万向螺丝拆装机的制作方法

文档序号:3033137阅读:544来源:国知局
专利名称:万向螺丝拆装机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种改进的车轮装拆器械——万向螺丝拆装机。
例如CN85202707U介绍的“简易轮胎螺母拆装机”等现有用于车轮装拆的螺丝拆装机或骑马绊螺丝拆装机,较之传统的扳手乃至电动或气动扳手,既省力又进一步提高了工作效率,但功能比较单一,其工作臂上的起动器转速过快、扭矩过大,容易出现螺纹磨损和烧伤,离合器与电开关均靠手工操作极易导至配合失灵而超负荷工作至使机件损坏的后果。其惯性轮传至扭矩输出轴的减速比太小,而所给电功率大(千瓦以上),轮胎螺丝拆装机的输出轴高度是固定的,要靠手工拨动轮盘来对正目标,因此使用极为不便,而这种器械起动骑马绊螺丝还得两人协同操作,这就更不方便。
本实用新型的目的是提供一种万向螺丝拆装机,该机克服了上述缺陷而具有不损坏被拆螺丝,扭力增大,使用方便省力,工效进一步提高且一机多用的特点。
本实用新型的改进方案是使用一个惯性曲轴,通过连杆、柱塞来推动摇杆棘轮机构使起动器旋转作功,由于这种传动方式可将连续转动变为断续转动而获得较大的减速和增力效应,以适合各种状态的螺丝拆装,例如螺纹锈蚀、烘咬、位置条件差等产生的对旋转扭矩的更大要求,由于额定电功度率小,一般为0.5千瓦,故采用一个弹性活动启动器插入棘轮机构,可随时通过改变插入面来改变工件旋转方向,该启动器带有一个压力角牙合离合器进行传动,它作为传输扭轴具有操作灵活、随转随停、且旋转方向随时可以改变,可超负荷停止扭动,可绕额定角扭动的特点。又由于棘轮位于工作长臂的前端并以插销插孔分向定位,故在车轮的配合下可适应任何方向的工作目标。上述长臂又能棘轮和启动器伸进车底低矮的工作环境,且能由于弹力装置和作用承受较大扭矩而保持机身平稳,从而提供了一种扭力增大,转向灵活、使用方便省力,无损被拆螺丝,工效进一步提高并可适应各种车轮螺丝或骑马绊螺丝,一机多用的万向螺丝拆装机。
以下结合附图对本实用新型进行详细描述。



图1所示是根据本实用新型提出的一个实施例的结构示意图,其中1-机架,2-外壳,3-轴,4-车轮,5-扶手,6-电机,7-皮带轮,8-平衡轮,9-轴,10-轴承座,11-连杆,12-销,13-柱塞,14-耐磨衬套,15-法兰长管,16-插销,17-基座,18-墙板,19-衬套,20-棘轮,21-连接板,22-摇杆,23-棘爪,24-销,25-扭簧,26-弹片,27-手把,28-盖板,29-摇杆接头,30-球碗接头,31-方榫,32-十字头,33-套筒,34-销,35-牙合离合器接头,36-钢球,37-弹簧,38-销,39-弹簧,40-弹簧。
在本实施例中,机架1为一金属框式构件,铁板外壳2封闭,其下方具有以轴3为轮轴的二个金属车轮4,其上方后侧为镀铬钢管弯曲的扶手5,由外壳2封闭的框式机架后侧装有一台电机6,由其输入端引出带开关的电源线伸出外壳2壳体,电机6前侧为曲柄连杆传动机构,其中包括固定在机架两侧架板上的轴承座10,轴9和轴9两侧的皮带轮和与皮带轮7同轴心的平衡轮8,平衡轮8由轴承座10固定在机架上,皮带轮7与电机6皮带套接,轴9的中间部分与该二轮轴轴心线偏离从而构成曲柄,在曲柄上铰接连杆11,连杆11的前端则与柱塞13由销12连接,在机架1