定位滑板203移动轨迹的两侧，铆接时，第一铆接限位装置2042或第二铆接限位装置2052的末端顶住被铆接轴的一端，同时轴的另一端被第一旋铆机2041或第二旋铆机2051旋转加工。
[0020]进一步地，第一旋铆机组件204和第二旋铆机组件205之间设有定位机构206，该定位机构206具有一可伸缩或翻转的档杆，档杆凸伸时可延伸至定位滑板的移动路线上，定位滑板移动至第一旋铆机和第一铆接限位装置之间的铆接工位时，被档杆阻挡限位。
[0021 ]进一步地，定位滑板移动路线的末端设置有定位块207，定位滑板移动至第二旋铆机和第二铆接限位装置之间的铆接工位时，被定位块阻挡限位。
[0022]进一步地，定位滑板上设置有多个旋紧夹紧气缸208，该多个旋紧夹紧气缸作用于商标门把手的侧边。
[0023]定位滑板在移动至第一位置时，通过第一旋铆机组件对其轴的一端进行铆接，定位滑板在移动至第二位置时，通过第二旋铆机组件对轴的另一端进行加工，第一位置和第二位置为第一方向上的不同位置。
[0024]本案装置，只要把手总成放入定位滑板，双手按钮启动设备，就自动完成把手总成的铆接，定位滑板回复原位。具体工作过程如下:
[0025]把手总成放入定位滑板进行定位，图3为初始位置，双手分别同时按动二个按钮启动设备，2个旋转夹紧气缸夹紧把手总成，旋转夹紧气缸上有位置传感器，夹紧到位后定位机构伸出，定位机构有位置传感器，伸出到位后无杆气缸带动定位滑板向前运动，运动到定位机构处停止，无杆气缸配有位置传感器。
[0026]参图4所示，到达第一旋铆机组件位置时，第一旋铆机通电启动，工作铆头旋转，同时第一铆接限位装置动作顶住被铆接的轴，第一铆接限位装置动作到位后启动第一旋铆机向轴方向运行，第一旋铆机完成铆接后断电，工作铆头停止旋转，同时第一旋铆机、定位机构、第一铆接限位装置全部复位。
[0027]参图5所示，全部复位到位后无杆气缸带动定位滑板继续向前运动，到达第二旋铆机组件位置，第二旋铆机通电启动，工作铆头旋转，同时第二铆接限位装置动作顶住被铆接的轴，第二铆接限位装置动作到位后启动第二旋铆机向轴方向运行，第二旋铆机完成铆接后断电，工作铆头停止旋转，同时第二旋铆机、第二铆接限位装置全部复位，全部复位到位后无杆气缸带动定位滑板向回运动，回到初始位置后2个旋转夹紧气缸松开底座总成，从定位滑板中拿出已铆接完成的把手总成，循环操作设备有计数功能。
[0028]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0029]以上所述仅是本申请的【具体实施方式】，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车行李箱商标门把手总成轴铆接装置，其特征在于，包括工作台，该工作台具有一支撑面，所述支撑面上安装有无杆气缸、定位滑板、第一旋铆机组件和第二旋铆机组件，商标门把手总成支撑定位于所述定位滑板上，所述无杆气缸连接于所述定位滑板并驱动该定位滑板在第一方向上移动，所述第一旋铆机组件和第二旋铆机组件分别位于第一方向的不同位置，所述第一旋铆机组件包括分设于所述定位滑板移动轨迹两侧的第一旋铆机和第一铆接限位装置，所述第二旋铆机组件包括分设于所述定位滑板移动轨迹两侧的第二旋铆机和第二铆接限位装置，所述第一旋铆机和第二旋铆机分别位于所述定位滑板移动轨迹的两侧，铆接时，所述第一铆接限位装置或第二铆接限位装置的末端顶住被铆接轴的一端，同时轴的另一端被所述第一旋铆机或第二旋铆机旋转加工。2.根据权利要求1所述的汽车行李箱商标门把手总成轴铆接装置，其特征在于:所述第一旋铆机组件和第二旋铆机组件之间设有定位机构，该定位机构具有一可伸缩或翻转的档杆，所述档杆凸伸时可延伸至所述定位滑板的移动路线上，所述定位滑板移动至所述第一旋铆机和第一铆接限位装置之间的铆接工位时，被所述档杆阻挡限位。3.根据权利要求1所述的汽车行李箱商标门把手总成轴铆接装置，其特征在于:所述定位滑板移动路线的末端设置有定位块，所述定位滑板移动至所述第二旋铆机和第二铆接限位装置之间的铆接工位时，被所述定位块阻挡限位。4.根据权利要求1所述的汽车行李箱商标门把手总成轴铆接装置，其特征在于:所述定位滑板上设置有多个旋紧夹紧气缸，该多个旋紧夹紧气缸作用于商标门把手的侧边。
【专利摘要】本申请公开了一种汽车行李箱商标门把手总成轴铆接装置，包括工作台，该工作台具有一支撑面，支撑面上安装有无杆气缸、定位滑板、第一旋铆机组件和第二旋铆机组件，无杆气缸连接于定位滑板并驱动该定位滑板在第一方向上移动，第一旋铆机组件和第二旋铆机组件分别位于第一方向的不同位置，第一旋铆机组件包括分设于定位滑板移动轨迹两侧的第一旋铆机和第一铆接限位装置，第二旋铆机组件包括分设于定位滑板移动轨迹两侧的第二旋铆机和第二铆接限位装置，第一旋铆机和第二旋铆机分别位于定位滑板移动轨迹的两侧。本实用新型设备操作简单，只需工件放入定位工装并按启动按钮就可自动进行铆接，从原来的手工铆接变成了全自动化铆接。
【IPC分类】B21J15/42, B21J15/12
【公开号】CN205110662
【申请号】CN201520901699
【发明人】陈志豪
【申请人】张家港孚冈汽车部件有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月12日