具有多个电极同时压下单个电极分别焊接的焊网机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是焊接金属网的焊网机，特别涉及的是具有多个电极同时压下单个电极分别焊接的焊网机。
【背景技术】
[0002]现有技术的焊网机包括:机架、下压气缸、焊接气缸、变压器；变压器的两个输出端分别连接焊网机的上电极板和下电极板，上电极板和下电极板通过上导电铜排和下导电铜排分别连接上电极和下电极。金属网安装在模具上，通过移动模具完成金属网焊接。目前，焊网机的焊接形式有两种，一种是多个上电极同时压在金属网的多个焊接点上，对多个焊接点同时焊接；另一种是单个电极压在金属网的一个焊接点上，对单个焊接点分别焊接。
[0003]现有技术焊网机存在如下不足:当采用多个上电极同时压在金属网焊接点，同时对多个焊接点焊接的形式，虽然能够保证金属网的平整度，但焊接设备必须有足够的焊接功率，只能加大变压器的容量，存在耗电量大，能源浪费的缺陷；当采用单个电极压在金属网一个焊接点上分别焊接的形式，虽然对变压器的容量要求不高，但存在金属网平整度差的缺陷。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种多个上电极同时压在金属网的焊接点上与下电极同时接触，对单个焊接点分别焊接，减小变压器容量，保证金属网质量，提高效率，节能降耗具有多个电极同时压下单个电极分别焊接的焊网机。
[0005]解决上述技术问题的技术方案是:一种具有多个电极同时压下单个电极分别焊接的焊网机，所述焊网机包括:机架、设置在机架上的变压器、位置相对的上电极和下电极，所述下电极有多个相互之间有间隔且并列设置，多个下电极均装在一个下电极座上，下电极座绝缘安装在与机架固为一体的机架平板上面；下电极座连接变压器的一个输出端；所述上电极有多个相互之间有间隔且并列设置，一个上电极安装在一个上电极座上，多个上电极座均绝缘安装在一个能上下移动的驱动机构上；在多个上电极座的一侧有与其平行且并列设置的多个焊接气缸，每个焊接气缸对应一个上电极座，所述焊接气缸被绝缘支撑在机架平板的上部；在每个上电极座和与其位置对应的一个焊接气缸之间分别设置有一个柔性的第二导电铜排，第二导电铜排的一端连接上电极座，第二导电铜排另一端绝缘连接焊接气缸的活塞杆；第二导电铜排的底面均邻接一块上电极板，上电极板连接变压器的另一个输出端；上电极板左右两端绝缘支撑在机架平板的上部。
[0006]优选方案是:所述驱动机构包括:所述多个上电极座绝缘安装在升降滑板上，升降滑板铰接在下压气缸的下压气缸活塞杆上，下压气缸安装在机架顶部；升降滑板左右两侧分别滑配在导轨上，导轨设置在机架上部左右两侧。
[0007]优选方案是:所述第二导电铜排另一端固定连接在导电铜排连接板的侧面，导电铜排连接板的上顶面通过焊接气缸底脚绝缘板绝缘安装在焊接气缸的活塞杆上；导电铜排连接板的下底面邻接一块上电极板。
[0008]优选方案是:在所述两个上电极座中部的一侧分别设置有一个焊接气缸，在两个上电极座与一个焊接气缸之间分别设置有两个柔性的第二导电铜排，两个第二导电铜排的一端分别连接两个相邻的上电极座上，两个第二导电铜排另一端均绝缘连接一个焊接气缸的活塞杆端部，两个第二导电铜排的底面均邻接一块上电极板。
[0009]优选方案是:所述两个第二导电铜排另一端分别连接间隔设置的两块导电铜排连接板的侧面，两块导电铜排连接板通过紧固件固定连接在一块焊接气缸底脚绝缘板上，焊接气缸底脚绝缘板绝缘连接焊接气缸的活塞杆端部。
[0010]优选方案是:所述变压器有两个结构相同对称设置在机架左右两侧；两个变压器的一个输出端分别连接下电极连接板，两个下电极连接板同时支撑并连接下电极座；两个变压器的另一个输出端分别连接第一导电铜排的一端，两个第一导电铜排的另一端同时连接上电极板。
[0011]优选方案是:在所述上电极座顶部绝缘连接压力调节机构，该压力调节机构包括:绝缘固定在上电极座顶部的调节螺杆，在调节螺杆上配装有上调节螺母、下调节螺母和固定滑块；所述固定滑块上端面接触上调节螺母，固定滑块下端面与下调节螺母之间装有调节弹簧；固定滑块固定在升降滑板的侧面
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型克服现有技术的缺陷，本实用新型的多个上电极和下电极同时压住金属网的多个焊接点，再通过不同焊接气缸分别驱动不同上电极接触下电极，对焊接点分别焊接，不仅能保证金属网的平整度和焊接质量，还能使小功率的焊网机完成大功率焊网机加工的产品；为适应焊接网格间距小于15_的金属网，一个焊接气缸的活塞杆还能同时驱动两个上电极座和上电极，同时焊接金属网相邻两个焊接点；本实用新型既能实现多个电极同时压下逐点焊接，也能实现多个电极同时压下隔点焊接，根据用户要求，控制系统能控制不同的焊接形式；本实用新型具有耗电量小，节能降耗，工作效率高的优点。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型主视图，图中显示下压气缸驱动升降滑板带动多个上电极同时压在金属网的多个焊接点上；
