专利名称：中心托架的软着陆缓冲装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于支撑轧辊磨削的中心托架，尤其是涉及中心托架的软着陆缓冲装置。
背景技术：
数控轧辊磨床是当代轧钢行业不可缺少的重要设备，中心托架是数控轧辊磨床用于支 撑轧辊进行磨削的关键部件。以前采用的中心托架在轧辊吊装时是直接将轧辊辊颈停放在 托瓦上，与轧辊连接的托瓦材料采用的是巴氏合金材料制作的，这种材料耐磨、硬度软、 抗冲击差，轧辊吊装吋经常容易碰伤托瓦，降低了托瓦的使用寿命。 发明内容
木实用新型所要解决的技术问题是提供一种中心托架的软着陆缓冲装置，该装置可 使轧辊吊装时不损伤托瓦，延长了托瓦的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是主要由弯臂和液压传动机构组成，其 中，弯臂的表面装有与轧辊接触相连的软垫块，弯臂的上部端头与轴座铰接相连，轴座装 在托架主体的侧面上，弯臂的中部端头通过支耳轴与支耳铰接相连，支耳与液压传动机构 中的活塞杆的右端头相连。
木实用新型与现有技术相比，其优点主要是设置了一套轧辊软着陆液压传动部件， 轧辊吊装时首先吊放在由液压油缸支撑起的软着陆弯臂上的尼龙垫块上，然后油缸缓慢退 回，将轧辊轻轻回放在托瓦上；加工完工后，油缸顶起弯臂，使轧辊与托瓦分离，这样在 轧辊吊装时就不会损伤托瓦。从而减少了轧辊在吊装过程中损伤托瓦的几率，大大延长了 托瓦的使用寿命，减少了托瓦更换频率，降低了牛产费用。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。 图3是图1的俯视图。
图中l.支座；2.铰轴；3.油缸；4.活塞杆；5.锁紧螺母；6.支耳；7.支耳轴； 8.轴座；9.弯臂；10.软垫块；ll.托架主体；12.轧辊。
具体实施方式
本实用新型提供的中心托架的软着陆缓冲装置，其结构如图l至图3所示主要由弯 臂9和液压传动机构组成。其中弯臂的表面装有与轧辊12接触相连的软垫块10，弯臂
的上部端头与轴座8铰接相连，轴座8装在托架主体11的侧面上，弯臂的屮部端头通过 支耳轴7与支耳6铰接相连，支耳6与液压传动机构中的活塞杆4的右端头相连。
所述的液压传动机构包括支座1、油缸3、活塞杆4，其中油缸3的左部通过铰轴2
与支座l铰接相连，支座1装在托架主体11基座的平面上，活塞杆4安装在油缸3上。 油缸3还可以安装行程限位开关，能够调节升降速度和行走距离，以便适合不同辊颈乳辊 的磨削需求。
所述的支耳6可通过锁紧螺母5与活塞杆4的右端头相连。 所述的弯臂9呈"V"形。
本实用新型由于弯臂9悬挂在轴座8的铰轴2上，就可以被油缸3驱动，完成上升、 下降的缓慢摆动动作，并与数控轧辊磨床的液压和电控系统配合，让轧辊12实现软着陆 目的。软垫块10可由尼龙材料或其它柔软材料制成。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
权利要求1. 中心托架的软着陆缓冲装置，其特征是主要由弯臂(9)和液压传动机构组成，其中弯臂的表面装有与轧辊(12)接触相连的软垫块(10)，弯臂的上部端头与轴座(8)铰接相连，轴座(8)装在托架主体(11)的侧面上，弯臂的中部端头通过支耳轴(7)与支耳(6)铰接相连，支耳(6)与液压传动机构中的活塞杆(4)的右端头相连。
2. 如权利要求1所述的软着陆缓冲装置，其特征在于液压传动机构包括支座(1)、油 缸(3)、活塞杆(4),其中油缸(3)的左部通过铰轴(2)与支座(1)铰接相连，支 座(1)装在托架主体(11)的平面上。
3. 如权利要求1或2所述的软着陆缓冲装置，其特征在于支耳(6)通过锁紧螺母 (5)与活塞杆U)的右端头相连。
4. 如权利要求l所述的软着陆缓冲装置，其特征在于弯臂(13)呈"V"形。
5. 如权利要求l所述的软着陆缓冲装置，其特征在于油缸(3)装有行程限位开关。
专利摘要本实用新型提供的中心托架的软着陆缓冲装置，其结构是主要由弯臂(9)和液压传动机构组成，其中弯臂的表面装有与轧辊(12)接触相连的软垫块(10)，弯臂的上部端头与轴座(8)铰接相连，轴座(8)装在托架主体(11)的侧面上，弯臂的中部端头通过支耳轴(7)与支耳(6)铰接相连，支耳(6)与液压传动机构中的活塞杆(4)的右端头相连。本实用新型减少了轧辊在吊装过程中损伤托瓦的几率，大大延长了托瓦的使用寿命，减少了托瓦更换频率，降低了生产费用。
文档编号B24B5/37GK201201176SQ200820067328
公开日2009年3月4日 申请日期2008年5月20日 优先权日2008年5月20日
发明者方志勇, 曹喜德, 曹祥承, 欧阳娜, 汪磊川, 王昌建, 范庆国, 詹益清 申请人:武汉钢铁(集团)公司