一种船舶轴系锥度精加工机的自动感应补偿机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船舶轴系锥度精加工机的自动感应补偿机构。
【背景技术】
[0002]船舶轴系是将主机发出的功率传递给螺旋桨的装置.船舶主机通过传动装置和轴系带动螺旋桨旋转产生推力，克服船体阻力使船舶前进或后退，是船舶的核心关键部位。
[0003]目前当对船舶轴系进行锥度加工时，由于锥度加工的要求很高，加工结束后还需要工作人员对其进行校验，校验的过程繁琐且投入的成本大。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种船舶轴系锥度精加工机的自动感应补偿机构，能够有效准确的对轴系的锥度进行加工，避免工作人员后期再进行校验，减少生产成本。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种船舶轴系锥度精加工机的自动感应补偿机构，包括感应杆和加工座，所述加工座通过传动装置在机座上滑动，其中所述感应杆位于所述加工座的上方且两端分别通过气缸与机座连接固定，所述感应杆上依次设置与轴系锥度相适配的感应块；所述加工座的顶部滑动固定滑板，调节气缸的一端固定在所述滑板上且另一端与刀片固定连接。
[0006]作为本实用新型的进一步改进在于:所述机座的下部滑动固定废料盒，废料盒上固定设直手柄。
[0007]作为本实用新型的进一步改进在于:所述加工座的底部一端均设置辅助滑套，能够保证加工座在机座滑动时的平稳性。
[0008]本实用新型工作时:传动装置带动加工座在机座滑动且调节气缸带动刀片向上，这样对机座上的轴系进行精加工，当感应杆上的感应板与轴系面接触感应即为加工完成，加工产生的废屑直接掉落在机座下部的废料盒内。
[0009]本实用新型的有益效果:能够有效准确的对轴系的锥度进行加工，避免工作人员后期再进行校验，减少生产成本。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]其中1-感应杆、2-加工座、3-传动装置、4-机座、5-气缸、6-感应块、7-滑板、8-调节气缸、9-刀片、10-废料盒、11-辅助滑套。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
[0013]如图1所示:本实施例的一种船舶轴系锥度精加工机的自动感应补偿机构，包括感应杆I和加工座2，所述加工座2通过传动装置3在机座4上滑动，所述机座4的下部滑动固定废料盒10，废料盒10上固定设置手柄。
[0014]其中所述感应杆I位于所述加工座2的上方且两端分别通过气缸5与机座4连接固定，所述感应杆I上依次设置与轴系锥度相适配的感应块6 ;所述加工座2的顶部滑动固定滑板7，调节气缸8的一端固定在所述滑板7上且另一端与刀片9固定连接。
[0015]其中所述加工座2的底部一端均设置辅助滑套11。
[0016]工作时:传动装置3带动加工座2在机座4上滑动且调节气缸8带动刀片9向上，这样对机座4上的轴系进行精加工，当感应杆I上的感应块6与轴系面接触感应即为加工完成，加工产生的废屑直接掉落在机座下部的废料盒10内。
[0017]本实施例的有益效果是:能够有效准确的对轴系的锥度进行加工，避免工作人员后期再进行校验，减少生产成本。
【主权项】
1.一种船舶轴系锥度精加工机的自动感应补偿机构，其特征在于:包括感应杆(I)和加工座(2 )，所述加工座(2 )通过传动装置(3 )在机座(4)上滑动，其中所述感应杆(I)位于所述加工座(2 )的上方且两端分别通过气缸(5 )与机座(4 )连接固定，所述感应杆(I)上依次设置与轴系锥度相适配的感应块(6);所述加工座(2)的顶部滑动固定滑板(7)，调节气缸(8 )的一端固定在所述滑板(7 )上且另一端与刀片(9 )固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶轴系锥度精加工机的自动感应补偿机构，其特征在于:所述机座(4)的下部滑动固定废料盒(10)，废料盒(10)上固定设置手柄。
3.根据权利要求1所述的一种船舶轴系锥度精加工机的自动感应补偿机构，其特征在于:所述加工座(2)的底部一端均设置辅助滑套(11)。
【专利摘要】本实用新型提供一种船舶轴系锥度精加工机的自动感应补偿机构，包括感应杆和加工座，所述加工座通过传动装置在机座上滑动，其中所述感应杆位于所述加工座的上方且两端分别通过气缸与机座连接固定，所述感应杆上依次设置与轴系锥度相适配的感应块；所述加工座的顶部滑动固定滑板，调节气缸的一端固定在所述滑板上且另一端与刀片固定连接。本实用新型的有益效果：能够有效准确的对轴系的锥度进行加工，避免工作人员后期再进行校验，减少生产成本。
【IPC分类】B23Q15-12
【公开号】CN204366621
【申请号】CN201420728527
【发明人】倪启全, 王程, 沈忠, 殷付忠, 颜福来
【申请人】兴化市远洋机械有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年11月28日