一种汽车高压油管的制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于管道加工技术领域，具体设及一种汽车高压油管的制备方法。
【背景技术】
[0002] 目前，汽车油管材料基本上使用进口尼龙，少量使用钢管，运主要是因为进口尼龙 有着耐油性好、耐爆破、自身柔初等特殊性能，但是，进口尼龙的生产技术掌握在少数外国 生产厂家手中，使尼龙价格居高不下，所有汽车油管材料都依靠进口。
[0003] 为了解决运种问题，现有的工厂开始研发钢制高压油管，但存在几个缺点：一是油 管流量不合格，钢管内径不一致，加工时无法避免铁屑掉入油管内，导致清洁度严重超标， 无法满足客户需要；二是由于成品率低而导致生产效率低，无法满足客户的需求；=是钢 管生产过程中内表面有微裂纹，工作时，微裂纹继续扩展导致失效，无法承受太大压力，使 用过程中破损率高。
【发明内容】
[0004] 为解决上述问题，本发明公开了一种汽车高压油管的制备方法，生产速度快，成品 率高，初性高、低溫冲击好、尺寸稳定。
[0005] 为达到上述目的，本发明的技术方案如下： 一种汽车高压油管的制备方法，包括W下步骤： (1) 将钢管原料进行理化力学检验，检验合格后清洗除诱； (2) 将钢管原料表面润滑处理，进行精密冷社，精密冷社后的钢管内外径留有 0. 6-0. 9mm的余量； (3) 退火：将步骤（2)后的钢管原料送入240-250°C的炉内，再W70-75°CA的速度升 溫到580-590°C，保溫20-25min，W55-60°CA的速度炉冷到230-240°C，出炉空冷； (4 )使用高精密液压冷拔机对钢管原料进行精密冷拔，钢管原料内部设置标准忍，冷拔 后内径、外径达到要求； (5) 热处理：加热溫度：880±1(TC，保溫6-8min后出炉空冷； (6) 内外表面清洗，力学检验、化学分析； (7) 矫直，切断到需要的长度； (8) 憐化处理，外表面抛光； (9) 探伤检验，内外表面防诱处理； (10) 喷码、包装、入库。
[0006] 作为本发明的一种改进，所述步骤（4)所述的冷拔速度0. 5-0. 8m/min。
[0007] 作为本发明的一种改进，所述步骤（8)采用中溫锋系憐化工艺进行憐化。
[0008] 作为本发明的一种改进，所述步骤（8)中憐化时的憐化液PH值2. 0-2. 3,憐化溫度 65-75°C，憐化时间 15-20min。
[0009] 本发明的有益效果是： 本发明所述的汽车高压油管的制备方法，采用全新的加工工艺，先精密冷社再退火，消 除冷社后组织缺陷，使组织变细和变均匀，W提高钢管的塑性和初性，再进行精密冷拔，冷 拔时钢管原料内部设置标准忍，确保油管清洁度及流量精度，冷拔加工前的润滑是预处理 工序，配合中溫锋系憐化，使钢材表面形成一层均匀、多孔、可变形的憐酸盐薄膜，它能牢固 地吸附在钢管表面起润滑作用，摩擦系数小，能W较小的压力获得较大的变形程度和变形 速度，冲模具的磨损小，同时也减少了钢管表面的拉伤或裂纹，而且塑性好，耐热性强，当金 属伸长38%时膜层可W保持90%W上，保证了膜层的连续性和完整性，同时也起到了工序间 防诱的作用，锋酸盐的烙点在900°C左右，而金属在引伸时因摩擦而升高的溫度仅为200°C 左右，不会因为升溫而被破坏；冷拔后进行正火可完全消除钢管的魏氏组织，使其屈服强度 和抗拉强度的匹配更加合理，屈强比OS/bO《0.75,延伸率5 5 >35%，冷成型性能大幅 度提高并避免出现开裂现象；本发明生产设备少，投入低，利用标准忍使钢管在变形的同时 消除和减弱钢管自身的缺陷，使隐藏的缺陷裸露并消除，提高钢管内壁的光洁度，使管壁的 缺陷等级得W保证在P级W上，成品率高，产能提高40-50%，初性高、低溫冲击好、尺寸稳 定。
【具体实施方式】
[0010] 下面结合【具体实施方式】，进一步阐明本发明，应理解下述【具体实施方式】仅用于说 明本发明而不用于限制本发明的范围。
[0011] 实施例1 本实施例所述的一种汽车高压油管的制备方法，包括W下步骤： (1) 将钢管原料进行理化力学检验，检验合格后清洗除诱； (2) 将钢管原料表面润滑处理，进行精密冷社，精密冷社后的钢管内外径留有0. 8mm的 余量； (3) 退火：将步骤（2)后的钢管原料送入245°C的炉内，再W72°CA的速度升溫到 585°C，保溫24min，W58°CA的速度炉冷到235°C，出炉空冷； (4) 使用高精密液压冷拔机对钢管原料进行精密冷拔，冷拔速度0. 6m/min,钢管原料 内部设置标准忍，冷拔后内径、外径达到要求； (5) 热处理：加热溫度：880°C，保溫7min后出炉空冷； (6) 内外表面清洗，力学检验、化学分析； (7) 矫直，切断到需要的长度； (8) 采用中溫锋系憐化工艺进行憐化处理，憐化液PH值2. 2,憐化溫度70°C，憐化时间 18min，外表面抛光； (9) 探伤检验，内外表面防诱处理； (10) 喷码、包装、入库。 