一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及柴油机加工技术领域，尤其涉及一种自动下料的柴油机连杆油孔加工
目.ο
【背景技术】
[0002]连杆是柴油机的重要部件之一，连杆主要用于连接活塞头和曲轴，参照图1，连杆包括用于与活塞头连接的小端头01、用于与曲轴连接的大端头02、以及连接小端头01和大端头02之间的杆体03。为了将润滑油引入活塞头以便对活塞头进行冷却、润滑，会在小端头01上设置两个油孔。因为连杆小端头01上的两个油孔分布于连杆小端头01的不同位置，目前在对连杆进行钻油孔时，没有合适的加工设备可以对两个油孔同时加工，亟待改进。
【发明内容】
[0003]基于上述【背景技术】存在的技术问题，本发明提出一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置，以提高加工效率。
[0004]本发明提出了一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置，包括:底座、第一托台、第二托台、第一钻孔机构、第二钻孔机构、第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构和第四驱动机构，其中:
[0005]底座上设有相对布置的第一滑轨和第二滑轨，底座上且位于第一滑轨和第二滑轨之间设有下料口；
[0006]第一托台安装在第一滑轨上并由第一驱动机构驱动；第二托台安装在第二滑轨上并由第二驱动机构驱动；第一托台和第二托台通过第一驱动机构和第二驱动机构驱动进行合拢或分离，且当第一托台和第二托台合拢时，第一托台和第二托台相互配合形成与连杆外轮廓适配的卡槽，且该卡槽在底座上的投影位于下料口所在面域内；当第一托台和第二托台分离时，第一托台和第二托台分别位于下料口的两侧；
[0007]第一托台上设有与卡槽导通的第一定位孔，第二托台上设有与卡槽导通的第二定位孔；
[0008]第一钻孔机构和第二钻孔机构分别位于可滑动安装在底座上，且第一钻孔机构位于第一定位孔孔心的延伸方向上，第一钻孔机构包括第一钻头和用于驱动第一钻头动作的第一动力部件；
[0009]第二钻孔机构位于第二定位孔孔心的延伸方向上，第二钻孔机构包括第二钻头和用于驱动第二钻头动作的第二动力部件；
[0010]第三驱动机构用于驱动第一钻孔机构沿着第一定位孔孔心的延伸方向进行来回移动；
[0011]第四驱动机构用于驱动第二钻孔机构沿着第二定位孔孔心的延伸方向进行来回移动。
[0012]优选地，底座上分别设有供第一钻孔机构和第二钻孔机构进行来回移动的第三滑轨和第四滑轨，第三滑轨沿着第一定位孔孔心的延伸方向布置；第四滑轨沿着第二定位孔孔心的延伸方向布置。
[0013]优选地，第三滑轨上安装有第一滑台，第一滑台与第三驱动机构连接并由第三驱动机构驱动在第三滑轨上来回移动。
[0014]优选地，第四滑轨上安装有第二滑台，第二滑台与第四驱动机构连接并由第四驱动机构驱动在第四滑轨上来回移动。
[0015]优选地，第一钻孔机构安装在第一滑台上并随着第一滑台的移动而移动。
[0016]优选地，第二钻孔机构安装在第二滑台上并随着第二滑台的移动而移动。
[0017]优选地，卡槽的内壁设有弹性垫圈，弹性垫圈上位于第一定位孔和第二定位孔孔心延伸方向的位置设有让位孔。
[0018]优选地，第一托台和第二托台的相对面上分别设有第一撑台和第二撑台，当第一托台和第二托台合拢形成卡槽时，第一撑台和第二撑台相互配合形成卡槽的底面，且第一撑台和第二撑台之间预留有间隙，且该间隙与下料口导通。
[0019]优选地，底座包括台面板和位于台面板下方的支腿。
[0020]优选地，台面板下方且位于下料口处设有集料容器。
