专利名称：一种Al-Mg-Si-Cu合金材料及其在汽车铝制控制臂上的应用的制作方法
技术领域：
本发明涉及铝合金材料及其在汽车配件上的应用，特别是一种Al-Mg-S1-Cu合金材料及其在汽车铝合制控制臂上的应用。
背景技术：
对于铝制控制臂目前国际上多采用6082 (Al-Mg-S1-Cu系)挤压棒材进行锻造成型，并且6082挤压棒材在锻造过程中挤压效应消失，强度和塑性降低。铝制控制臂的具体工艺流程通常包括:熔炼、铸造、均匀化、挤压锻造、热处理等工艺步骤。表1:6082化学成分标准
权利要求
1.一种Al-Mg-S1-Cu合金材料,其特征在于:该合金材料的化学成分组成如下:
2.—种Al-Mg-S1-Cu合金材料在汽车铝合制控制臂上的应用，其特征在于:它包括如下步骤: (1)按照如权利要求1所述的合金材料进行组分配比和熔炼形成熔体； (2)熔体转入静置炉后，用氮气和精炼剂进行精炼，精炼温度为735-745°C，时间为20分钟，精炼完后静置30分钟，通过此过程除气、除渣、净化熔体；熔铸时在铸模至炉口间有两道过滤板过滤，铸造前用14目玻璃纤维丝布过滤，充分滤去熔体中的氧化物、夹渣； (3)均匀化退火及挤压工艺 均匀化温度:560°C，保温时间3小时； 挤压棒材温度在480°C进行挤压； (4)锻造及热处理工艺 控制臂采用两火在模态压力机上锻造成型，锻造温度为480°C ;热处理工艺为淬火550±5°C /lOOmin，时效 170±5°C /16H。
全文摘要
本发明涉及一种Al-Mg-Si-Cu合金材料及其在汽车铝制控制臂上的应用。该合金材料的化学成分组成包括Si0.95—1.5%，Fe0.3%；Cu0.4—0.5%；Mn0.85—1.10%；Mg0.8—1.2%；Zn0.2%；Ti0.10%；Cr0.25—0.5%；Al余量。该合金材料在汽车铝合制控制臂上的应用，包括(1)按照如上所述的合金材料进行组分配比和熔炼形成熔体；(2)熔体转入静置炉后，用氮气和精炼剂进行精炼，精炼温度为735-745℃，时间为20分钟，精炼完后静置30分钟，通过此过程除气、除渣、净化熔体；熔铸时在铸模至炉口间有两道过滤板过滤，铸造前用14目玻璃纤维丝布过滤，充分滤去熔体中的氧化物、夹渣；(3)均匀化退火及挤压工艺(4)锻造及热处理工艺。这种合金材料及热处理工艺能够保证产品满足使用性能要求。
文档编号C22C21/00GK103173664SQ20131013950
公开日2013年6月26日 申请日期2013年4月19日 优先权日2013年4月19日
发明者李盾 申请人:上海嘉朗实业有限公司