涡卷簧钩头成型装置的制造方法
【专利摘要】一种涡卷簧钩头成型装置，包括电机、由电机驱动的齿轮及与齿轮啮合的主轴齿轮.所述齿轮中心处设有齿轮芯轴且齿轮能够绕齿轮芯轴圆周旋转，齿轮芯轴与电机相连.所述主轴齿轮中心处设有芯棒且主轴齿轮能够绕芯棒圆周旋转，芯棒能够将扁弹簧材料的其中一个末端固定。本发明还包括设置于主轴齿轮上的支撑块和设置于主轴齿轮旁侧的复位开关，支撑块能够随着主轴齿轮转动从而推动扁弹簧材料上除了该其中一个末端外的长臂部分相对于该其中一个末端折弯，所述长臂部分能够抵接于复位开关。本发明涡卷簧钩头成型装置代替人工，减轻了工作强度，可实现多种材料规格的生产且产品角度的一致性得到了大幅提升。
【专利说明】
涡卷簧钩头成型装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种涡卷簧钩头成型装置，尤其是一种适用于自动化生产且产品一致性能够得到保证的涡卷簧钩头成型装置。
【背景技术】
[0002]现有的涡卷簧钩头成型通常是由手工完成。人工折弯形成涡卷簧的内钩头和外钩头，无形中增加了工作强度，提高了人工成本，且人工折弯无法保证产品的一致性。
[0003]由此可见，涡卷簧钩头的成型方式，丞待加以改进。
【发明内容】
[0004]为了克服上述缺陷，本发明提供一种涡卷簧钩头成型装置，所述涡卷簧钩头成型装置相比人工折弯，可减轻工作强度，可实现多种材料规格的生产，且产品角度的一致性得到大幅度提升。
[0005]本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种涡卷簧钩头成型装置，包括电机、由电机驱动的齿轮及与齿轮啮合的主轴齿轮，所述齿轮中心处设有齿轮芯轴且齿轮能够绕齿轮芯轴圆周旋转，齿轮芯轴与电机相连，所述主轴齿轮中心处设有芯棒且主轴齿轮能够绕芯棒圆周旋转，芯棒能够将扁弹簧材料的其中一个末端固定，还包括设置于主轴齿轮上的支撑块和设置于主轴齿轮旁侧的复位开关，支撑块能够随着主轴齿轮转动从而推动扁弹簧材料上除了该其中一个末端外的长臂部分相对于该其中一个末端折弯，所述长臂部分能够抵接于复位开关。
[0006]作为本发明的进一步改进，所述主轴齿轮的旁侧设置有滑轨，所述复位开关能够在所述滑轨上滑动。
[0007]作为本发明的进一步改进，设有便于操作的螺杆，所述螺杆枢接于复位开关上。
[0008]作为本发明的进一步改进，设有第一桌面，所述支撑块和芯棒露出于第一桌面上方，复位开关设置于第一桌面上。
[0009]作为本发明的进一步改进，设有位于第一桌面下方的第二桌面，所述电机位于第二桌面下方，齿轮和主轴齿轮位于第一桌面、第二桌面之间，所述齿轮芯轴上下穿过第二桌面，芯棒上下穿过第一桌面和第二桌面。
[0010]作为本发明的进一步改进，设有固定轴芯，所述芯棒通过固定轴芯安装在第二桌面上。
[0011 ]作为本发明的进一步改进，设有齿轮芯轴座，所述齿轮芯轴通过齿轮芯轴座安装在第二桌面上。
[0012]作为本发明的进一步改进，设有至少两个支撑脚，所述支撑脚连接于第一桌面和第二桌面之间。
[0013]作为本发明的进一步改进，所述芯棒设有卡位槽，所述其中一个末端固定在卡位槽内。
[0014]作为本发明的进一步改进，所述芯棒还设有位于卡位槽旁侧的圆柱，所述其中一个末端固定在卡位槽内且抵靠在该圆柱上。
