一种中间壳智能压衬套工装的制作方法

1.本实用新型涉及蜗壳加工设备技术领域，尤其涉及一种中间壳智能压衬套工装。


背景技术：

2.蜗壳是蜗壳式引水室的简称，它的外形很像蜗牛壳，故通常简称蜗壳。为保证向导水机构均匀供水，所以蜗壳的断面逐渐减小，同时它可在导水机构前形成必要的环量以减轻导水机构的工作强度。蜗壳在进行制作时，需要进行冲压变形。
3.现有的蜗壳在进行冲压时，经常会由于震动导致设备出现松动损坏，且影响冲压精度，同时在冲压后产品不方便进行移出，所以我们提出一种中间壳智能压衬套工装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的蜗壳在进行冲压时，经常会由于震动导致设备出现松动损坏，且影响冲压精度，同时在冲压后产品不方便进行移出的缺点，而提出的一种中间壳智能压衬套工装。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种中间壳智能压衬套工装，包括底板，所述底板的顶部安装有固定架，底板的顶部安装有摇臂定位机构，固定架上安装有衬套压紧机构，固定架的顶部安装有气液增压缸，所述衬套压紧机构位于气液增压缸的下方，所述衬套压紧机构与摇臂定位机构相互配合，所述底板的下方设有底座，底座的顶部固定安装有两个对称设置的固定杆，固定杆的顶端固定安装有定位板，两个定位板均与固定架 滑动连接，所述底座上设有缓冲机构，所述底座上设有推动机构，缓冲机构与推动机构传动连接。
7.优选的，所述缓冲机构包括放置盒和缓冲座，两个放置盒固定安装在底座上，两个缓冲座均固定安装在底板的底部，且缓冲座与对应的放置盒滑动连接，且两个放置盒之间开设有同一个气孔，移动的缓冲座能够通过与放置盒的滑动连接，从而对放置盒内的空气进行挤压。
8.优选的，所述推动机构包括固定盒、活塞板、推杆和顶板，固定盒固定安装在底座的底部，活塞板滑动安装在固定盒内，且固定盒与气孔相连通，推杆与活塞板的顶部固定连接，且推杆与底板滑动连接耳，顶板与推杆的顶端固定连接，移动的活塞板能够通过推杆带动顶板进行移动，进而对衬套压紧机构上的蜗壳进行推出。
9.优选的，所述气孔的内壁上滑动连接有活动板，两个活动板相互靠近的一侧均固定安装有楔形推块，气孔的顶部内壁上滑动连接有两个对称设置的通管，通管上开设有通孔，固定盒的两侧均开设有导孔，导孔与通孔相互配合，放置盒内的气体在缓冲座的挤压下推动活动板进行移动，进而通过楔形推块带动通管进行移动。
10.优选的，所述缓冲座的两侧均开设有限位槽，限位槽的内壁上滑动连接有限位块，限位块的顶部固定安装有限位弹簧，限位弹簧的顶端与限位槽的内壁固定连接，限位槽与限位弹簧的设置能够对缓冲座进行缓冲与复位。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
12.（1）本方案由于设置了限位槽与限位弹簧，使得缓冲座能够在限位块的作用下进行缓冲，进而能够对底板进行缓冲与复位；
13.（2）由于气孔与固定盒的相互连通，使得放置盒内的气体能够对固定盒内的活动板进行推动，进而通过推杆与顶板对蜗壳进行推动，从而便于拆卸。
14.本实用新型操作简单，使用方便，能够便于对蜗壳在冲压时进行缓冲与支撑，并方便对冲压后的蜗壳进行拆卸，便于人们使用。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种中间壳智能压衬套工装的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种中间壳智能压衬套工装的立体结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种中间壳智能压衬套工装的a部分结构示意图。
18.图中：1、底板；2、固定架；3、摇臂定位机构；4、衬套压紧机构；5、气液增压缸；6、底座；7、固定杆；8、定位板；9、放置盒；10、缓冲座；11、气孔；12、活动板；13、楔形推块；14、通管；15、固定盒；16、活塞板；17、推杆；18、导孔；19、通孔；20、顶板；21、限位槽；22、限位块；23、限位弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.实施例一
21.参照图1
‑