的前端固定有一个法兰长管15,该柱塞13即位于长管后端,柱塞13与法兰长管15之间设有固定在长管内壁上的耐磨衬套14,柱塞13的圆径应与衬套内径匹配,柱塞13朝向法兰长管15前端由摇杆接头29和球碗接头30连接摇杆22,摇杆22的杆部穿过长管15与球碗接头30旋紧在柱塞13内腔以使摇杆接头29与柱塞13之间能绕角转动,摇杆22端头与棘爪23相叠并与棘轮20的连接板21通过销24铰接且装有扭簧25,为使摇杆定位,在摇杆22端头与法兰长管15端头之间设有由插销16固定的其内圆直径与摇杆22直径匹配的基座17,因该基座17被套入法兰长管15朝向棘轮一端的管颈部位,上述棘轮20由衬套19支承在墙板18上并由盖板28封闭,棘轮20与墙板18之间还具有弹片26,弹片26一端用螺钉紧固在基座17上,另一端弹压在棘轮20的棘齿上。墙板外部附设一便于操作的镀铬手把27,手把27与盖板28用螺钉固定在基座17上,这样便组成了完善的曲柄摇杆传动机构和棘轮减速增压机构,而插入棘轮20的带压力角牙合离合器接头35的方榫31具有由套筒33、十字头32、钢球36、弹簧37、39、40及销34、38组成的弹性绕角转动装置。该装置可以由插头任意从棘轮20的上底面或下底面中心孔插入以选择工件旋转方向。当起动器工作时不会因过大的冲击力损坏被拆螺丝,样机试用表明,本实用新型万向螺丝拆装机达到设计要求,其功能增加,不仅适用于一般车轮的螺丝拆卸,还适用于骑马绊螺丝的拆卸,工效提高,方便省力。
权利要求1.一种改进的万向螺丝拆装机,属于车轮装拆机械,它是由带有扶手5和车轮4的机架1,电机6与皮带轮传动装置,臂杆以及起动器等组成电源开关直接安装在与电机6电连接的电源线上,其特征在于所述传动装置中的从动皮带轮7具有同轴心平衡轮8,该轮由轴承座10固定在机架1上,两轮之间为偏心轴即曲柄,上述臂杆是一固定在机架上的法兰长管15,曲柄通过连杆11连接法兰长管15内的柱塞13与摇杆22,通过摇杆22与棘轮20铰接,所述起动器为一具有与棘轮20匹配的插头的方榫31。
2.根据权利要求1所述的万向螺丝拆装机,其特征在于所述的方榫31与插头之间带有一个由套筒33、十字头32、牙合离合器接头35、钢球36、弹簧37、39、40组成的弹性绕角转动装置。
3.根据权利要求1所述的万向螺丝拆装机,其特征在于所述棘轮20由连接板21与摇杆22连接并由盖板28与墙板18封闭。
4.根据权利要求1所述的万向螺丝拆装机,其特征在于所述的摇杆具有基座17,基座17被套入法兰长管15朝向棘轮一端的管颈部位。
5.根据权利要求1所述的万向螺丝拆装机,其特征在于所述法兰长管15内管壁与柱塞13之间具有耐磨衬套14。
专利摘要本实用新型介绍了一种改进的万向螺丝拆装机,属于车轮装拆器械,该机改用一套曲柄摇杆传动机械和棘轮增压机构,且其方榫启动器具有带压力角牙合离合器的弹性绕角转动装置与上述棘轮活动插接从而使该机扭力增加,工效提高,且操作灵活省力,一机多用,既适用于各种车轮的螺丝拆装,又适用于骑马绊螺丝的拆装。
文档编号B23P19/06GK2096444SQ9122075
公开日1992年2月19日 申请日期1991年8月26日 优先权日1991年8月26日
发明者柳日升 申请人:柳日升
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