汽车防撞杆焊接夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉一种汽车零部件检具，具体是涉及一种汽车前门防撞杆检具。
【背景技术】
[0002]目前，随着人们安全意识的提高，汽车安全越来越受到人们的重视，为提高汽车的安全性，会在汽车前门上设置有防撞杆，而现有的汽车防撞杆多为防撞杆与安装板焊接而成，焊接质量直接影响着防撞杆的质量性能，而现有的汽车防撞梁焊接多为操作人员直接焊接，不仅工作效率低，而且焊接质量不能保证，如申请号为201220080517.2的专利公开了汽车车门防撞杆焊接机，其解决了焊接质量不高、焊接效率低的问题，但其只能焊接较少种类的防撞杆，存在着适用范围较小的缺陷。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是针对现有汽车防撞杆焊接过程中存在的工作效率低、焊接质量低、焊接设备适用范围小的问题，提供一种工作效率高、适用范围大、焊接质量高的汽车防撞杆焊接夹具。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车防撞杆焊接夹具，包括底座、支架、承载杆，其特征在于:所述的底座上设置有稳定杆，通过稳定杆既能提高焊接夹具的稳定性，也可以使焊接夹具处于水平位置，促进防撞杆焊接质量的提高，所述的支架垂直设置在底座的两端，并在支架与底座之间设置有加强杆，加强杆能够提高底座与支架之间的连接强度，进而提高了焊接夹具的强度，便于对防撞杆进行焊接作业，所述的支架上设置有稳定块，稳定块能够提高承载杆与支架之间的稳固度，所述的承载杆两端设置有连接块，并在承载杆上设置有左安装板定位块、左定位块、右定位块、右安装板定位块，所述的连接块通过连接螺杆与稳定块连接，并在支架上的连接螺杆上设置有紧固螺母、调节手轮，通过紧固螺母、调节手轮可以调节承载杆的位置，有助于防撞杆焊接质量的提升，所述的左安装板定位块、右安装板定位块上均设置有调节块、承载块，所述的调节块上设置有调节杆、压块，左安装板定位块、右安装板定位块上分别放置防撞杆的左安装板、右安装板，调节杆控制压块，能够将左安装板、右安装板牢牢固定在左安装板定位块、右安装板定位块上，便于对防撞杆与左安装板、右安装板进行焊接，有利于提高焊接精度与焊接质量，所述的左定位块、右定位块上均设置有限位块、垫块，所述的限位块上设置有下压块，通过左定位块、右定位块及左定位块、右定位块上的限位块、垫块、压块，能够将防撞杆固定在左定位块、右定位块上，降低了防撞杆与左安装板、右安装板的焊接难度，进一步提高了防撞杆的焊接质量，促进防撞杆质量性能的提升，也提高了防撞杆焊接的工作效率。
[0005]所述的承载块在左安装板定位块、右安装板定位块上均设置为可调节位置的结构。
[0006]所述的左定位块与右定位块呈中心对称设置。
[0007]有益效果:本发明在底座两侧设置有稳定杆，既能提高焊接夹具的稳定性，也可以使焊接夹具处于水平位置，促进防撞杆焊接质量的提高，将承载块在左安装板定位块、右安装板定位块上均设置为可调节位置的结构，能够对带有不同形状安装板的防撞杆进行焊接，扩大了适用范围，在左定位块与右定位块上设置有下压块，提高了防撞杆在左定位块与右定位块上的稳固度，提升了防撞杆的焊接质量，进而提高了防撞杆的质量性能。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009]图2为本发明的部分结构示意图，示意右安装板定位块的结构。
[0010]图3为本发明的部分结构示意图，示意右定位块的结构。
[0011]图中:1.底座、2.支架、3.承载杆、4.稳定杆、5.加强杆、6.稳定块、7.连接块、
8.左安装板定位块、9.左定位块、10.右定位块、11.右安装板定位块、12.连接螺杆、13.紧固螺母、14.调节手轮、15.调节块、16.调节杆、17.承载块、18.压块、19.限位块、20.垫块、21.下压杆。
【具体实施方式】
