一种桥梁T钢的打孔装置

文档序号:26132986发布日期:2021-08-03 13:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种桥梁t钢的打孔装置,打孔装置包括操作平台(1),其特征在于,所述操作平台(1)上滑动设有夹紧件(2),操作平台(1)上固定有用于驱动夹紧件(2)滑动的第一驱动件(3),操作平台(1)上转动设有定位件(4),定位件(4)位于夹紧件(2)的上方,操作平台(1)上固定有用于驱动定位件(4)转动的第二驱动件(5),操作平台(1)上滑动设有打孔件(6),打孔件(6)位于定位件(4)的上方,操作平台(1)上固定有用于驱动打孔件(6)滑动的第三驱动件(7);

所述操作平台(1)包括侧板(11),侧板(11)之间固定有第一支撑板(12)、第二支撑板(13)、第三支撑板(14)和阵列分布的滑杆(15),第二支撑板(13)位于第一支撑板(12)的下方,第三支撑板(14)位于第一支撑板(12)的上方,滑杆(15)位于第一支撑板(12)与第二支撑板(13)之间,第二支撑板(13)上设有连接板(16),连接板(16)上设有第一转轴(17),第二支撑板(13)上设有第一安装孔(18),靠近第一安装孔(18)一侧的侧板(11)上设有第二安装孔(19),第二安装孔(19)位于第一支撑板(12)和第三支撑板(14)之间;

所述第一驱动件(3)包括第一气缸(31),第一气缸(31)固定在第二支撑板(13)的下方,第一气缸(31)的输出轴穿过第一安装孔(18),连接板(16)上转动设有v型连接件(32),v型连接件(32)的两侧均转动设有连接件(33),一端的连接件(33)与第一气缸(31)转动连接,另一端的连接件(33)与夹紧件(2)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁t钢的打孔装置,其特征在于,所述第一支撑板(12)上固定有u型框(110),u型框(110)上固定有第一连接块(111),第一连接块(111)上设有第一转动连接孔(112),第一转动连接孔(112)与u型框(110)的上表面相切,第一支撑板(12)上设有阵列分布的第一定位孔(113),第一支撑板(12)上设有与t型钢(10)配合的放置孔(114),第一定位孔(113)和放置孔(114)均位于u型框(110)内,t型钢(10)的一侧翼板穿过放置孔(114),t型钢(10)的腹板位于支撑板(12)上,t型钢(10)被夹紧之后t型钢(10)的翼板与远离第一安装孔(18)一侧的侧板(11)紧密贴合;

所述第三支撑板(14)上设有通孔(115)、第三安装孔(116)和对称分布的t型块(117)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁t钢的打孔装置,其特征在于,所述夹紧件(2)包括夹块(21),夹块(21)的一侧设有缓冲块(22),另一侧设有第一转动连接块(23),夹块(21)上设有阵列分布的滑动孔(24),缓冲块(22)的材质为弹性橡胶;

所述第一转动连接块(23)包括第六连接块(231),第六连接块(231)的一端连接在夹块(21)上,另一端设有对称分布的第二连接块(232),第二连接块(232)上设有第四转动连接孔(233)。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁t钢的打孔装置,其特征在于,所述第一气缸(31)的输出轴上固定有第二转动连接块,第二转动连接块与第一转动连接块(23)的结构相同。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁t钢的打孔装置,其特征在于,所述v型连接件(32)包括v型主体(321),v型主体(321)的中心设有第二转动连接孔(323),v型主体(321)的两侧连接杆上均固定有对称分布的第二转轴(322),v型主体(321)通过第二转动连接孔(323)与第一转轴(17)配合位于连接板(16)上转动。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁t钢的打孔装置,其特征在于,所述连接件(33)包括连接件主体(331),连接件主体(331)的一端设有第三连接块(332),另一端设有对称分布的第四连接块(334),第四连接块(334)上设有第三转动连接孔(335),第三连接块(332)的两侧均设有第三转轴(333),连接件(33)通过第三转动连接孔(335)与第二转轴(322)配合与v型连接件(32)铰接,一侧的连接件(33)通过第三转轴(333)与第一转动连接块(23)上的第四转动连接孔(233)配合与第一转动连接块(23)铰接,另一侧的连接件(33)通过第三转轴(333)与第二转动连接块上的第四转动连接孔(233)配合与第二转动连接块铰接。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁t钢的打孔装置,其特征在于,所述定位件(4)包括定位板(41),定位板(41)的下方设有缓冲条(42),缓冲条(42)的材质为弹性橡胶,定位板(41)上设有阵列分布的第二定位孔(43),定位板(41)转动至与第一支撑板(12)平行时,第二定位孔(43)与位于第一定位孔(113)的正上方,定位板(41)的一侧设有第五连接块(44),第五连接块(44)的两端均设有第四转轴(45),第四转轴(45)的一端固定在第五连接块(44)上,另一端固定有第一齿轮(46)。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁t钢的打孔装置,其特征在于,所述第二驱动件(5)包括第二气缸(51),第二气缸(51)固定在靠近第一安装孔(18)一侧的侧板(11)上,第二气缸(51)的输出轴穿过第二安装孔(19)固定有第一连接杆(52),第一连接杆(52)的两端均垂直设有齿条(53),第二驱动件(5)通过齿条(53)与第一齿轮(46)啮齿传动。

9.根据权利要求2所述的一种桥梁t钢的打孔装置,其特征在于,所述打孔件(6)包括第二连接杆(61),第二连接杆(61)的下方设有t型滑槽(62),t型滑槽(62)的一侧设有液压杆(64),液压杆(64)位于通孔(115)内,液压杆(64)固定在第二连接杆(61)的下方,液压杆(64)的输出轴上固定有打孔箱(65),打孔箱(65)的下方转动设有钻头(66),钻头(66)位于第一定位孔(113)的上方,打孔箱(65)内设有用于驱动钻头转动的第一电机,第二连接杆(61)靠近t型滑槽(62)的一侧设有第二齿条(63),打孔件(6)通过t型滑槽(62)与t型块(117)配合位于第三支撑板(14)的上方滑动。

10.根据权利要求9所述的一种桥梁t钢的打孔装置,其特征在于,所述第三驱动件(7)包括第二电机(71),第二电机(71)固定在第三支撑板(14)的下方,第二电机(71)的输出轴穿过第三安装孔(116)固定有第二齿轮(72),第三驱动件(7)通过第二齿轮(72)与第二齿条(63)啮齿传动。


技术总结
本实用新型公开一种桥梁T钢的打孔装置,打孔装置包括操作平台,所述操作平台上滑动设有夹紧件,操作平台上固定有用于驱动夹紧件滑动的第一驱动件,操作平台上转动设有定位件,定位件位于夹紧件的上方,操作平台上固定有用于驱动定位件转动的第二驱动件,操作平台上滑动设有打孔件,打孔件位于定位件的上方,操作平台上固定有用于驱动打孔件滑动的第三驱动件。本实用新型打孔装置通过第一驱动件驱动夹件将T型钢压紧,通过第二驱动件驱动定位件转动至与第一支撑板平行,同时第一支撑板上的缓冲条可将T型钢的腹板压紧,该打孔装置既能满足桥梁钢的打孔的精确度要求,又能节约人力,能够实现打孔时的自动化控制,结构简单,适于实用。

技术研发人员:于俊鹏;姚韦靖;庞建勇
受保护的技术使用者:安徽理工大学
技术研发日:2020.11.11
技术公布日:2021.08.03
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