一种三工位旋转装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明专利是一种涉及绕线机线嘴翻转装置，更具体的说是一种三工位的线嘴旋转装置。
【背景技术】
[0002]传统的三工位旋转装置一般是由摆缸来实现。
[0003]1.摆缸的成本高昂。
[0004]2.三个位置中必定有一个位置的停止扭矩小，对其定位影响非常大。
[0005]3.摆缸径向和轴向受力能力较小。
【发明内容】
[0006]本发明所要解决的主要技术问题在于，克服现有的技术上存在的的缺陷，提供一种低成本、高扭矩、高稳定性的三工位线嘴翻转机构，特别是对线嘴三个方向都有精确定位要求的场合，本装置制造方便。
[0007]为解决上述现有的技术问题，本发明采用如下方案:
[0008]—种三工位旋转装置，包括:机架、两个气缸、齿条机构、卡条、旋转定位机构、限位机构，两个气缸固定在机架上，一个气缸的活塞通过齿条机构连接旋转定位机构，另一个气缸通过卡块连接一滑块，限位机构安装在机架上且位于齿条与卡条之间，旋转定位机构连接旋转受力机构，限位机构的下部设有微调的限位螺钉，其可控制齿条带动齿轮位置，限位机构的上部设有微调螺钉，其控制卡滑块的移动长度。
[0009]齿条机构是由一个齿条及一条轨道组成，一个齿条为长齿条，齿条的一端连接齿轮啮合，齿条另一端与气缸连接且齿条在轨道上运动，轨道安装在机架上。
[0010]旋转定位机构，是由齿轮、轴、两个轴承组成，齿轮固定在轴上，一个轴承通过支架固定在机架上，另一个轴承安装在机架开的孔内，轴固定在两个轴承上且穿过轴承的一端连接旋转受力机构。
[0011]在上述支架与机架间设有微调机构，其调整齿轮的初始位置。
[0012]利用摆缸两个气缸原理，把两个气缸分开安装。
[0013]利用齿轮齿条结构，把气缸直线运动转换为旋转。
[0014]利用气缸推力与转轴中心距离不同，产生扭矩不同的原理，实现三位置同等扭矩，利用轴承座，实现径向和轴向受力在轴承上而非气缸上，从而增加其受力能力。
[0015]有益效果:
[0016]1.利用摆缸两个气缸原理，把两个气缸分开安装。
[0017]2.利用齿轮齿条结构，把气缸直线运动转换为旋转。
[0018]3.利用气缸推力与转轴中心距离不同，产生扭矩不同的原理，实现三位置同等扭矩。
[0019]4.利用轴承座，实现径向和轴向受力在轴承上而非气缸上，从而增加其受力能力。
[0020]不仅节约了成本，还可任意的调整旋转的角度，从而实现功能和成本的双重提高。
【附图说明】
[0021]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]—种三工位旋转装置，包括:机架1、两个气缸2、3、齿条、滑块5、旋转定位机构、限位机构6，两个气缸2、3固定在机架I上，一个气缸2的活塞通过卡块8连接齿条7，连接旋转定位机构，另一个气缸3通过卡块4连接一滑块5，限位机构6安装在机架I上且位于齿条7与滑块5之间，限位机构的下部设有微调的限位螺钉9，限位机构的上部设有微调螺钉10。齿条7的一端连接齿轮11啮合，齿条7另一端与气缸2连接且齿条7在轨道12上运动，轨道12安装在机架上。齿轮11固定在轴上，一个轴承通过支架13固定在机架I上，另一个轴承安装在机架开的孔内，轴固定在两个轴承上且穿过轴承的一端连接旋转受力机构。支架13与机架I间设有微调机构14。
[0023]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明，本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种三工位旋转装置，其特征在于:包括:机架、两个气缸、齿条机构、卡条、旋转定位机构、限位机构，两个气缸固定在机架上，一个气缸的活塞通过齿条机构连接旋转定位机构，另一个气缸通过卡块连接一滑块，限位机构安装在机架上且位于齿条与卡条之间，旋转定位机构连接旋转受力机构，限位机构的下部设有微调的限位螺钉，其可控制齿条带动齿轮位置，限位机构的上部设有微调螺钉，其控制卡滑块的移动长度。2.根据权利要求1所述的三工位旋转装置，其特征在于:齿条机构是由一个齿条及一条轨道组成，一个齿条为长齿条，齿条的一端连接齿轮啮合，齿条另一端与气缸连接且齿条在轨道上运动，轨道安装在机架上。3.根据权利要求1所述的三工位旋转装置，其特征在于:旋旋转定位机构，是由齿轮、轴、两个轴承组成，齿轮固定在轴上，一个轴承通过支架固定在机架上，另一个轴承安装在机架开的孔内，轴固定在两个轴承上且穿过轴承的一端连接旋转受力机构。4.根据权利要求3所述的三工位旋转装置，其特征在于:在上述支架与机架间设有微调机构，其调整齿轮的初始位置。
【专利摘要】本发明提供一种三工位旋转装置，包括：机架、两个气缸、齿条机构、卡条、旋转定位机构、限位机构，两个气缸固定在机架上，一个气缸的活塞通过齿条机构连接旋转定位机构，另一个气缸通过卡块连接一滑块，限位机构安装在机架上且位于齿条与卡条之间，旋转定位机构连接旋转受力机构，限位机构的下部设有微调的限位螺钉，其可控制齿条带动齿轮位置，限位机构的上部设有微调螺钉，其控制卡滑块的移动长度。本发明的有益效果：利用摆缸两个气缸原理，把两个气缸分开安装。利用齿轮齿条结构，把气缸直线运动转换为旋转。利用气缸推力与转轴中心距离不同，产生扭矩不同的原理，实现三位置同等扭矩。利用轴承座，实现径向和轴向受力在轴承上而非气缸上，从而增加其受力能力。
【IPC分类】B21F3/00, H01F41/06
【公开号】CN105057508
【申请号】CN201510510520
【发明人】李国锋, 范建良, 李伟, 张明
【申请人】浙江田中精机股份有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月19日