防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具。它解决了现有锻造模具精度低等技术问题。包括之间形成成型模腔的上模体与下模体，成型模腔包括设置在上模体下端的上环形凸台，上环形凸台中部具有第一成型凸块，第一成型凸块与上环形凸台之间形成环形通道，上模体下端具有环形凹陷槽，下模体设有与上模体相对应的第二成型凸块、下环形凸台和插于环形凹陷槽内的环形凸起，第二成型凸块与下环形凸台之间形成由第一环形槽与第二环形槽对接而成下环形槽，两者之间弧形过渡，且环形凸起与环形凹槽槽之间设有阻尼减震结构。优点在于：加工后的成品锻件精度高，后续加工步骤少；锻造过程中稳定性好，不易出现偏移现象。
【专利说明】
防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具
技术领域
[0001]本发明属于锻造设备技术领域，尤其涉及一种防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具。
【背景技术】
[0002]模具锻造是指先将金属加热，成为液态或者软化的状态，再把它放入模具中，通过模具的上下模的合闭一次性成型，有时需要多次。他与铸造的不同点在于铸造是将加热后的金属液直接浇注到模型里，而模锻还需要通过上下模的合闭，在成型的过程中受到了挤压力，所以模锻件的组织和力学性能都要好于铸造件。在模具锻造过程中模具是锻件成品质量好坏的关键，现有的锻造模具存在着诸多不足，例如，结构强度较低，精度低，后续加工需要进行切边等工序，稳定性差，这样在一定程度上降低了成品锻件的质量。
[0003]为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种突缘产品锻造用模具[申请号:201520114047.0]，所述突缘产品锻造用模具包括下模、与所述下模相匹配设置的上模、设置在所述下模内的下冲头、设置在所述上模内的上冲头。上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，例如加工后的成品无需进行切边，但是该方案的未能彻底解决上述的技术问题，特别是精度低和稳定性差的技术问题。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，精度高的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具。
[0005]为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案:本防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，包括能相互扣合的上模体与下模体，所述的上模体与下模体之间形成成型模腔，所述的成型模腔包括设置在上模体下端的上环形凸台，所述上环形凸台中部具有向下延伸且超出上环形凸台的第一成型凸块，且所述的第一成型凸块的直径自上向下逐渐变小，所述的第一成型凸块周向外围与上环形凸台之间形成上窄下宽的环形通道，所述的下模体的上端设有与第一成型凸块相对应的第二成型凸块，所述的第二成型凸块的直径自上向下逐渐变大，所述的第二成型凸块周向外侧具有与上环形凸台相对应的下环形凸台，所述的下环形凸台上端周向具有若干弧形凸起，且所述的第二成型凸块下端周向外侧与下环形凸台之间形成由第一环形槽与第二环形槽对接而成下环形槽，所述的第一环形槽的宽度大小小于第二环形槽的宽度大小且第一环形槽与第二环形槽之间通过弧形过渡台阶相连，所述的下模体上端周向外侧具有位于成型模腔周向外围且呈上窄下宽结构的环形凸起，所述的上模体下端周向外侧具有与环形凸起相对应的环形凹陷槽，且所述的环形凸起插于环形凹陷槽内，且所述的环形凸起与环形凹槽槽之间设有阻尼减震结构。采用上述结构的成型模腔，加工后的成品锻件精度高，后续加工步骤少。
[0006]在上述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具中，所述的阻尼减震结构包括设置在环形凸起周向外侧且呈倾斜设置的环形倾斜面，所述的环形凹陷槽周向外侧具有与环形倾斜面相匹配的环形配合面，且所述的环形倾斜面与环形配合面之间设有与环形倾斜面和/或环形配合面相连的阻尼层，在环形凸起与环形凹陷槽之间设有弹性减震组件。
[0007]在上述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具中，所述的阻尼层覆设于环形倾斜面上且阻尼层与环形倾斜面连为一体式结构，且所述的阻尼层为粘弹性材料层。
[0008]在上述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具中，所述的弹性减震组件包括设置在环形凸起上端且横截面呈波浪形的第一减震圈，所述的环形凹陷槽底部具有横截面呈波浪形的第二减震圈，且所述的第一减震圈与第二减震圈相互错位设置。
