所述基座13上，用于装夹所述航空结构件条状型材17的两端；
移动支撑部15，所述移动支撑部15滑动地设置在所述基座13上，位于两个所述装夹所述航空结构件条状型材17的端定位部14之间，且能够沿所述航空结构件条状型材17外表面套合在所述航空结构件条状型材17上，所述基座13上设置有滑轨，所述移动支撑部15底部设置有和所述滑轨配合的滑槽6，所述移动支撑部15由单独的驱动装置驱动，该驱动装置安装于所述滑轨两侧，所述移动支撑部15随所述加工部16同步移动，或者移动支撑部15和所述加工部16安装在一体，驱动装置驱动加工部16的移动即可同步带动移动支撑部15移动，具体加工中，限位加工部除X轴外的其他轴的移动，只保留X轴的自由度，航空结构件条状型材17的长度方向和X轴平行，加工时，加工部16和移动支撑部15只在X轴移动进行加工即可，本实施例中，加工部16上的刀具和移动支撑部15保持恒定的距离，减轻加工难度，提高加工效率。
[0016]所述端定位部14被构造为满足航空结构件条状型材17装夹后能够绕型材长度方向或和该长度方向平行的向旋转进行调整，所述移动支撑部15被构造为不对所述调整产生干涉，具体地:
所述端定位部14包括:
第一框架9，所述第一框架9安装于所述基座13上； 第一旋转部8，所述第一旋转部8用于装夹所述航空结构件条状型材17两端，所述第一旋转部8安装于所述第一框架9内部，所述第一旋转部8自身设置有一个旋转轴线，能够以该旋转轴线为中心，在所述第一框架9内旋转，该旋转轴线与所述型材长度方向平行；
锁定装置12，所述锁定装置12连接于所述第一框架9和第一旋转部8之间，用于使所述第一旋转部8相对所述第一框架9固定(如图3，所述锁定装置12包括锁定板10和锁定孔11，锁定板10安装于第一框架9上，所述锁定孔11设置于第一旋转部8上，所述锁定板10和所述锁定孔11采用销轴配合，当需要旋转第一旋转部8时，拔出销轴，进行旋转，当旋转到设定位置后插入销轴即可进行固定，所述锁定孔11的设置可以根据具体部件所需加工的面进行不同的调整，本实施例中端定位部14为两个，该两个端定位部14上的锁定孔11设置要同步，这样才能保证转动后，能够固定)。
[0017]所述移动支撑部15包括:
第二框架2，所述第二框架2安装于所述基座13上；
第二旋转部5，所述第二旋转部5用于和所述航空结构件条状型材17套合，所述第二旋转部5安装于所述第二框架2内部，所述第二旋转部5自身设置有一个旋转轴线，能够以该旋转轴线为中心，在所述第二框架2内旋转，该旋转轴线与所述第一旋转部8的旋转轴线重入口 ο
[0018]如图2，所述第二旋转部5内部包括一固定块4和一夹紧块1，所述固定块4和所述航空结构件条状型材17 —侧配合，所述夹紧块1用于和所述航空结构件条状型材17另一侧配合，能够由一动力源给予夹紧块1朝向所述固定块4的推力，用于夹紧航空结构件条状型材17 ;
本实施例中，所述夹紧块1由侧压装置7推动，侧压装置7 —端安装于第二框架2上，另一端连接夹紧块1，如图2中，可以推动压紧块由左往右压紧航空结构件条状型材17，实现所述套合，本实施例中，侧压装置7中包括弹簧，弹簧的弹力自动的持续的给夹紧块1 一个朝向固定块4的推力，弹簧的弹力设置在一定范围，保证移动支撑部15移动时，夹紧块1贴合航空结构件条状型材17表面，且摩擦力在安全范围，使其给予移动支撑部15造成的阻力在可承受范围，又不会损伤航空结构件条状型材17表面，图2中还可看到，本实施例中，还设置有下压装置3，设置在固定块4和压紧块的上方，工作原理如侧压装置7—样，都是为了加工时移动支撑部15对航空结构件条状型材17更好的、更稳固的支撑(夹紧后，也可避免有害的振动产生)。