阳〇1引实施例2 本实施例所述的一种汽车高压油管的制备方法，包括W下步骤： (1) 将钢管原料进行理化力学检验，检验合格后清洗除诱； (2) 将钢管原料表面润滑处理，进行精密冷社，精密冷社后的钢管内外径留有0. 6mm的 余量； (3) 退火：将步骤（2)后的钢管原料送入250°C的炉内，再W70°CA的速度升溫到 590°C，保溫20min，W60°CA的速度炉冷到230°C，出炉空冷； (4) 使用高精密液压冷拔机对钢管原料进行精密冷拔，冷拔速度0. 8m/min,钢管原料 内部设置标准忍，冷拔后内径、外径达到要求； (5) 热处理：加热溫度：890°C，保溫6min后出炉空冷； (6) 内外表面清洗，力学检验、化学分析； (7) 矫直，切断到需要的长度； (8) 采用中溫锋系憐化工艺进行憐化处理，憐化时的憐化液PH值2. 0,憐化溫度75°C， 憐化时间15min，憐化外表面抛光； (9) 探伤检验，内外表面防诱处理； (10) 喷码、包装、入库。 阳〇1引 实施例3 本实施例所述的一种汽车高压油管的制备方法，包括W下步骤： (1) 将钢管原料进行理化力学检验，检验合格后清洗除诱； (2) 将钢管原料表面润滑处理，进行精密冷社，精密冷社后的钢管内外径留有0. 9mm的 余量； (3) 退火：将步骤（2)后的钢管原料送入240°C的炉内，再W75°CA的速度升溫到 580°C，保溫25min，W55°CA的速度炉冷到240°C，出炉空冷； (4) 使用高精密液压冷拔机对钢管原料进行精密冷拔，冷拔速度0. 5m/min,钢管原料 内部设置标准忍，冷拔后内径、外径达到要求； (5) 热处理：加热溫度：870°C，保溫Smin后出炉空冷； (6) 内外表面清洗，力学检验、化学分析； (7) 矫直，切断到需要的长度； (8) 采用中溫锋系憐化工艺进行憐化处理，憐化液PH值2. 3,憐化溫度65°C，憐化时间 20min,外表面抛光； (9) 探伤检验，内外表面防诱处理； (10) 喷码、包装、入库。
[0014] 按照上述3种实施例生产出的高压油管各选一根检验高压油管的性能，高压油管 的长度为628臟，外径为6臟，内径为2臟，保持发动机性能的基础上，在相同的累嘴上进行 试验，试验结果如下： 表1 :高压油管在整机上的试验数据
表2 :高压油管在整机上的排放数据
为了检验高压油管的可靠性和耐久性，上述3种实施例生产出的高压油管均参加了整 机1000小时全速全负荷耐久性试验、300小时烘箱试验、500小时热循环试验，在3项试验 过程中都没有出现任何形式的失效，达到设计要求。
[0015] 本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括 由W上技术特征任意组合所组成的技术方案。
【主权项】
1. 一种汽车高压油管的制备方法，其特征在于：包括以下步骤： (1) 将钢管原料进行理化力学检验，检验合格后清洗除锈； (2) 将钢管原料表面润滑处理，进行精密冷乳，精密冷乳后的钢管内外径留有 0. 6-0. 9mm 的余量； (3) 退火：将步骤（2)后的钢管原料送入240-250°C的炉内，再以70-75°C /h的速度升 温到580-590°C，保温20-25min，以55-60°C /h的速度炉冷到230-240°C，出炉空冷； (4 )使用高精密液压冷拔机对钢管原料进行精密冷拔，钢管原料内部设置标准芯，冷拔 后内径、外径达到要求； (5) 热处理：加热温度：880±10°C，保温6-8min后出炉空冷； (6) 内外表面清洗，力学检验、化学分析； (7) 矫直，切断到需要的长度； (8) 磷化处理，外表面抛光； (9) 探伤检验，内外表面防锈处理； (10) 喷码、包装、入库。2. 根据权利要求1所述的一种汽车高压油管的制备方法，其特征在于：所述步骤（4)所 述的冷拔速度〇. 5-0. 8m /min。3. 根据权利要求1所述的一种汽车高压油管的制备方法，其特征在于：所述步骤（8)采 用中温锌系磷化工艺进行磷化。4. 根据权利要求3所述的一种汽车高压油管的制备方法，其特征在于：所述步骤（8)中 磷化时的磷化液PH值2. 0-2. 3,磷化温度65-75°C，磷化时间15-20 min。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车高压油管的制备方法，包括以下步骤：进行理化力学检验、清洗除锈、表面润滑处理，进行精密冷轧、退火、使用高精密液压冷拔机对钢管原料进行精密冷拔，钢管原料内部设置标准芯，再进行热处理，内外表面清洗，力学检验、化学分析，矫直，切断，磷化处理，外表面抛光，探伤检验，内外表面防锈处理，喷码、包装、入库，本发明所述的高压油管的制备方法，工艺科学，生产速度快，成品率高，韧性高、低温冲击好、尺寸稳定。
【IPC分类】B23P15/00
【公开号】CN105127675
【申请号】CN201510399487
【发明人】陈惠明
【申请人】张家港市圣鼎源制管有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月9日