[0009]在上述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具中，所述的环形凸起位于设置在上模体与下模体之间的成型模腔的周向外围，且所述的环形凸起靠近成型模腔的周向内侧具有呈竖直状设置的模腔接触面。
[0010]在上述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具中，所述的第一成型凸块与第二成型凸块外形尺寸相等，且所述的第一成型凸块下端与第二成型凸块上端分别具有顶压平台。
[0011]在上述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具中，所述的上环形凸台靠近环形通道的周向内侧具有第一弧形过渡部。
[0012]在上述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具中，所述的下环形凸台靠近下环形槽的周向内侧具有第二弧形过渡部。
[0013]在上述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具中，所述的环形凸起与下环形凸台之间形成第三弧形过渡部。
[0014]与现有的技术相比，本防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具的优点在于:
1、设计更合理，加工后的成品锻件精度高，后续加工步骤少;2、锻造过程中稳定性好，不易出现偏移现象。
【附图说明】
[0015]图1是本发明提供的结构剖视图。
[0016]图中，上模体1、上环形凸台11、第一成型凸块12、环形通道13、第一弧形过渡部14、环形配合面15、下模体2、第二成型凸块21、下环形凸台22、弧形凸起221、下环形槽23、第一环形槽24、第二环形槽25、弧形过渡台阶26、第二弧形过渡部27、环形凸起28、环形倾斜面281、模腔接触面282、成型模腔3、顶压平台31、第三弧形过渡部32、阻尼层4、弹性减震组件
5、第一减震圈51、第二减震圈52、阻尼减震结构6。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步详细的说明。
[0018]如图1所示，本防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，包括能相互扣合的上模体I与下模体2，上模体I与下模体2之间形成成型模腔3，成型模腔3包括设置在上模体I下端的上环形凸台11，所述上环形凸台11中部具有向下延伸且超出上环形凸台11的第一成型凸块12，且第一成型凸块12的直径自上向下逐渐变小，第一成型凸块12周向外围与上环形凸台11之间形成上窄下宽的环形通道13，下模体2的上端设有与第一成型凸块12相对应的第二成型凸块21，第二成型凸块21的直径自上向下逐渐变大，第二成型凸块21周向外侧具有与上环形凸台11相对应的下环形凸台22，下环形凸台22上端周向具有若干弧形凸起221，且第二成型凸块21下端周向外侧与下环形凸台22之间形成由第一环形槽24与第二环形槽25对接而成下环形槽23，第一环形槽24的宽度大小小于第二环形槽25的宽度大小且第一环形槽24与第二环形槽25之间通过弧形过渡台阶26相连，下模体2上端周向外侧具有位于成型模腔3周向外围且呈上窄下宽结构的环形凸起28，上模体I下端周向外侧具有与环形凸起28相对应的环形凹陷槽，且环形凸起28插于环形凹陷槽内，且环形凸起28与环形凹槽槽之间设有阻尼减震结构6。采用上述结构的成型模腔3，加工后的成品锻件精度高，后续加工步骤少。
[0019]具体地，阻尼减震结构6包括设置在环形凸起28周向外侧且呈倾斜设置的环形倾斜面281，环形凹陷槽周向外侧具有与环形倾斜面281相匹配的环形配合面15，且环形倾斜面281与环形配合面15之间设有与环形倾斜面281和/或环形配合面15相连的阻尼层4，在环形凸起28与环形凹陷槽之间设有弹性减震组件5;阻尼层4覆设于环形倾斜面281上且阻尼层4与环形倾斜面281连为一体式结构，且阻尼层4为粘弹性材料层;弹性减震组件5包括设置在环形凸起28上端且横截面呈波浪形的第一减震圈51，环形凹陷槽底部具有横截面呈波浪形的第二减震圈52，且第一减震圈51与第二减震圈52相互错位设置;环形凸起28位于设置在上模体I与下模体2之间的成型模腔3的周向外围，且环形凸起28靠近成型模腔3的周向内侧具有呈竖直状设置的模腔接触面282。
[0020]进一步地，第一成型凸块12与第二成型凸块21外形尺寸相等，且第一成型凸块12下端与第二成型凸块21上端分别具有顶压平台31;上环形凸台11靠近环形通道13的周向内侧具有第一弧形过渡部14;下环形凸台22靠近下环形槽23的周向内侧具有第二弧形过渡部27;环形凸起28与下环形凸台22之间形成第三弧形过渡部32。
