一种中包连铸注余的免切割加工方法与流程

文档序号:12361389阅读:686来源:国知局

本发明涉及炼钢连铸生产技术领域,具体是一种中包连铸注余的免切割加工方法。



背景技术:

中包注余是炼钢连铸环节浇注末期,为了保证铸坯质量而剩余在中包中的钢水量。由于日常生产中钢种差异较大,中包注余的产生量也存在较大差异,普通钢种一般控制在2-5kg/t之间,特种钢或不锈钢一般按照短浇次组织生产,中包注余量可高达25kg/t,通常采用火焰切割的方式加工后入炉。但火焰切割加工方式存在以下缺陷:1、火焰切割过程的切缝较大,普通钢种一般在50mm-60mm之间,特种钢及不锈钢的切缝更大,从而造成金属的损失,损失率可达8%以上;2、切割过程会产生大量烟尘,为了不对环境造成严重污染,必须建设配套的除尘设备及厂房,方能达到国家环保要求;3、切割过程中大量的能源消耗及生产直耗,会造成切割成本的进一步上升;4、大多数钢厂直接使用氧气切割,切割过程中氧气易泄露或回火,造成人员的严重烧伤,给操作人员的人身安全造成极大伤害。

目前随着国家对于环保管控力度的增加,切割的成本日趋增加;“以人为本”的发展理念将保护操作人员人身健康的生产方式提高了新的高度,因此注余免切割技术开发是顺应环保管控和时代发展要求的,该技术目前尚属空白。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决上述技术问题,提供一种成本低廉、环保、安全的中包连铸注余的免切割加工方法。

本发明的目的是通过以下方案实现的:在连铸停浇时,通过在中包中压入隔板,将注余分割成满足入炉条件的大小,待注余全部冷却后翻包,注余从隔板位置断开,成为满足条件的废钢后再次入炉。具体包括以下步骤:

(1)将中包包盖加工为双层结构,主包盖上预留隔板放入孔,在主包盖上部安装副包盖,用以封闭或打开隔板放入孔;中包浇注时,隔板放入孔封闭,连铸停浇时打开隔板放入孔以放入隔板;

(2)以钢渣、水泥和耐火材料为原料,采用(3-5):(2-3):(2-3)的重量比压制隔板,隔板大小根据中包注余控制量及中包横切面进行设计;

(3)根据隔板制作具有一定强度和自重的吊具,在连铸停浇时打开隔板放入孔,使用吊具将隔板通过隔板放入孔放入中包,并通过隔板和吊具自身重量将隔板压入钢水底部;

(4)4-6小时后中包翻包时,使吊具与隔板分离,将中包吊运至翻车机进行翻包,翻包后中包注余与中包永久层落至地面,中包注余从隔板位置断开,成为满足条件的废钢后再次入炉。

上述步骤(1)中所述副包盖与主包盖滑动连接,方便隔板放入孔的打开或关闭,保证中包的密封性能。

步骤(2)中耐火材料为钢生产过程产生的废旧滑板破碎而成,便于就地取材,废物利用。

步骤(2)或(3)中隔板厚度为45-55mm,可以在节省材料的情况下保证中包注余的隔断效果。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

(1)本发明的中包注余免切割加工方法消除了中包注余的切割损失,提高了金属利用率,没有污染环境的烟气产生;

(2)注余块度大小满足生产要求,且节约了生产直耗和切割能源;

(3)岗位作业安全风险下降,加工成本降低;

(4)本发明的中包注余免切割加工方法中,中包下线放置4-6小时即可翻包,翻包后注余废钢即可投入使用;火焰切割方式中包要放置48小时以上,保证注余全部冷却后才可进行切割,切割过程约需4个小时,因此,本发明方法缩短了注余废钢循环周期,实现了中包注余的热循环利用。

综上,与传统的火焰切割方法相比,免切割加工方法不需要中包注余全部冷却,也不会造成环境的污染及能源浪费,方法简便、快速,能够及时的处理产生的中包注余,有利于废钢的及时回用和岗位操作安全性的提高,保证废钢块度在合理范围内,降低炼钢成本,对提高连铸的标准化操作和生产技术经济指标,具有重要的指导意义。

具体实施方式

为了更好地理解本发明,下面通过具体实施方式对本发明作进一步说明。

(1)隔板的制作

采用钢渣、水泥和耐火材料按照(3-5):(2-3):(2-3)的重量比压制3块倒梯形的隔板,用以将中包注余分隔成大小基本相同的4块,隔板大小在结合中包挡墙及中包挡坝的情况下,根据中包注余控制量及中包横切面进行设计,为了在节省材料的情况下保证隔断效果,隔板厚度控制在45-55mm之间。

(2)包盖的改造

根据隔板的大小及形状在现有包盖对应的位置加工出隔板放入孔,针对新增的隔板放入孔及原有的烘烤孔,设计制作滑动式副包盖,在中包浇注时,通过滑轨将隔板放入孔及烘烤孔全部封闭,保证中包包盖的封闭性能。

(3)吊具的制作

设计具有一定强度和自重的专用吊具,保证能将隔板压入到钢水中去,吊具与隔板之间为柱销式连接,隔板可前后摆动,但误差范围必须控制在20mm之内。

(4)中包注余的分隔

在连铸停浇时通过滑动副包盖打开隔板放入孔,通过天车使用吊具将隔板从隔板放入孔放入中包,并通过隔板和吊具自身重量将隔板压入钢水底部。

(5)翻包

中包注余分隔后4-6小时进行翻包,通过天车使吊具与隔板分离,并将中包吊运至翻车机进行翻包,翻包后中包注余与中包永久层落至地面,中包注余从隔板位置断开,成为满足条件的废钢后再次入炉。

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