3，一种中间壳智能压衬套工装，包括底板1，底板1的顶部安装有固定架2，底板1的顶部安装有摇臂定位机构3，固定架2上安装有衬套压紧机构4，固定架2的顶部安装有气液增压缸5，衬套压紧机构4位于气液增压缸5的下方，衬套压紧机构4与摇臂定位机构3相互配合，底板1的下方设有底座6，底座6的顶部固定安装有两个对称设置的固定杆7，固定杆7的顶端固定安装有定位板8，两个定位板8均与固定架 2滑动连接，底座6上设有缓冲机构，底座6上设有推动机构，缓冲机构与推动机构传动连接。
22.本实施例中，缓冲机构包括放置盒9和缓冲座10，两个放置盒9固定安装在底座6上，两个缓冲座10均固定安装在底板1的底部，且缓冲座10与对应的放置盒9滑动连接，且两个放置盒9之间开设有同一个气孔11。
23.本实施例中，推动机构包括固定盒15、活塞板16、推杆17和顶板20，固定盒15固定安装在底座6的底部，活塞板16滑动安装在固定盒15内，且固定盒15与气孔11相连通，推杆17与活塞板16的顶部固定连接，且推杆17与底板1滑动连接耳，顶板20与推杆17的顶端固定连接。
24.本实施例中，气孔11的内壁上滑动连接有活动板12，两个活动板12相互靠近的一侧均固定安装有楔形推块13，气孔11的顶部内壁上滑动连接有两个对称设置的通管14，通管14上开设有通孔19，固定盒15的两侧均开设有导孔18，导孔18与通孔19相互配合。
25.本实施例中，缓冲座10的两侧均开设有限位槽21，限位槽21的内壁上滑动连接有限位块22，限位块22的顶部固定安装有限位弹簧23，限位弹簧23的顶端与限位槽21的内壁
固定连接。
26.实施例二
27.参照图1
‑
3，一种中间壳智能压衬套工装，包括底板1，底板1的顶部安装有固定架2，底板1的顶部安装有摇臂定位机构3，固定架2上安装有衬套压紧机构4，固定架2的顶部安装有气液增压缸5，衬套压紧机构4位于气液增压缸5的下方，衬套压紧机构4与摇臂定位机构3相互配合，底板1的下方设有底座6，底座6的顶部焊接有两个对称设置的固定杆7，固定杆7的顶端焊接有定位板8，两个定位板8均与固定架 2滑动连接，底座6上设有缓冲机构，底座6上设有推动机构，缓冲机构与推动机构传动连接。
28.本实施例中，缓冲机构包括放置盒9和缓冲座10，两个放置盒9焊接在底座6上，两个缓冲座10均焊接在底板1的底部，且缓冲座10与对应的放置盒9滑动连接，且两个放置盒9之间开设有同一个气孔11，移动的缓冲座10能够通过与放置盒9的滑动连接，从而对放置盒9内的空气进行挤压。
29.本实施例中，推动机构包括固定盒15、活塞板16、推杆17和顶板20，固定盒15焊接在底座6的底部，活塞板16滑动安装在固定盒15内，且固定盒15与气孔11相连通，推杆17与活塞板16的顶部固定连接，且推杆17与底板1滑动连接耳，顶板20与推杆17的顶端固定连接，移动的活塞板16能够通过推杆17带动顶板20进行移动，进而对衬套压紧机构4上的蜗壳进行推出。
30.本实施例中，气孔11的内壁上滑动连接有活动板12，两个活动板12相互靠近的一侧均焊接有楔形推块13，气孔11的顶部内壁上滑动连接有两个对称设置的通管14，通管14上开设有通孔19，固定盒15的两侧均开设有导孔18，导孔18与通孔19相互配合，放置盒9内的气体在缓冲座10的挤压下推动活动板12进行移动，进而通过楔形推块13带动通管14进行移动。
31.本实施例中，缓冲座10的两侧均开设有限位槽21，限位槽21的内壁上滑动连接有限位块22，限位块22的顶部焊接有限位弹簧23，限位弹簧23的顶端与限位槽21的内壁固定连接，限位槽21与限位弹簧23的设置能够对缓冲座10进行缓冲与复位。
32.本实施例中，当蜗壳在气液增压缸5进行冲压时，能够带动缓冲座10产生震动，震动的缓冲座10形成移动，同时限位弹簧23与限位槽21的设置能够对缓冲座10进行缓冲，移动的缓冲座10通过与放置盒9的滑动连接能够对放置盒9内的空气进行挤压，挤压后的气体通过气孔11推动活动板12进行移动，活动板12通过楔形推块13带动通管14进行移动，使得导孔18与通孔19相处错位，同时移动的活动板12对固定盒15内的气体进行挤压，进而通过活塞板16带动推杆17移动，推杆17带动顶板20对蜗壳进行推动，使得蜗杆能够移出摇臂定位机构3，冲压完成后，限位弹簧23能够带动缓冲座10进行复位，并带动活动板12进行复位，使得通管14向下移动，并通过通孔19与导孔18的设置能够对固定盒15导气，方便活塞板16向下复位，便于人们使用。本技术中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择，附图均为示意结构图，具体实际尺寸可以做出适当调整。
33.以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。