本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车传动轴的万向节凸缘叉的材料配方。
背景技术：
汽车传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
现有技术中，传动轴的万向节凸缘叉经常手操摩擦而容易磨损损坏，从而需要重新维修或者更换，非常麻烦，使用寿命短。
技术实现要素：
本发明的根据现有技术的不足，本发明提供一种使凸缘叉耐磨性能好，且延长使用寿命的汽车传动轴的万向节凸缘叉的材料配方。
本发明是这样实现的，一种汽车传动轴的万向节凸缘叉的材料配方，按照重量份比例包括：钢15~19份、碳20~30份、铝8~16份、锰5~10份、硅酸钠12~14份、二氧化硅4~6份、钼3~6份、锗5~8份、锡6~9份、海泡石4~8份和白刚玉12~35份。
进一步的，按照重量份比例包括：钢15份、碳20份、铝8份、锰5份、硅酸钠12份、二氧化硅4份、钼3份、锗5份、锡6份、海泡石4份和白刚玉12份。
进一步的，按照重量份比例包括：钢19份、碳30份、铝16份、锰10份、硅酸钠14份、二氧化硅6份、钼6份、锗8份、锡9份、海泡石8份和白刚玉35份。
进一步的，按照重量份比例包括：钢17份、碳25份、铝12份、锰8份、硅酸钠13份、二氧化硅5份、钼5份、锗6份、锡7份、海泡石6份和白刚玉24份。
本发明提供的一种汽车传动轴的万向节凸缘叉的材料配方的优点在于：本发明提供的配方配比，通过将钢、碳、铝、锰、硅酸钠、二氧化硅、钼、锗、锡、海泡石和白刚玉按照配比生产出来的凸缘叉，耐磨性能非常好，能够大大延长其使用寿命，不用经常更换，节约大量资源和成本。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例一：
所述一种汽车传动轴的万向节凸缘叉的材料配方，按照重量份比例包括：钢15份、碳20份、铝8份、锰5份、硅酸钠12份、二氧化硅4份、钼3份、锗5份、锡6份、海泡石4份和白刚玉12份。
实施例二：
所述一种汽车传动轴的万向节凸缘叉的材料配方，按照重量份比例包括：钢19份、碳30份、铝16份、锰10份、硅酸钠14份、二氧化硅6份、钼6份、锗8份、锡9份、海泡石8份和白刚玉35份。
实施例三：
所述一种汽车传动轴的万向节凸缘叉的材料配方，按照重量份比例包括：钢17份、碳25份、铝12份、锰8份、硅酸钠13份、二氧化硅5份、钼5份、锗6份、锡7份、海泡石6份和白刚玉24份。
本发明提供的一种汽车传动轴的万向节凸缘叉的材料配方的优点在于：本发明提供的配方配比，通过将钢、碳、铝、锰、硅酸钠、二氧化硅、钼、锗、锡、海泡石和白刚玉按照配比生产出来的凸缘叉，耐磨性能非常好，能够大大延长其使用寿命，不用经常更换，节约大量资源和成本。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。