气体喷射干式钻孔技术的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及航空结构件加工领域，特别涉及一种气体喷射干式钻孔技术。
【背景技术】
[0002]钻孔是指用钻头在实体材料上加工出孔的操作；
对于传统的钻孔加工，一般来说，在钻孔时，要么钻工艺孔，为了方便以后工序的加工，要么钻装配孔，为了以后和其他部件的配合或者其他使用；
对于这两种情况，钻工艺孔时，对孔的要求很低，只需要大概保证孔的位置和孔径满足后续的加工即可，钻装配孔时，只需满足孔径的要求，以及孔的轴线的位置；
但是，在航空领域，由于航空结构件是需要用在高空中的，有高热量、高震动、高压强的环境，所以，不仅仅是满足孔径的要求，以及孔的轴线的位置就可以的；
传统的这种方式，加工出来只能保证装配，但是孔的内壁的平面度是无法保证的，传统加工钻孔中，都会出现大量钻肩，随钻头旋转排出孔内，由矿物油冲洗排走，钻孔时，只有很少量的油进入孔内，钻肩存在于钻头和孔内壁之间，在钻头的挤压下，摩擦力很大，钻肩对于工件内壁会有一定的损伤，影响所述平面度，这一点在航空结构件上，会影响这个孔的使用寿命，或许定位装配没问题，但是装配后，孔内壁和其他装配部件之间会存在不规则的间隙，会存在多余的空气，在所述高热量、高震动、高压强的环境中，会大大影响孔的使用寿命(比如有空气时，高热量情况下，空气膨胀，就会一定程度上造成这个孔和其装配的部件间形成松动)，造成安全隐患；
同时，钻孔加工的瞬时温度也很高，高温情况下也会对孔的内壁质量造成影响，影响可能很小，但是在航空领域，以后的苛刻的使用环境中，很容易放大这种质量上的差距带来的使用效果，也会造成安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种适用于航空结构件加工、钻孔效果更好、孔寿命更长的一种气体喷射干式钻孔技术。
[0004]为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案:
一种气体喷射干式钻孔技术，其用于航空结构件加工，其步骤为:
A、安装待加工工件于工作台，并对应设置钻头；
B、进行钻孔加工，加工时，往所述钻头内部输送冷却物质，并从钻头底部喷射。
[0005]通过这种方法，在步骤B中，从钻头中部输送冷却物质，从钻头喷射出，该冷却物质可以是气体，可以是油，可以是油气混合物，并且具备一定范围的低温，在钻孔加工时，可以实现降温效果(传统的油很难流入到孔中)，同时，喷射的方式存在一定的压力，还可以把钻肩吹出，减小钻肩对孔内壁造成的影响；
相比现有技术，对于航空结构件，钻孔效果更好，在航空领域后续的非常苛刻的使用环境，使孔寿命更长，更安全。
[0006]作为本发明的优选方案，所述步骤B中，所述冷却物质为气体，在实际加工过程中，温度过高影响孔加工质量中，包括一种类似切削加工中的积肩瘤现象，对于一些不容易产生“积肩瘤”的待加工工件材料，比如高速钢等，钻孔时，冷却物质在能够起到吹出钻肩的情况下，使用气体即可。
[0007]作为本发明的优选方案，所述冷却物质为植物油，相比现有技术用到的矿物油，更环保，矿物油在使用完后，大量的矿物油极其不易回收和处理，而废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成份有C15-C36的烷烃、多环芳烃(PAHS)、烯烃、苯系物、酚类等，一旦进入外环境，将造成严重的环境污染，而使用植物油，则不会出现这种情况。
[0008]作为本发明的优选方案，所述冷却物质为油气混合物，对于一些容易产生所述“积肩瘤”的待加工工件材料，比如铝合金时，油气混合物中的油可以减小钻肩对孔内壁的摩擦力，防止“积肩瘤”的出现，以及防止摩擦力过大对孔内壁的平面度的影响，提高孔加工质量。
[0009]作为本发明的优选方案，所述步骤A中，设置钻头时，在钻头内部加工一个通道，该通道一端连接输入所述冷却物质的一装置，另一端连通所述钻头底部。
[0010]作为本发明的优选方案，所述步骤B中，喷射所述油气混合物时，针对所加工的工件材料不同，设置不同油/气混合比例的油气混合物，如上述，不同材料的金属性能不一样，加工中所需的油量也不同，需要针对的匹配不同油/气混合比例的油气混合物。