[0021]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0022]尽管本文较多地使用了上模体1、上环形凸台11、第一成型凸块12、环形通道13、第一弧形过渡部14、环形配合面15、下模体2、第二成型凸块21、下环形凸台22、弧形凸起221、下环形槽23、第一环形槽24、第二环形槽25、弧形过渡台阶26、第二弧形过渡部27、环形凸起28、环形倾斜面281、模腔接触面282、成型模腔3、顶压平台31、第三弧形过渡部32、阻尼层4、弹性减震组件5、第一减震圈51、第二减震圈52、阻尼减震结构6等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
【主权项】
1.一种防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，包括能相互扣合的上模体(I)与下模体(2)，所述的上模体(I)与下模体(2)之间形成成型模腔(3)，其特征在于，所述的成型模腔(3)包括设置在上模体(I)下端的上环形凸台(11)，所述上环形凸台(11)中部具有向下延伸且超出上环形凸台(11)的第一成型凸块(12)，且所述的第一成型凸块(12)的直径自上向下逐渐变小，所述的第一成型凸块(12)周向外围与上环形凸台(11)之间形成上窄下宽的环形通道(13)，所述的下模体(2)的上端设有与第一成型凸块(12)相对应的第二成型凸块(21)，所述的第二成型凸块(21)的直径自上向下逐渐变大，所述的第二成型凸块(21)周向外侧具有与上环形凸台(11)相对应的下环形凸台(22)，所述的下环形凸台(22)上端周向具有若干弧形凸起(221)，且所述的第二成型凸块(21)下端周向外侧与下环形凸台(22)之间形成由第一环形槽(24)与第二环形槽(25)对接而成下环形槽(23)，所述的第一环形槽(24)的宽度大小小于第二环形槽(25)的宽度大小且第一环形槽(24)与第二环形槽(25)之间通过弧形过渡台阶(26)相连，所述的下模体(2)上端周向外侧具有位于成型模腔(3)周向外围且呈上窄下宽结构的环形凸起(28)，所述的上模体(I)下端周向外侧具有与环形凸起(28)相对应的环形凹陷槽，且所述的环形凸起(28)插于环形凹陷槽内，且所述的环形凸起(28)与环形凹槽槽之间设有阻尼减震结构(6)。2.根据权利要求1所述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，其特征在于，所述的阻尼减震结构(6)包括设置在环形凸起(28)周向外侧且呈倾斜设置的环形倾斜面(281)，所述的环形凹陷槽周向外侧具有与环形倾斜面(281)相匹配的环形配合面(15)，且所述的环形倾斜面(281)与环形配合面(15)之间设有与环形倾斜面(281)和/或环形配合面(15)相连的阻尼层(4)，在环形凸起(28)与环形凹陷槽之间设有弹性减震组件(5)。3.根据权利要求2所述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，其特征在于，所述的阻尼层(4)覆设于环形倾斜面(281)上且阻尼层(4)与环形倾斜面(281)连为一体式结构，且所述的阻尼层(4)为粘弹性材料层。4.根据权利要求2所述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，其特征在于，所述的弹性减震组件(5)包括设置在环形凸起(28)上端且横截面呈波浪形的第一减震圈(51)，所述的环形凹陷槽底部具有横截面呈波浪形的第二减震圈(52)，且所述的第一减震圈(51)与第二减震圈(52)相互错位设置。5.根据权利要求1或2或3或4所述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，其特征在于，所述的环形凸起(28)位于设置在上模体(I)与下模体(2)之间的成型模腔(3)的周向外围，且所述的环形凸起(28)靠近成型模腔(3)的周向内侧具有呈竖直状设置的模腔接触面(282)。6.根据权利要求5所述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，其特征在于，所述的第一成型凸块(12)与第二成型凸块(21)外形尺寸相等，且所述的第一成型凸块(12)下端与第二成型凸块(21)上端分别具有顶压平台(31)。7.根据权利要求5所述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，其特征在于，所述的上环形凸台(11)靠近环形通道(13)的周向内侧具有第一弧形过渡部(14)。8.根据权利要求5所述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，其特征在于，所述的下环形凸台(22)靠近下环形槽(23)的周向内侧具有第二弧形过渡部(27)。9.根据权利要求5所述的防偏移减震型异形轴承外圈锻件的锻造模具，其特征在于，所 述的环形凸起(28)与下环形凸台(22)之间形成第三弧形过渡部(32)。
【文档编号】B21J13/02GK105945198SQ201610374810
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月30日
【发明人】钟剑飞, 沈润超
【申请人】德清德曼汽车零部件有限公司