[0015]本发明的有益效果是:本发明涡卷簧钩头成型装置代替人工，减轻了工作强度;通过更换芯轴，可实现多种材料规格的生产;钩头角度通过滑道及行程复位开关控制，产品角度的一致性得到了大幅提升。
【附图说明】
[0016]图1为本发明涡卷簧钩头成型装置的组合图。
[0017]图2为本发明涡卷簧钩头成型装置第一实施方式的俯视图。
[0018]图3为本发明涡卷簧钩头成型装置第二实施方式的俯视图。
[0019]对照以上附图，作如下补充说明:
[0020]1---电机2齿轮芯轴
[0021]3---主轴齿轮4---扁弹黃材料
[0022]41-一其中一个末端/固定端42_一长臂部分
[0023]5支撑块6芯棒
[0024]61卡位槽62圆柱
[0025]7—复位开关8—第二桌面
[0026]9支撑脚10齿轮
[0027]11---第一桌面12齿轮芯轴座
[0028]13固定轴芯14螺杆
[0029]15滑轨
【具体实施方式】
[0030]一种涡卷簧钩头成型装置，包括电机1、由电机I驱动的齿轮10及与齿轮10啮合的主轴齿轮3，所述齿轮10中心处设有齿轮芯轴2且齿轮10能够绕齿轮芯轴2圆周旋转，齿轮芯轴2与电机I相连，所述主轴齿轮3中心处设有芯棒6且主轴齿轮3能够绕芯棒6圆周旋转，芯棒6能够将扁弹簧材料4的其中一个末端41固定。本发明涡卷簧钩头成型装置还包括设置于主轴齿轮3上的支撑块5和设置于主轴齿轮3旁侧的复位开关7，支撑块5能够随着主轴齿轮3转动从而推动扁弹簧材料4上除了该其中一个末端41外的长臂部分42相对于该其中一个末端41折弯，所述长臂部分42能够抵接于复位开关7。
[0031 ]工作过程为:所述芯棒6将扁弹簧材料4固定的其中一个末端41称之为固定端41，初始状态下长臂部分42与固定端41在一条直线上;支撑块5随着主轴齿轮3转动从而推动长臂部分42相对于固定端41折弯且抵接于复位开关7而与固定端41之间形成所需要的0-180°C夹角后，固定端41即成型为涡卷簧的钩头;长臂部分42撞击复位开关7，电机I回转，即可取出已具有成型钩头的扁弹簧材料4。
[0032]本发明涡卷簧钩头成型装置相比人工折弯，可减轻工作强度。复位开关7的位置一旦确定，成型的涡卷簧钩头即具有统一的产品角度，也即产品的一致性能够保证。
[0033]所述主轴齿轮3的旁侧设置有滑轨15，所述复位开关7能够在所述滑轨15上滑动。通过调节复位开关7的位置，可以调整长臂部分42相对于固定端41的角度，即通过本发明涡卷簧钩头成型装置可以成型具有角度大小不同的涡卷簧钩头。
[0034]本发明涡卷簧钩头成型装置设有便于操作的螺杆14，所述螺杆14枢接于复位开关7上，S卩，通过旋转螺杆14调节复位开关7在滑轨15上的位置。
[0035]本发明涡卷簧钩头成型装置设有第一桌面11，所述支撑块5和芯棒6露出于第一桌面11上方，复位开关7设置于第一桌面11上。
[0036]本发明涡卷簧钩头成型装置设有位于第一桌面11下方的第二桌面8，所述电机I位于第二桌面8下方，齿轮10和主轴齿轮3位于第一桌面11、第二桌面8之间，所述齿轮芯轴2上下穿过第二桌面8，芯棒6上下穿过第一桌面11和第二桌面8。
[0037]本发明涡卷簧钩头成型装置设有固定轴芯13，所述芯棒6通过固定轴芯13安装在第二桌面8上，定位作用，防止芯棒6掉落。
