一种用于数控弯箍机上的弯箍装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及数控弯箍机技术领域，具体涉及一种用于数控弯箍机上的弯箍装置。
【背景技术】
[0002]弯箍机是对钢筋作业的一种加工工具。弯箍机是弯曲机的一种延深。能更好的加工成规定的角度，模型。弯箍机一般分为半自动弯箍机和全自动弯箍机。本机主要适用于建筑冷轧带肋钢筋、热轧三级钢筋、冷轧光圆钢筋和热轧盘圆钢筋的弯钩和弯箍。自动弯箍机，具有设备使用故障率低，弯曲钢筋速度快，耗能低不损肋，噪音小、震动轻；有高效适用、运行可靠等特点。双人操作，轻便灵活，移动方便，适应大型施工单位及钢筋加工厂箍筋加工厂箍筋制作；效率高，是手工弯曲的3 - 5倍，每天可以生产4-6吨，定尺准确适合大批量及工厂化作业，角度调节范围广，O — 180度任意调整，能弯曲方形，梯形箍筋和U型钩，适用于建筑、桥梁、隧道、预制构件等工程的箍筋加工。
[0003]现有的弯箍机大都采用气缸作为动力来源，其动力不足，不能够折弯直径14厘米以上的钢筋，更无法完成对多根直径10厘米以上钢筋的同时折弯加工，生产效率低不能适应市场的需求；现有弯箍机有的通过电机提供动力，并利用皮带传动，传动效率低下。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题，我们提出了一种用于数控弯箍机上的弯箍装置，解决了现有弯箍机不能够折弯直径14厘米以上的钢筋、无法完成多根直径10厘米以上钢筋的同时折弯加工和利用皮带传动传动效率低下的问题，达到了提高弯箍机的加工直径范围、一次加工数量和传动效率的目的。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种用于数控弯箍机上的弯箍装置，包括导轨、底座、前支撑座、后支撑座、中支撑座、气缸和液压缸，所述底座滑动安装于所述导轨上，所述底座包括前座板、后座板和顶板，所述前座板与后座板通过螺钉连接为一体滑动设置于所述导轨上，所述顶板固定安装于所述前座板和后座板的顶面上；
[0007]所述后支撑座为L形结构，所述后支撑座固定安装于所述顶板顶面的后端，所述后支撑座上部的前后两面间开有安装孔一，所述安装孔一内配合有衬套，所述后支撑座的顶面安装有紧固螺钉，所述紧固螺钉的底端抵接于所述衬套上；所述中支撑座固定安装于所述后支撑座前方的所述顶板的顶面上，所述中支撑座的顶面固定安装有垫铁，所述垫铁的顶面设置有滚花结构；
[0008]所述前支撑座固定安装于所述顶板顶面的前端，所述前支撑座的上下两面间开有贯通的通孔一，所述前支撑座中部的前后两面间开有贯通的通孔二，所述液压缸固定安装于所述前支撑座的底面，所述液压缸的活塞杆的顶端固定安装有齿条，所述齿条位于所述通孔一内；所述前支撑座的顶面的通孔一处固定安装有齿条盖；所述气缸固定安装于所述前支撑座的前端面，所述前支撑座的后端面安装有机头，所述机头轴承连接于所述所述通孔二内，所述机头的前端为直齿齿轮结构，所述机头前端的直齿齿轮与所述齿条为相互适配的传动连接，所述机头的前后两面间开有通孔三，所述通孔三内安装有挡杆，所述挡杆的前端与所述气缸的活塞杆铰接；所述机头后端面的边缘水平固定安装有折弯杆，所述折弯杆上套接有套筒。
[0009]优选的，所述挡杆和折弯杆均为圆柱体结构。
[0010]通过上述技术方案，本实用新型提出的一种用于数控弯箍机上的弯箍装置，通过设置液压缸齿轮齿条传动，解决了现有弯箍机不能够折弯直径14厘米以上的钢筋和利用皮带传动传动效率低下的问题，通过设置安装孔一，当挡杆顶出时其外端插入安装孔一内，这样挡杆就能够承受更大的力，挡杆与垫铁间的间隙可供多根钢筋摆放，这样便可实现一次加工多根钢筋了。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型实施例所公开的一种用于数控弯箍机上的弯箍装置的立体结构示意图；
[0013]图2为本实用新型实施例所公开的一种用于数控弯箍机上的弯箍装置的局部主视结构示意图。
[0014]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
[0015]1.导轨2.底座3.前支撑座
[0016]4.后支撑座 5.中支撑座 6.气缸
[0017]7.液压缸8.机头21.前座板
[0018]22.后座板 23.顶板31.通孔一
[0019]32.通孔二 33.齿条34.齿条盖
[0020]41.安装孔一 42.衬套43.紧固螺钉
[0021]51.垫铁81.挡杆82.折弯杆。
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]下面结合实施例和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0024]实施例
