旋转式扭杆校直机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种扭杆校直机构，尤其是一种旋转式扭杆校直机构。
【背景技术】
[0002]现有转向阀螺杆轴内的扭杆校直技术为手动夹紧待校直工件，外部专用工装测量扭杆校直量，导致校直效率较低，测量不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种无需重复装夹及校量的旋转式扭杆校直机构。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案如下:一种旋转式扭杆校直机构，包括底座，位于底座上方的夹具体和支架，所述底座与夹具体之间设有轴承；所述支架上设有校直顶杆，所述校直顶杆连接有扭杆，所述扭杆可以带动校直顶杆水平移动；
[0005]所述夹具体内设有气缸，所述气缸上方连接有夹具连接体，所述夹具连接体上安装有弹性夹头，所述弹性夹头用于夹持螺杆轴，所述气缸通过夹具连接体带动弹性夹头上下移动，所述弹性夹头上部直径大于下部直径；
[0006]所述夹具体外部设有旋转手柄，所述底座上设有进气口和出气口，所述进气口和出气口分别于气缸相通；
[0007]所述夹具体上固定有千分表，所述夹具体上铰接有杠杆，所述杠杆上设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的自由端固定在夹具体上；所述杠杆的两端分别设有平触头，所述杠杆上的一端平触头与螺杆轴上的扭杆接触，另一端平触头与千分表的测量头接触，所述杠杆和扭杆接触一端的中心与校直顶杆的中心等高。
[0008]本实用新型的有益效果如下:本实用新型的旋转式扭杆校直机构，采用旋转机构和杠杆原理可以快速评测及进行相应的校直，无需重复装夹及校量，校直精度高，且效率高成本低。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的旋转式扭杆校直机构的结构示意图。
[0010]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0011]本实用新型的实施例如下:如图1、2所示，本实用新型的旋转式扭杆校直机构，包括底座1，位于底座I上方的夹具体2和支架6，所述底座I与夹具体2之间设有轴承17 ；所述支架6上设有校直顶杆7，所述校直顶杆7连接有手柄8，所述手柄8可以带动校直顶杆7水平移动。
[0012]所述夹具体2内设有气缸3，所述气缸3上方连接有夹具连接体4，所述夹具连接体4上安装有弹性夹头5，所述弹性夹头5用于夹持螺杆轴，所述气缸3通过夹具连接体4带动弹性夹头5上下移动，所述弹性夹头5上部直径大于下部直径。
[0013]所述夹具体2外部设有旋转手柄11，所述底座I上设有进气口 10和出气口 9，所述进气口 10和出气口 9分别于气缸3相通。
[0014]所述夹具体2上固定有千分表12，所述夹具体2上铰接有杠杆13，所述杠杆13上设有拉伸弹簧14，所述拉伸弹簧14的自由端固定在夹具体2上；所述杠杆13的两端分别设有平触头15，所述杠杆13上的一端平触头15与螺杆轴上的扭杆16接触，另一端平触头15与千分表12的测量头接触，所述杠杆13和扭杆16接触一端的中心与校直顶杆7的中心等尚。
[0015]本实用新型的旋转式扭杆校直机构的工作原理如下:将扭杆16压入螺杆轴的扭杆孔内后，把螺杆轴扭杆合件从弹性夹头5中插入，打开气源开关，气体从进气口 10进入气缸3，使气缸3内部产生向下的压力，带动夹具连接体4向下移动，弹性夹头5随之向下移动夹紧螺杆轴扭杆合件；千分表12与杠杠13都固定在夹具体2上，杠杠13的一头连接平触头15与千分表12的测量头接触，另一头连接平触头15并通过弹性夹头5的中心轴线，，当螺杆轴被夹紧后，扭杆16的中心与弹性夹头5的中心重合，扭杆16的外圆与平触头15接触。
[0016]旋转夹具体2，扭杆16随之旋转，若扭杆直线度差，导致平触头15产生抖动，由于杠杠原理使得与千分表12接触的平触头15产生位移，可读出千分表12读数，若不在规定的读数范围内则进行校直；校直用的收缩机构连接在底板上，校直顶杆7中心与杠杠13的触头中心同高，往复扳动手柄8使校直顶杆7前移、后退，拉伸弹簧14带动杠杆13前进、后退，对扭杆16进行校直，在一次校直完毕后，观察千分表12读数，直到千分表12读数达到规定读数。
[0017]若有多个方向需要校直，则转动旋转手柄11，通过轴承17使夹具体2随之转动，对多方向进行校直。
[0018]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种旋转式扭杆校直机构，其特征在于:包括底座，位于底座上方的夹具体和支架，所述底座与夹具体之间设有轴承；所述支架上设有校直顶杆，所述校直顶杆连接有扭杆，所述扭杆可以带动校直顶杆水平移动； 所述夹具体内设有气缸，所述气缸上方连接有夹具连接体，所述夹具连接体上安装有弹性夹头，所述弹性夹头用于夹持螺杆轴，所述气缸通过夹具连接体带动弹性夹头上下移动，所述弹性夹头上部直径大于下部直径； 所述夹具体外部设有旋转手柄，所述底座上设有进气口和出气口，所述进气口和出气口分别于气缸相通； 所述夹具体上固定有千分表，所述夹具体上铰接有杠杆，所述杠杆上设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的自由端固定在夹具体上；所述杠杆的两端分别设有平触头，所述杠杆上的一端平触头与螺杆轴上的扭杆接触，另一端平触头与千分表的测量头接触；所述杠杆和扭杆接触一端的中心与校直顶杆的中心等高。
【专利摘要】本实用新型提供了一种无需重复装夹及校量的旋转式扭杆校直机构，包括底座，位于底座上方的夹具体和支架，所述底座与夹具体之间设有轴承；所述支架上设有校直顶杆，所述校直顶杆连接有扭杆，所述扭杆可以带动校直顶杆水平移动；所述夹具体内设有气缸，所述气缸上方连接有夹具连接体，所述夹具连接体上安装有弹性夹头，所述弹性夹头用于夹持螺杆轴，所述气缸通过夹具连接体带动弹性夹头上下移动，所述弹性夹头上部直径大于下部直径。本实用新型的旋转式扭杆校直机构，采用旋转机构和杠杆原理可以快速评测及进行相应的校直，无需重复装夹及校量，校直精度高，效率高且成本低。
【IPC分类】B21D3-12, B21C51-00
【公开号】CN204381127
【申请号】CN201420872656
【发明人】郑振宇, 樊斌, 刘勇
【申请人】湖北北辰汽车转向系统有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月31日