[0038]本发明涡卷簧钩头成型装置设有齿轮芯轴座12，所述齿轮芯轴2通过齿轮芯轴座12安装在第二桌面8上，定位作用，防止齿轮芯轴2上下移动。
[0039]本发明涡卷簧钩头成型装置设有至少两个支撑脚9，所述支撑脚9连接于第一桌面11和第二桌面8之间，从而第一桌面11和第二桌面8之间的相对位置固定。
[°04°]所述芯棒6设有卡位槽61，所述其中一个末端41固定在卡位槽61内。即，本发明祸卷簧钩头成型装置的实施方式一:卡位槽61穿过芯棒6的中心且延伸至芯棒6的圆周边缘，故，钩头折角形成在芯棒6的圆周边缘，为具有尖锐折角的钩头。
[0041 ]所述芯棒6还设有位于卡位槽61旁侧的圆柱62，所述其中一个末端41固定在卡位槽61内且抵靠在该圆柱62上。即，本发明涡卷簧钩头成型装置的实施方式二:卡位槽61从芯棒6的一侧延伸至芯棒6的圆柱62位置后停止，则其中一个末端41固定在卡位槽61后环绕着该圆柱62进行折弯，故，钩头折角形成在圆柱62处，为具有圆滑折角的钩头。
[0042]上述两种实施方式中，不同的芯棒6可以满足不同折角形状的需求。通过更换芯棒6，可以实现多种材料规格的生产。
【主权项】
1.一种涡卷簧钩头成型装置，包括电机、由电机驱动的齿轮及与齿轮啮合的主轴齿轮，所述齿轮中心处设有齿轮芯轴且齿轮能够绕齿轮芯轴圆周旋转，齿轮芯轴与电机相连，所述主轴齿轮中心处设有芯棒且主轴齿轮能够绕芯棒圆周旋转，芯棒能够将扁弹簧材料的其中一个末端固定，其特征是:还包括设置于主轴齿轮上的支撑块和设置于主轴齿轮旁侧的复位开关，支撑块能够随着主轴齿轮转动从而推动扁弹簧材料上除了该其中一个末端外的长臂部分相对于该其中一个末端折弯，所述长臂部分能够抵接于复位开关。2.根据权利要求1所述的涡卷簧钩头成型装置，其特征是:所述主轴齿轮的旁侧设置有滑轨，所述复位开关能够在所述滑轨上滑动。3.根据权利要求2所述的涡卷簧钩头成型装置，其特征是:设有便于操作的螺杆，所述螺杆枢接于复位开关上。4.根据权利要求1所述的涡卷簧钩头成型装置，其特征是:设有第一桌面，所述支撑块和芯棒露出于第一桌面上方，复位开关设置于第一桌面上。5.根据权利要求4所述的涡卷簧钩头成型装置，其特征是:设有位于第一桌面下方的第二桌面，所述电机位于第二桌面下方，齿轮和主轴齿轮位于第一桌面、第二桌面之间，所述齿轮芯轴上下穿过第二桌面，芯棒上下穿过第一桌面和第二桌面。6.根据权利要求5所述的涡卷簧钩头成型装置，其特征是:设有固定轴芯，所述芯棒通过固定轴芯安装在第二桌面上。7.根据权利要求5所述的涡卷簧钩头成型装置，其特征是:设有齿轮芯轴座，所述齿轮芯轴通过齿轮芯轴座安装在第二桌面上。8.根据权利要求5所述的涡卷簧钩头成型装置，其特征是:设有至少两个支撑脚，所述支撑脚连接于第一桌面和第二桌面之间。9.根据权利要求1所述的涡卷簧钩头成型装置，其特征是:所述芯棒设有卡位槽，所述其中一个末端固定在卡位槽内。10.根据权利要求9所述的涡卷簧钩头成型装置，其特征是:所述芯棒还设有位于卡位槽旁侧的圆柱，所述其中一个末端固定在卡位槽内且抵靠在该圆柱上。
【文档编号】B21F35/02GK106040925SQ201610559530
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年7月15日
【发明人】陈四红, 朱健
【申请人】苏州切浦汽车零部件有限公司