本发明属于冶金技术工艺领域，特别涉及一种36kg级高强船板的生产方法。
背景技术：
：目前，36公斤级高强度船板的用量与日俱增。国内外船板生产厂家，主要通过加入Nb元素来细化晶粒，从而提高船板的强韧性，为保证0℃和-20℃冲击韧性，Nb元素的含量大多为0.03～0.05％之间。而Nb元素属于贵重金属，0.01％的成本在27元左右，0.04％的成本为108，适当降低Nb含量，可以有效的降低生产成本，提高企业竞争力。技术实现要素：本发明旨在提供一种可减少合金加入量，节省能源，从而降低生产成本的36kg级AH36、DH36高强船板的生产方法。为此，本发明所采取的解决方案是：一种36kg级高强船板的生产方法，其特征在于，将厚度在6～20mm的船板钢合金成分中Nb含量由0.04％降至0.02％，将二阶段开轧温度和终轧温度在原工艺基础上各降低20～40℃；其化学成分wt％为：C0.130～0.155％、Si0.11～0.20％、Mn1.42～1.50％、P≤0.022％、S≤0.01％、Nb0.015～0.030％、V0.025～0.035％、Ti0.005～0.015％、Als0.015～0.045％，Ceq为0.370～0.400；根据钢牌号和船板厚度、宽度不同对应确定的轧制工艺参数为：宽度组距划分为5档，各档对应的船板宽度为：本发明的有益效果为：本发明可减少合金尤其是贵金属Nb的加入量，降低二阶段开轧温度和终轧温度，减少燃料消耗，大幅降低生产成本，使吨钢成本降至54元/吨。本发明36kg级高强船板过程能力十分稳定，Cpk屈服强度为2.52，抗拉强度为2.81，延伸率达2.08，冲击功为1.40，产品性能合格率达到100％。具体实施方式实施例熔炼成分wt％、轧制工艺参数及最终性能检验数据分别见表1、2、3。表1熔炼成分wt％实施例钢牌号厚度CSiMnPSNbVTiAlSCeq1AH36180.1410.1601.4600.0170.0040.0220.030.010.0330.3972AH3680.1360.1501.4600.0150.0040.0210.030.0110.0330.3923DH3614.50.1410.141.460.0160.0020.0220.030.0110.0290.3984DH36200.1380.151.440.0160.0040.020.0290.0110.0280.39表2轧制工艺参数实施例钢牌号厚度宽度终轧温度℃二阶段开轧温度℃二阶段终轧温度℃1AH361827008858212AH36821008533DH3614.523009278344DH36202000872803表3性能检验数据由检验数据可以看出，实施例1、2、3、4钢板的性能均符合标准，且性能值富余量较大。当前第1页1 2 3