u型拨板(2)两侧相对另一端在限位转动件(3)上翘起;

可调式转动座(5),设置在u型拨板(2)两侧;

连杆(6),两端分别与可调式转动座(5)固定部和限位柄(1d)一侧转动连接,且安装在手柄开关(1a)两侧的连杆(6)中段通过滑动稳定调节架(7)与焊钳臂(1b)尾端滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接的c型焊钳臂,其特征在于,u型拨板(2)包括有:

第一固定臂(2a)和第二固定臂(2b),所述固定臂并排同一端通过连接板(2c)固定连接;

固定轴(2d),靠近连接板(2c)同向设置在所述固定臂之间,所述固定轴(2d)与限位转动件(3)转动部转动连接且所述固定臂和连接板的组合体开口位于手柄开关(1a)前端,第二固定臂(2b)底端中心位置与限位转动件(3)底端通过弹性件(4)弹性连接;

第一限位螺母(2e),同轴拧接在固定轴(2d)两端,且所述第一限位螺母(2e)与限位转动件(3)转动部间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接的c型焊钳臂,其特征在于,限位转动件(3)包括有:

卡箍式转动座(3a),转动隙水平设置在手柄开关(1a)前端,固定轴(2d)与卡箍式转动座(3a)转动隙转动连接,卡箍式转动座(3a)底端与u型拨板(2)一端通过连接板(2c)弹性连接;

垂直螺纹限位钩(3b),一端垂直贯穿卡箍式转动座(3a)转动隙,另一端与连接板(2c)底端抵接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接的c型焊钳臂,其特征在于,弹性件(4)为拉簧或其他具有弹性拉力性质的零件。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接的c型焊钳臂,其特征在于,可调式转动座(5)包括有:

固定板(5a),设置在第一固定臂(2a)和第二固定臂(2b)外侧,所述固定板(5a)上设置有腰型槽(5a1),所述腰型槽(5a1)内外端设置有增大摩擦力的凸条(5a2);

内螺纹套筒(5b)和外螺纹套筒(5c),所述螺纹套筒同轴拧接滑动设置在腰型槽(5a1)上,所述螺纹套筒上均同轴设置有抵接在凸条(5a2)上的抵接圈(5d),连杆(6)两端分别与所述螺纹套筒和限位柄(1d)外侧转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接的c型焊钳臂,其特征在于,连杆(6)两端均垂直设置有分别与可调式转动座(5)和限位柄(1d)转动连接第一转动轴(6a)和第二转动轴(6c),所述第一转动轴(6a)垂直设置有垂直贯穿且与可调式转动座(5)转动部间隙配合的固定销(6b);所述第二转动轴(6c)两端同轴设置有与限位柄(1d)内外侧间隙配合的第二限位螺母(6d)。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接的c型焊钳臂,其特征在于,滑动稳定调节架(7)包括有:

固定杆(7a),所述固定杆(7a)顶端垂直设置有与焊钳臂(1b)尾端夹持且与其固定的固定夹持耳(7a1);

滑动杆(7b),垂直设置在固定杆(7a)底端两侧,所述滑动杆(7b)上设置有用于滑动的滑动槽(7b1);

连接杆(7c),两端通过滑动套(7d)与两侧连杆(6)滑动配合,所述连接杆(7c)中段与滑动槽(7b1)滑动配合,所述滑动套(7d)上还设置有贯穿滑动套(7d)抵接连杆(6)外侧的抵紧螺母(7e);

u型搭架(7f),所述u型搭架(7f)搭接在1b尾端且两侧底部与滑动杆(7b)底端固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件焊接的c型焊钳臂,其特征在于,u型拨板(2)还包括有拨片(2f),所述拨片(2f)倾斜设置在第一固定臂(2a)和第二固定臂(2b)翘起端。

9.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件焊接的c型焊钳臂,其特征在于,卡箍式转动座(3a)包括有:

卡箍架(3a1),槽口水平朝外另一侧通过侧安装板(3a2)固定设置在手柄开关(1a)前端,固定轴(2d)同轴转动设置在卡箍架(3a1)上;

叶板(3a3),输出设置在卡箍架(3a1)槽口上下端,调节螺钉(3a4)竖直贯穿所述叶板(3a3)与其固定连接,垂直螺纹限位钩(3b)一端垂直贯穿叶板(3a3)且另一端与连接板(2c)底端抵接。

10.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件焊接的c型焊钳臂,其特征在于,连接板(2c)中心底端设置有第一挂钩(2c1),侧安装板(3a2)外侧底端设置有第二挂钩(3a5),弹性件(4)两端分别与第一挂钩(2c1)和第二挂钩(3a5)固定连接。


技术总结
本发明涉及自动焊接设备领域,具体是涉及一种用于汽车零部件焊接的C型焊钳臂,包括有焊钳主体,焊钳主体包括有手柄开关、焊钳臂、气缸组件、限位柄、电极零部件、电极臂和连接支架,还包括有辅助行程切换器,辅助行程切换器包括有:U型拨板,所述U型拨板偏离中心一侧通过限位转动件转动设置在手柄开关前端,所述手柄开关前端位于焊钳主体开口内;弹性件,所述弹性件两端分别与U型拨板开口底部和限位转动件底端固定连接;可调式转动座,设置在U型拨板两侧;连杆,两端分别与可调式转动座固定部和限位柄一侧转动连接,且安装在手柄开关两侧的连杆中段通过滑动稳定调节架与焊钳臂尾端滑动连接,该焊钳切换行程便捷安全,结构稳定,适配性强。

技术研发人员:凌永娥
受保护的技术使用者:安徽盛美金属科技有限公司
技术研发日:2020.07.17
技术公布日:2020.11.13
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