【主权项】
1.一种航空结构件条状型材加工系统，其包括: 基座； 加工部，所述加工部安装在基座上或基座旁的其他位置，用于加工所述航空结构件条状型材； 端定位部，所述端定位部数量等于或大于两个，均安装于所述基座上，用于装夹所述航空结构件条状型材的两端； 移动支撑部，所述移动支撑部滑动地设置在所述基座上，位于两个所述装夹所述航空结构件条状型材的端定位部之间，且能够沿所述航空结构件条状型材外表面套合在所述航空结构件条状型材上。2.根据权利要求1所述的航空结构件条状型材加工系统，其特征在于，所述端定位部被构造为满足航空结构件条状型材装夹后能够绕型材长度方向或和该长度方向平行的向旋转进行调整，所述移动支撑部被构造为不对所述调整产生干涉。3.根据权利要求2所述的航空结构件条状型材加工系统，其特征在于，所述端定位部包括: 第一框架，所述第一框架安装于所述基座上； 第一旋转部，所述第一旋转部用于装夹所述航空结构件条状型材两端，所述第一旋转部安装于所述第一框架内部，所述第一旋转部自身设置有一个旋转轴线，能够以该旋转轴线为中心，在所述第一框架内旋转，该旋转轴线与所述型材长度方向平行； 锁定装置，所述锁定装置连接于所述第一框架和第一旋转部之间，用于使所述第一旋转部相对所述第一框架固定。4.根据权利要求3所述的航空结构件条状型材加工系统，其特征在于，所述移动支撑部包括: 第二框架，所述第二框架安装于所述基座上； 第二旋转部，所述第二旋转部用于和所述航空结构件条状型材套合，所述第二旋转部安装于所述第二框架内部，所述第二旋转部自身设置有一个旋转轴线，能够以该旋转轴线为中心，在所述第二框架内旋转，该旋转轴线与所述第一旋转部的旋转轴线重合。5.根据权利要求4所述的航空结构件条状型材加工系统，其特征在于，所述基座上设置有滑轨，所述移动支撑部底部设置有和所述滑轨配合的滑槽。6.根据权利要求5述的航空结构件条状型材加工系统，其特征在于，所述第二旋转部内部包括一固定块和一夹紧块，所述固定块和所述航空结构件条状型材一侧配合，所述夹紧块用于和所述航空结构件条状型材另一侧配合，能够由一动力源驱动改变夹紧块和固定块之间的间距。7.根据权利要求6所述的航空结构件条状型材加工系统，其特征在于，所述移动支撑部由单独的驱动装置驱动，该驱动装置安装于所述滑轨两侧，所述移动支撑部随所述加工部同步移动。
【专利摘要】本发明涉及航空结构件条状型材加工领域，特别涉及一种航空结构件条状型材加工系统，其包括：基座；加工部，所述加工部安装在基座上或基座旁的其他位置，用于加工所述航空结构件条状型材；端定位部，所述端定位部数量等于或大于两个，均安装于所述基座上，用于装夹所述航空结构件条状型材的两端；移动支撑部，所述移动支撑部滑动地设置在所述基座上，位于两个所述装夹所述航空结构件条状型材的端定位部之间，且能够沿所述航空结构件条状型材外表面套合在所述航空结构件条状型材上；本发明的目的在于提供一种加工质量更高、加工成本更低、适应性更强的航空结构件条状型材加工系统。
【IPC分类】B23Q1/01, B23Q3/00, B23Q1/25
【公开号】CN105345485
【申请号】CN201510920694
【发明人】李扬, 杨洲元, 杨青平
【申请人】四川明日宇航工业有限责任公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年12月11日