[0011]作为本发明的优选方案，所述步骤B中，所述步骤B中，喷射不同油/气混合比例的油气混合物时，对应设置不同的所述油气混合物在钻头底部输出处的输出温度，针对材料的不同，所产生的加工温度就不同，比如温度、钻肩量等，需要配合不同的油气混合物的喷射温度以满足要求。
[0012]作为本发明的优选方案，所述步骤B中，所述步骤B中，喷射不同油/气混合比例的油气混合物时，对应设置不同的所述油气混合物在钻头底部输出处的喷射压力，针对材料的不同，所产生的加工温度就不同，比如温度、钻肩量等，需要配合不同的油气混合物的喷射压力以满足要求。
[0013]与现有技术相比，本发明的有益效果:
适用于航空结构件加工、钻孔效果更好、孔寿命更长更安全。
[0014]【附图说明】:
图1为本发明的步骤示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合实施例及【具体实施方式】对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
【发明内容】
所实现的技术均属于本发明的范围。
[0016]实施例1
如图1，一种气体喷射干式钻孔技术，其用于航空结构件加工，其步骤为:
A、安装待加工工件于工作台，并对应设置钻头，设置钻头时，在钻头内部加工一个通道，该通道一端连接输入所述冷却物质的一装置，另一端连通所述钻头底部；
B、进行钻孔加工，加工时，往所述钻头内部输送冷却物质(本实施例中为油气混合物)，并从钻头底部喷射。
[0017]所述步骤B中，喷射所述油气混合物时，针对所加工的工件材料不同，设置不同油/气混合比例的油气混合物；喷射不同油/气混合比例的油气混合物时，对应设置不同的所述油气混合物在钻头底部输出处的输出温度，对应设置不同的所述油气混合物在钻头底部输出处的喷射压力。
[0018]设置所述通道时，分为两部分设置，一部分设置为直线通道，从钻头上部分往下延伸，在钻头内部的下半部分把该直线通道分流为两个通道，该两个通道对称布置，再从钻头底部开口，部分钻头的底部中心为尖端结构，所以这样设置可以保留该尖端结构，使输送的物质从尖端两侧喷出，同时对称设置的方式可以保证刀具旋转时的动平衡。
[0019]实施例2
本实施例中，和实施例1部分方案有所不同，步骤B中，所述冷却物质为气体。
[0020]实施例3
本实施例中，和实施例1部分方案有所不同，步骤B中，所述冷却物质为植物油。
【主权项】
1.一种气体喷射干式钻孔技术，其用于航空结构件加工，其步骤为: 安装待加工工件于工作台，并对应设置钻头； 进行钻孔加工，加工时，往所述钻头内部输送冷却物质，并从钻头底部喷射。2.根据权利要求1所述的气体喷射干式钻孔技术，其特征在于，所述步骤B中，所述冷却物质为气体。3.根据权利要求1所述的气体喷射干式钻孔技术，其特征在于，所述冷却物质为植物油。4.根据权利要求1所述的气体喷射干式钻孔技术，其特征在于，所述冷却物质为油气混合物。5.根据权利要求1所述的气体喷射干式钻孔技术，其特征在于，所述步骤A中，设置钻头时，在钻头内部加工一个通道，该通道一端连接输入所述冷却物质的一装置，另一端连通所述钻头底部。6.根据权利要求5所述的气体喷射干式钻孔技术，其特征在于，所述步骤B中，喷射所述油气混合物时，针对所加工的工件材料不同，设置不同油/气混合比例的油气混合物。7.根据权利要求6所述的气体喷射干式钻孔技术，其特征在于，所述步骤B中，所述步骤B中，喷射不同油/气混合比例的油气混合物时，对应设置不同的所述油气混合物在钻头底部输出处的输出温度。8.根据权利要求6所述的气体喷射干式钻孔技术，其特征在于，所述步骤B中，所述步骤B中，喷射不同油/气混合比例的油气混合物时，对应设置不同的所述油气混合物在钻头底部输出处的喷射压力。
【专利摘要】本发明涉及航空结构件加工领域，特别涉及一种气体喷射干式钻孔技术，其用于航空结构件加工，其步骤为：A、安装待加工工件于工作台，并对应设置钻头；B、进行钻孔加工，加工时，往所述钻头内部输送冷却物质，并从钻头底部喷射；本发明的目的在于提供一种适用于航空结构件加工、钻孔效果更好、孔寿命更长的一种气体喷射干式钻孔技术。
【IPC分类】B23Q11/00, B23B51/06, B23B41/00, B23Q11/10
【公开号】CN105269023
【申请号】CN201510868984
【发明人】刘波, 姚佳志, 饶春红
【申请人】四川明日宇航工业有限责任公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年12月2日