[0021]本发明中，通过第一驱动机构和第二驱动机构同步动作驱动第一托台和第二托台进行合拢或分离，且当第一托台和第二托台合拢时，第一托台和第二托台相互配合形成与连杆外轮廓适配的卡槽，当第一托台和第二托台分离时，第一托台和第二托台分别位于下料口的两侧；同时，在第一托台上设有与卡槽导通的第一定位孔，第二托台上设有与卡槽导通的第二定位孔；并将第一钻孔机构设置在第一定位孔孔心的延伸方向上，将第二钻孔机构设置在第二定位孔孔心的延伸方向上，且通过第三驱动机构和第四驱动机构同步驱动第一钻孔机构和第二钻孔机构分别沿着第一定位孔孔心的延伸方向和第二定位孔孔心的延伸方向进行移动；工作时，第一驱动机构和第二驱动机构同步动作驱动第一托台和第二托台进行合拢后，将连杆放置在卡槽内固定，此时，然后启动第三驱动机构和第四驱动机构驱动第一钻孔机构和第二钻孔机构同步动作，第一钻孔机构和第二钻孔机构中的钻头分别穿过第一定位孔和第二定位孔与处于卡槽内待加工的连杆侧壁进行接触并随着第一钻孔机构和第二钻孔机构的动作逐步贯穿连杆侧壁形成油孔，从而完成对油孔的加工；当油孔加工完成后，第一驱动机构和第二驱动机构同步动作驱动第一托台和第二托台退回至下料口的两侧；此时，位于卡槽内连杆自动落入下料口并由下料口排出。
[0022]综上所述，本发明实现了两个油孔的同步加工和自动下料，大大提高了生产效率，且结构简单，对油孔的定位精确，加工精度高。
【附图说明】
[0023]图1为本发明提出的一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置中所述连杆的结构示意图；
[0024]图2为本发明提出的一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置的结构示意图；
[0025]图3为本发明提出的一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置的侧视图；
[0026]图4为本发明提出的一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置的工作示意图。
【具体实施方式】
[0027]下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
[0028]如图1-4所示，图1为本发明提出的一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置中所述连杆的结构示意图；图2为本发明提出的一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置的结构示意图；图3为本发明提出的一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置的侧视图；图4为本发明提出的一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置的工作示意图。
[0029]参照图2-3，本发明实施例提出的一种自动下料的柴油机连杆油孔加工装置，包括:底座1、第一托台2、第二托台3、第一钻孔机构4、第二钻孔机构5、第一驱动机构6、第二驱动机构7、第三驱动机构8和第四驱动机构9，其中:
[0030]底座1上设有相对布置的第一滑轨11和第二滑轨12，底座1上且位于第一滑轨11和第二滑轨12之间设有下料口 13 ;第一托台2安装在第一滑轨11上并由第一驱动机构6驱动；第二托台3安装在第二滑轨12上并由第二驱动机构7驱动；第一托台2和第二托台3通过第一驱动机构6和第二驱动机构7驱动进行合拢或分离，且当第一托台2和第二托台3合拢时，第一托台2和第二托台3相互配合形成与连杆外轮廓适配的卡槽，且该卡槽在底座1上的投影位于下料口 13所在面域内；当第一托台2和第二托台3分离时，第一托台2和第二托台3分别位于下料口 13的两侧；第一托台2上设有与卡槽导通的第一定位孔，第二托台3上设有与卡槽导通的第二定位孔。
[0031]底座1上还分别设有第三滑轨14和第四滑轨15，第三滑轨14沿着第一定位孔孔心的延伸方向布置，第三滑轨14上安装有第一滑台141，第一滑台141与第三驱动机构8连接并由第三驱动机构8驱动在第三滑轨14上来回移动；第四滑轨15沿着第二定位孔孔心的延伸方向布置，第四滑轨15上安装有第二滑台151，第二滑台151与第四驱动机构9连接并由第四驱动机构9驱动在第四滑轨15上来回移动；第一钻孔机构4安装在第一滑台141上并随着第一滑台141的移动而移动；第一钻孔机构4包括第一钻头和用于驱动第一钻头动作的第一动力部件；且第一钻头位于第一定位孔孔心的延伸方向上；第二钻孔机构5安装在第二滑台151上并随着第二滑台151的移动而移动，第二钻孔机构5包括第二钻头和用于驱动