一种汽车坐垫骨架焊接装置的制造方法_2

文档序号:9588776阅读:来源:国知局
为L形结构,其水平边朝向,前支撑块5水平边的位置对应两个左限位块3之间的区域。
[0014]前垫块2的后方设有左垫块6和右垫块7,左垫块6和右垫块7固设在水平底板1的上板面。左垫块6和右垫块7均为L形结构,这两个垫块的水平边相对设置。左垫块6的水平边中部竖直设有第一空心定位柱9,右垫块7的水平边中部竖直设有第二空心定位柱10,该第一、二空心定位柱的位置相对,且结构相同。其中,第一空心定位柱9的高度为5mm,其直径为3.5mm,且第一空心定位柱9的壁厚为2mm。
[0015]如图1所示,左垫块6正后方前后并排有两个左定位块11,右垫块7正后方前后并排有两个右定位块12,该左定位块11和右定位块12固定在水平底板1的上板面。左定位块11和右定位块12均为L形结构,这两个定位块的水平边位置相对,每个水平边顶面开有一个前后贯通的定位凹槽,该定位凹槽的深度为3mm。两个左定位块11上的定位凹槽位置相对,两个右定位块12上的定位凹槽位置也相对。另外,左定位块11上的定位凹槽位置对应左垫块6的水平边,右定位块12上的定位凹槽位置对应右垫块7的水平边。
[0016]如图1所示,后侧一个左定位块11的后方设有一个左垫块15,该左垫块15顶面前后并排有两个左支撑板16。两个左支撑板顶面的对应位置开有一个前后贯通的左半圆形缺口 16a,左半圆形缺口 16a的半径为3mm,该左半圆形缺口的位置与左定位块11上的定位凹槽相对。后侧一个右定位块12的后方设有一个右垫块17,该右垫块顶面前后并排有两个右支撑板18,这两个右支撑板顶面的对应位置开有一个前后贯通的右半圆形缺口 18a,该右半圆形缺口 18a的半径为3mm,该右半圆形缺口的位置与右定位块12上的定位凹槽相对。
[0017]后支撑块19的数目为三个,这三个后支撑块1固定在水平底板1上板面,并位于左垫块15和右垫块17的后方,且与三个前支撑块5 —一对应。后支撑块19顶面开有一个左右贯通的U形管定位槽19a,三个后支撑块19上U形管定位槽19a的位置一致,且U形管定位槽19a的深度为3mm。
[0018]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不以本发明为限制,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车坐垫骨架焊接装置,其特征在于:包括水平底板(1)和后支撑块(19),其中水平底板(1)为矩形板,该水平底板的上板面底板前部沿宽度方向设有一个前垫块(2),该前垫块顶面的左部前后并排有一个左限位块(3),而前垫块(2)顶面的右部前后并排有一个右限位块(4),且左、右限位块(3、4)的位置相对应;所述左、右限位块(3、4)之间左右并排有三个前支撑块(5),该前支撑块固设在所述水平底板(1)的上板面,而前支撑块(5)为L形结构,其水平边朝向,且水平边的位置对应两个所述左限位块(3)之间的区域;所述前垫块(2)后方设有左垫块(6)和右垫块(7),这两个垫块固设在所述水平底板(1)的上板面,该左、右垫块(6、7)为L形结构,这两个垫块的水平边相对设置;所述左垫块(6)的水平边中部竖直设有第一空心定位柱(9),右垫块(7)的水平边中部竖直设有第二空心定位柱(10),该第一、二空心定位柱的位置相对、结构相同,且第一空心定位柱(9)的高度为5mm,其直径为3.5mm ; 所述左垫块(6)正后方前后并排有两个左定位块(11),所述右垫块(7)正后方前后并排有两个右定位块(12),该左、右定位块固定在所述水平底板(1)的上板面;所述左、右定位块(11、12)均为L形结构,这两个定位块的水平边位置相对,每个水平边顶面开有一个前后贯通的定位凹槽,该定位凹槽的深度为3mm;后侧一个所述左定位块(11)的后方设有一个左垫块(15),该左垫块顶面前后并排有两个左支撑板(16),这两个左支撑板顶面的对应位置开有一个前后贯通的左半圆形缺口(16a),该左半圆形缺口的位置与所述左定位块(11)上的定位凹槽相对,且左半圆形缺口(16a)的半径为3mm ;后侧一个所述右定位块(12)的后方设有一个右垫块(17),该右垫块顶面前后并排有两个右支撑板(18),这两个右支撑板顶面的对应位置开有一个前后贯通的右半圆形缺口(18a),该右半圆形缺口的位置与所述右定位块(12)上的定位凹槽相对,且右半圆形缺口(18a)的半径为3mm ; 所述后支撑块(19)的数目为三个,这三个后支撑块固定在所述水平底板(1)上板面,并位于所述左、右垫块(15、17)的后方,且与三个所述前支撑块(5) —一对应;所述后支撑块(19)顶面开有一个左右贯通的U形管定位槽(19a),三个后支撑块(19)上U形管定位槽(19a)的位置一致,且U形管定位槽(19a)的槽深为3mm。2.根据权利要求1所述的汽车坐垫骨架焊接装置,其特征在于:所述水平底板(1)为钢板,其厚度为2-5mm。
【专利摘要】本发明公开一种汽车坐垫骨架焊接装置,水平底板的上板面底板前部沿宽度方向设有一个前垫块,前垫块顶面的左部前后并排有一个左限位块,而前垫块顶面的右部前后并排有一个右限位块;左、右限位块之间左右并排有三个前支撑块;前垫块后方设有左垫块和右垫块;左垫块的水平边中部竖直设有第一空心定位柱,右垫块的水平边中部竖直设有第二空心定位柱;左垫块正后方前后并排有两个左定位块,右垫块正后方前后并排有两个右定位块;所述后支撑块顶面开有一个左右贯通的U形管定位槽,三个后支撑块上U形管定位槽的位置一致,且U形管定位槽的槽深为3mm。本发明能准确地定位骨架的各个部件,并将这些部件焊接成一个整体。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN105345373
【申请号】CN201510938027
【发明人】谢星, 王江宁, 冉华平, 沈明全
【申请人】重庆创力工贸有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年12月16日
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