[0014]图1a是图1中单个上电极、单个下电极的左视图，图中显示驱动单个上电极移动的焊接气缸和第二导电铜排、上电极板的连接结构示意图；
[0015]图1b是图1的俯视图；
[0016]图1c是图1的后视图；
[0017]图2a是图1a中焊接气缸、一个上电极座连接一个第二导电铜排、上电极板连接结构局部剖视图，图中显示一个焊接气缸的活塞杆连接一个焊接气缸底脚绝缘板和一块导电铜排连接板；
[0018]图2b是图2a的左视图；
[0019]图2c是图2b的俯视图；
[0020]图2d是图1b中A-A剖视图，图中显示一个焊接气缸的活塞杆连接一个焊接气缸底脚绝缘板和两块导电铜排连接板、两个上电极座连接两个第二导电铜排；
[0021]图2e是图2d的左视图；
[0022]图2f是图2e的俯视图；
[0023]图3a是图1c中变压器与上电极板、下电极座连接示意图；
[0024]图3b是图3a中与变压器连接的下电极连接板位于第一绝缘板槽中示意图；
[0025]图4是图1中C-C剖视图；
[0026]图5是图1中E-E剖视图。
[0027]《附图中序号说明》
[0028]1:下压气缸；la:下压气缸活塞杆；2:吊耳；3:升降滑板；3a:滑块；5:固定滑块；6:机架；6a:机架平板；6b:上机架；6c:导轨；7:调节弹簧；8a:上调节螺母；8b:下调节螺母；9:调节螺杆；10:上电极座；11:12:上电极；13:下电极；15:下电极座；16:第一绝缘板；17: ；18: ;19:焊接气缸；；21:焊接气缸支撑板；22:第三绝缘板；23:上电极板；24:第四绝缘板；25:支撑架；；29:第一导电铜排；30:变压器；31:焊接气缸底脚绝缘板；32:导电铜排连接板；33:第二导电铜排；34:下电极连接板；35:轴套；36:销轴；39:金属网；39a -MM ;39b:横筋。
【具体实施方式】
[0029]下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述。
[0030]本实用新型公开一种具有多个电极同时压下单个电极分别焊接的焊网机，所述焊网机包括:机架6、设置在机架6上的变压器30、位置相对的上电极12和下电极13。
[0031]如图1至图1c所示，机架6包括四个立柱支撑一个机架平板6a，机架平板6a下面设置两个变压器30，架平板6a上面左右两侧中部支撑一个成“U”字形的上机架6b，上电极12和下电极13位于架平板6a上面的上机架6b内。
[0032]所述下电极13有多个相互之间有间隔且并列设置，多个下电极13均装在一个下电极座15上，下电极座15通过第一绝缘板16安装在与机架6固为一体的机架平板6a上面；下电极座15连接变压器30的一个输出端。
[0033]所述上电极12有多个相互之间有间隔且并列设置，一个上电极12安装在一个上电极座10上，多个上电极座10均绝缘安装在一个能上下移动的驱动机构上；在多个上电极座10的一侧有与其平行且并列设置的多个焊接气缸19，每个焊接气缸19对应一个上电极座10，所述焊接气缸19被绝缘支撑在机架平板6a的上部。
[0034]在每个上电极座10和与其位置对应的一个焊接气缸19之间分别设置有一个柔性的第二导电铜排33，第二导电铜排33的一端连接上电极座10，第二导电铜排33另一端绝缘连接焊接气缸19的活塞杆；第二导电铜排33的底面均邻接一块上电极板23，上电极板23连接变压器30的另一个输出端；上电极板23左右两端通过第四绝缘板24被支撑架25绝缘支撑在机架平板6a的上部。
[0035]更具体地说，如图la、图2a至图2c所示，金属网39由多根纵筋39a和多根横筋39b焊接构成，纵筋39a和横筋39b相交点为焊接点。驱动机构驱动多个上电极座10同时压向金属网多个焊接点后，每个焊接气缸19单独驱动其活塞杆并带动第二导电铜排33接触上电极板23，使每个上电极12、位于每个上电极12与每个下电极13之间金属网39的焊接点和下电极13形成单个独立焊接回路，由控制系统控制多个焊接气缸19依次逐个工作，对金属网39的多个焊点依次逐点焊接。
[0036]多个焊接气缸19被支撑在焊接气缸支撑板21上，焊接气缸支撑板21是一块整板，焊接气缸支撑板21的前后两侧面固定支撑在位置对称的两块第三绝缘板22上部，两块第三绝缘板22下部固定在上电极板23的前后两侧面上，上电极板23左右两侧通过第四绝缘板24被支撑架25绝缘支撑在机架平板6a的上部。
[0037]如图1、图4、图5所示，所述驱动机构包括:所述多个上电极座10绝缘安装在升降滑板3的侧面，升降滑板3顶上中部铰接在下压气缸I的下压气缸活塞杆Ia上，下压气缸I安装在机架6顶部；升降滑板3左右两侧分别通过与其固定一体的滑块3a滑配在位置对称的导轨6c上，导轨