[0025]如图1-2所示，一种用于数控弯箍机上的弯箍装置，包括导轨1、底座2、前支撑座3、后支撑座4、中支撑座5、气缸6和液压缸7，所述底座2滑动安装于所述导轨I上，所述底座2包括前座板21、后座板22和顶板23，所述前座板21与后座板22通过螺钉连接为一体滑动设置于所述导轨I上，所述顶板23固定安装于所述前座板21和后座板22的顶面上。
[0026]所述后支撑座4为L形结构，所述后支撑座4固定安装于所述顶板23顶面的后端，所述后支撑座4上部的前后两面间开有安装孔一 41，所述安装孔一 41内配合有衬套42，所述后支撑座4的顶面安装有紧固螺钉43，所述紧固螺钉43的底端抵接于所述衬套42上；所述中支撑座5固定安装于所述后支撑座4前方的所述顶板23的顶面上，所述中支撑座5的顶面固定安装有垫铁51，所述垫铁51的顶面设置有滚花结构，用于提高摩擦力。
[0027]所述前支撑座3固定安装于所述顶板23顶面的前端，所述前支撑座3的上下两面间开有贯通的通孔一 31，所述前支撑座3中部的前后两面间开有贯通的通孔二 32，所述液压缸7固定安装于所述前支撑座3的底面，所述液压缸7的活塞杆的顶端固定安装有齿条33，所述齿条33位于所述通孔一 31内；所述前支撑座3的顶面的通孔一 31处固定安装有齿条盖34 ;所述气缸6固定安装于所述前支撑座3的前端面，所述前支撑座3的后端面安装有机头8，所述机头8轴承连接于所述所述通孔二 32内，所述机头8的前端为直齿齿轮结构，所述机头8前端的直齿齿轮与所述齿条33为相互适配的传动连接，所述机头8的前后两面间开有通孔三，所述通孔三内安装有挡杆81，所述挡杆81的前端与所述气缸6的活塞杆铰接；所述机头8后端面的边缘水平固定安装有折弯杆82，所述折弯杆82上套接有套筒，所述挡杆81和折弯杆82均为圆柱体结构。
[0028]通过上述技术方案，本实用新型提出的一种用于数控弯箍机上的弯箍装置，通过设置液压缸7齿轮齿条33传动，解决了现有弯箍机不能够折弯直径14厘米以上的钢筋和利用皮带传动传动效率低下的问题，通过设置安装孔一 41，当挡杆81顶出时其外端插入安装孔一 41内，这样挡杆81就能够承受更大的力，挡杆81与垫铁51间的间隙可供多根钢筋摆放，这样便可实现一次加工多根钢筋了。
[0029]以上所述的仅是本实用新型一种用于数控弯箍机上的弯箍装置的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于数控弯箍机上的弯箍装置，其特征在于，包括导轨、底座、前支撑座、后支撑座、中支撑座、气缸和液压缸，所述底座滑动安装于所述导轨上，所述底座包括前座板、后座板和顶板，所述前座板与后座板通过螺钉连接为一体滑动设置于所述导轨上，所述顶板固定安装于所述前座板和后座板的顶面上； 所述后支撑座为L形结构，所述后支撑座固定安装于所述顶板顶面的后端，所述后支撑座上部的前后两面间开有安装孔一，所述安装孔一内配合有衬套，所述后支撑座的顶面安装有紧固螺钉，所述紧固螺钉的底端抵接于所述衬套上；所述中支撑座固定安装于所述后支撑座前方的所述顶板的顶面上，所述中支撑座的顶面固定安装有垫铁，所述垫铁的顶面设置有滚花结构； 所述前支撑座固定安装于所述顶板顶面的前端，所述前支撑座的上下两面间开有贯通的通孔一，所述前支撑座中部的前后两面间开有贯通的通孔二，所述液压缸固定安装于所述前支撑座的底面，所述液压缸的活塞杆的顶端固定安装有齿条，所述齿条位于所述通孔一内；所述前支撑座的顶面的通孔一处固定安装有齿条盖；所述气缸固定安装于所述前支撑座的前端面，所述前支撑座的后端面安装有机头，所述机头轴承连接于所述所述通孔二内，所述机头的前端为直齿齿轮结构，所述机头前端的直齿齿轮与所述齿条为相互适配的传动连接，所述机头的前后两面间开有通孔三，所述通孔三内安装有挡杆，所述挡杆的前端与所述气缸的活塞杆铰接；所述机头后端面的边缘水平固定安装有折弯杆，所述折弯杆上套接有套筒。
2.根据权利要求1所述的一种用于数控弯箍机上的弯箍装置，其特征在于，所述挡杆和折弯杆均为圆柱体结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于数控弯箍机上的弯箍装置，包括前支撑座、后支撑座、气缸和液压缸，后支撑座上部的前后两面间开有安装孔一，前支撑座的上下两面间开有通孔一，前支撑座中部的前后两面间开有通孔二，液压缸的活塞杆的顶端固定安装有齿条，齿条位于通孔一内；前支撑座的后端面安装有机头，机头轴承连接于通孔二内，机头的前端为直齿齿轮结构，机头前端的直齿齿轮与齿条为相互适配的传动连接，机头的前后两面间开有通孔三，通孔三内安装有挡杆，挡杆的前端与气缸的活塞杆铰接；机头后端面的边缘水平固定安装有折弯杆。通过设置液压缸齿轮齿条传动，解决了现有弯箍机不能够折弯直径14厘米以上的钢筋和利用皮带传动传动效率低下的问题。
【IPC分类】B21F1-00
【公开号】CN204470461
【申请号】CN201520058273
【发明人】陈海
【申请人】安徽海华机械制造有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年1月27日