[0012]如附图所示:一种汽车防撞杆焊接夹具，包括底座1、支架2、承载杆3，其特征在于:所述的底座I上设置有稳定杆4，通过稳定杆4既能提高焊接夹具的稳定性，也可以使焊接夹具处于水平位置，促进防撞杆焊接质量的提高，所述的支架2垂直设置在底座I的两端，并在支架2与底座I之间设置有加强杆5，加强杆5能够提高底座I与支架2之间的连接强度，进而提高了焊接夹具的强度，便于对防撞杆进行焊接作业，所述的支架2上设置有稳定块6，稳定块6能够提高承载杆3与支架2之间的稳固度，所述的承载杆3两端设置有连接块7，并在承载杆3上设置有左安装板定位块8、左定位块9、右定位块10、右安装板定位块11，所述的连接块7通过连接螺杆12与稳定块6连接，并在支架2上的连接螺杆12上设置有紧固螺母13、调节手轮14，通过紧固螺母13、调节手轮14可以调节承载杆3的位置，有助于防撞杆焊接质量的提升，所述的左安装板定位块8、右安装板定位块11上均设置有调节块15、承载块17，所述的调节块15上设置有调节杆16、压块18，所述的承载块17在左安装板定位块8、右安装板定位块11上均设置为可调节位置的结构，能够对带有不同形状安装板的防撞杆进行焊接，扩大了适用范围，左安装板定位块8、右安装板定位块11上分别放置防撞杆的左安装板、右安装板，调节杆16控制压块18，能够将左安装板、右安装板牢牢固定在左安装板定位块8、右安装板定位块11上，便于对防撞杆与左安装板、右安装板进行焊接，有利于提高焊接精度与焊接质量，所述的左定位块9与右定位块10呈中心对称设置，并在左定位块9、右定位块10上均设置有限位块19、垫块20，所述的限位块19上设置有下压块21，通过左定位块9、右定位块10及左定位块9、右定位块10上的限位块19、垫块20、压块21，能够将防撞杆固定在左定位块9、右定位块10上，降低了防撞杆与左安装板、右安装板的焊接难度，进一步提高了防撞杆的焊接质量，促进防撞杆质量性能的提升，也提高了防撞杆焊接的工作效率。
[0013]本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
【主权项】
1.一种汽车防撞杆焊接夹具，包括底座、支架、承载杆，其特征在于:所述的底座上设置有稳定杆，所述的支架垂直设置在底座的两端，并在支架与底座之间设置有加强杆，所述的支架上设置有稳定块，所述的承载杆两端设置有连接块，并在承载杆上设置有左安装板定位块、左定位块、右定位块、右安装板定位块，所述的连接块通过连接螺杆与稳定块连接，并在支架上的连接螺杆上设置有紧固螺母、调节手轮，所述的左安装板定位块、右安装板定位块上均设置有调节块、承载块，所述的调节块上设置有调节杆、压块，所述的左定位块、右定位块上均设置有限位块、垫块，所述的限位块上设置有下压块。
2.如权利要求1所述的汽车防撞杆焊接夹具，其特征在于:所述的承载块在左安装板定位块、右安装板定位块上均设置为可调节位置的结构。
3.如权利要求1所述的汽车防撞杆焊接夹具，其特征在于:所述的左定位块与右定位块呈中心对称设置。
【专利摘要】本发明提供了一种汽车防撞杆焊接夹具，包括底座、支架、承载杆，其特征在于：所述的底座上设置有稳定杆，所述的支架垂直设置在底座的两端，并在支架与底座之间设置有加强杆，所述的支架上设置有稳定块，所述的承载杆两端设置有连接块，并在承载杆上设置有左安装板定位块、左定位块、右定位块、右安装板定位块，所述的连接块通过连接螺杆与稳定块连接，并在支架上的连接螺杆上设置有紧固螺母、调节手轮。本发明在底座两侧设置有稳定杆，既能提高焊接夹具的稳定性，也可以使焊接夹具处于水平位置，促进防撞杆焊接质量的提高。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN104842112
【申请号】CN201510286648
【发明人】柴德维, 李刚
【申请人】柴德维
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月30日