定子车削夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种定子车削夹具，属于机械技术领域。它解决了现有的夹具定位精度差、跳动大，导致电机定子、转子不同心而影响整机性能的问题。本定子车削夹具，包括法兰盖，法兰盖上轴向固连有胀套，胀套远离法兰盖的一端设有用于径向定位定子内圆的定位结构，胀套上设有用于对套设于定子外侧的机壳进行轴向定位的定位套，机壳的端部抵靠在定位套的端部，定位套与胀套之间形成有用于容纳定子漆包线的容纳腔，定位套通过可拆卸结构固定在胀套上。本实用新型依靠胀紧片定位，定位精度高，定子加工后跳动小，同轴度保证了电机同轴度，提高了电机性能和整机质量。
【专利说明】
定子车削夹具
技术领域
[0001]本实用新型属于机械技术领域，涉及一种定子车削夹具。
【背景技术】
[0002]数控车床在加工零件的时候，经常有零件需要两端车削，或者在同一端以及梯形面上也要进行多次同心圆的车削，在车削时都需要有较高的同心度要求。传统的车削加工夹具一般采用三点定位的方式夹在零件外壳上对零件进固定，由于夹具对数控车床的刀具的阻碍等作用，刀具在零件外围自由移动，因此不能对零件内侧端面进行加工，必须采用分步骤加工的方式，即先固定加工一个端面，重新定位固定后再加工另一个端面，而且采用三点式定位的方式夹持在零件的外壳上对零件实行固定，零件也会由于震动、夹具松动等原因移位，因而不管是对零件两端车削还是在同一端面两侧的同心圆车削，都对零件加工的同心度产生较大影响，影响零件的加工精度，甚至使零件报废。
[0003]水栗电机在使用前需将定子装入到机壳内，再对机壳两端的外止口进行车削加工，由于机壳的尺寸较大，若采用上述的三点式定位方式对机壳进行装夹显然不适合，只能采用其他的装夹方式，但依旧存在定位精度差、跳动大，导致电机定子、转子不同心而影响整机性能。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种定位精度高的定子车削夹具。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
[0006]本定子车削夹具，包括法兰盖，所述的法兰盖上轴向固连有胀套，所述的胀套远离法兰盖的一端设有用于径向定位定子内圆的定位结构，其特征在于，所述的胀套上设有用于对套设于定子外侧的机壳进行轴向定位的定位套，所述机壳的端部抵靠在定位套的端部，所述的定位套与胀套之间形成有用于容纳定子漆包线的容纳腔，所述的定位套通过可拆卸结构固定在胀套上。
[0007]在上述的定子车削夹具中，所述的胀套内具有轴孔，所述的定位结构包括至少两个均布于胀套上的开槽和设于开槽内的胀紧片，所述开槽的两端封闭且沿胀套的轴向延伸，所述的轴孔内设有用于驱动若干胀紧片同时径向向外运动的胀开结构。
[0008]在上述的定子车削夹具中，所述的胀开结构包括设于轴孔内的可轴向运动的胀芯和与胀芯螺纹连接的拉杆，所述的拉杆与主轴油缸连接，所述的胀芯上具有圆锥面一，所述胀紧片的内侧具有圆锥面二，所述的圆锥面一与圆锥面二配合设置。
[0009]在上述的定子车削夹具中，所述的胀紧片上具有沿胀套周向延伸的沟槽，所述的沟槽内设有O型密封圈，在该O型密封圈的作用下若干所述的胀紧片具有径向向内运动的趋势。
[0010]在上述的定子车削夹具中，所述的开槽为2-10个。[0011 ]在上述的定子车削夹具中，所述的开槽为6个。
[0012]在上述的定子车削夹具中，所述胀套的一端伸入至上述的法兰盖内，所述的胀套上具有抵靠在法兰盖上的连接法兰，所述的连接法兰与法兰盖之间通过圆柱头螺钉固连。
[0013]在上述的定子车削夹具中，所述的胀套抵靠在上述的连接法兰上，上述的可拆卸结构包括设于胀套上的径向螺纹孔和设于径向螺纹孔内的内六角平端紧定螺钉，该平端紧定螺钉的内端抵靠在所述的胀套上。
[0014]在若干胀紧片的外径与定子内圆的作用下将定子进行径向定位，定位套的端部对定子轴向定位，同时容纳腔起到防护定子漆包线的作用。工作时启动油路开关，拉杆拉动胀芯，胀芯的圆锥面一撑开胀紧片从而胀紧定子(铁芯)内圆，再用排刀车削定子机壳两端外止口，工序结束后松开夹具，取下工件。
[0015]与现有技术相比，本定子车削夹具具有以下优点:
[0016]采用本夹具可在较短时间内将工件夹紧，效率高，而且装夹方便，其依靠胀紧片定位，定位精度高，车削定子时跳动小，同轴度高，保证了电机的同轴度，提高了电机性能和整机质量。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图。
[0018]图2是本实用新型提供的若干胀紧片的分布示意图。
[0019]图中，1、法兰盖;2、胀套;21、连接法兰;3、定位套;31、容纳腔;4、胀紧片;41、圆锥面二;5、胀芯;51、圆锥面一;6、拉杆;7、0型密封圈;8、圆柱头螺钉;9、平端紧定螺钉。
【具体实施方式】
[0020]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0021]如图1所示的定子车削夹具，包括法兰盖I，法兰盖I上轴向固连有胀套2，胀套2远离法兰盖I的一端设有用于径向定位定子内圆的定位结构。如图1所示，胀套2上设有用于对套设于定子外侧的机壳进行轴向定位的定位套3，机壳的端部抵靠在定位套3的端部，定位套3与胀套2之间形成有用于容纳定子漆包线的容纳腔31，定位套3通过可拆卸结构固定在胀套2上。
[0022]本实施例中，胀套2内具有轴孔，定位结构包括至少两个均布于胀套2上的开槽和设于开槽内的胀紧片4，开槽的两端封闭且沿胀套2的轴向延伸，轴孔内设有用于驱动若干胀紧片4同时径向向外运动的胀开结构。
[0023]如图1所示，胀开结构包括设于轴孔内的可轴向运动的胀芯5和与胀芯5螺纹连接的拉杆6，拉杆6与主轴油缸连接，胀芯5上具有圆锥面一 51，胀紧片4的内侧具有圆锥面二41，圆锥面一 51与圆锥面二 41配合设置。
[0024]如图1所示，胀紧片4上具有沿胀套2周向延伸的沟槽，沟槽内设有O型密封圈7，在该O型密封圈7的作用下若干胀紧片4具有径向向内运动的趋势。
[0025]其中，开槽为2-10个，胀紧片4的数量与开槽的数量相等。
[0026]本实施例中，如图2所示，开槽为6个。
[0027]如图1所示，胀套2的一端伸入至上述的法兰盖I内，胀套2上具有抵靠在法兰盖I上的连接法兰21，连接法兰21与法兰盖I之间通过圆柱头螺钉8固连。
[0028]如图1所示，胀套2抵靠在上述的连接法兰21上，可拆卸结构包括设于胀套2上的径向螺纹孔和设于径向螺纹孔内的内六角平端紧定螺钉9，该平端紧定螺钉9的内端抵靠在所述的胀套2上。
[0029]在若干胀紧片4的外径与定子内圆的作用下将定子进行径向定位，定位套3的端部对定子轴向定位，同时容纳腔31起到防护定子漆包线的作用。工作时启动油路开关，拉杆6拉动胀芯5，胀芯5的圆锥面一51撑开胀紧片4从而胀紧定子(铁芯)内圆，再用排刀车削定子机壳两端外止口，工序结束后松开夹具，取下工件。
[0030]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种定子车削夹具，包括法兰盖(I)，所述的法兰盖(I)上轴向固连有胀套(2)，所述的胀套(2)远离法兰盖(I)的一端设有用于径向定位定子内圆的定位结构，其特征在于，所述的胀套(2)上设有用于对套设于定子外侧的机壳进行轴向定位的定位套(3)，所述机壳的端部抵靠在定位套(3)的端部，所述的定位套(3)与胀套(2)之间形成有用于容纳定子漆包线的容纳腔(31)，所述的定位套(3)通过可拆卸结构固定在胀套(2)上。2.根据权利要求1所述的定子车削夹具，其特征在于，所述的胀套(2)内具有轴孔，所述的定位结构包括至少两个均布于胀套(2)上的开槽和设于开槽内的胀紧片(4)，所述开槽的两端封闭且沿胀套(2)的轴向延伸，所述的轴孔内设有用于驱动若干胀紧片(4)同时径向向外运动的胀开结构。3.根据权利要求2所述的定子车削夹具，其特征在于，所述的胀开结构包括设于轴孔内的可轴向运动的胀芯(5)和与胀芯(5)螺纹连接的拉杆(6)，所述的拉杆(6)与主轴油缸连接，所述的胀芯(5)上具有圆锥面一 (51)，所述胀紧片(4)的内侧具有圆锥面二 (41)，所述的圆锥面一 (51)与圆锥面二 (41)配合设置。4.根据权利要求2或3所述的定子车削夹具，其特征在于，所述的胀紧片(4)上具有沿胀套(2)周向延伸的沟槽，所述的沟槽内设有O型密封圈(7)，在该O型密封圈(7)的作用下若干所述的胀紧片(4)具有径向向内运动的趋势。5.根据权利要求2或3所述的定子车削夹具，其特征在于，所述的开槽为2-10个。6.根据权利要求5所述的定子车削夹具，其特征在于，所述的开槽为6个。7.根据权利要求1或2或3所述的定子车削夹具，其特征在于，所述胀套(2)的一端伸入至上述的法兰盖(I)内，所述的胀套(2)上具有抵靠在法兰盖(I)上的连接法兰(21)，所述的连接法兰(21)与法兰盖(I)之间通过圆柱头螺钉(8)固连。8.根据权利要求7所述的定子车削夹具，其特征在于，所述的胀套(2)抵靠在上述的连接法兰(21)上，上述的可拆卸结构包括设于胀套(2)上的径向螺纹孔和设于径向螺纹孔内的内六角平端紧定螺钉(9)，该平端紧定螺钉(9)的内端抵靠在所述的胀套(2)上。
【文档编号】B23B31/40GK205684754SQ201620596601
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月15日 公开号201620596601.8, CN 201620596601, CN 205684754 U, CN 205684754U, CN-U-205684754, CN201620596601, CN201620596601.8, CN205684754 U, CN205684754U
【发明人】任纪元, 仇伟伟, 熊智平
【申请人】利欧集团浙江泵业有限公司