一种双金属带锯条油淬火快速冷却装置的制作方法

文档序号:12793660阅读:811来源:国知局
一种双金属带锯条油淬火快速冷却装置的制作方法

本实用新型属于热处理技术领域,具体涉及一种双金属带锯条油淬火快速冷却装置。



背景技术:

双金属带锯条,主要指的是齿尖材料为高速钢或其他高性能钢材,锯带材料是低合金弹簧钢的金属切割带锯条,这种锯条用途广泛,可与任何类型的带锯床配套使用,适用于几乎所有类型的金属连续锯切,如:结构钢、耐候钢、合金钢、轴承钢、不锈钢、耐热钢、铝合金、模具钢等。

但是目前市场上的双金属带锯条油淬火快速冷却装置不仅结构复杂,而且功能单一,缺乏创新,没能打破传统,没有设置温度传感器,不能控制淬火油的温度,淬火油温度不一致,导致锯条硬度、疲劳强度等不一致的问题,影响锯条淬火质量;没有设置液位传感器,不能检测冷却油箱内部的冷却油容量,以及时加油;没有设置多个通孔,不能多根锯条一起冷却,生产效率低。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种双金属带锯条油淬火快速冷却装置,以解决上述背景技术中提出没有设置温度传感器,不能控制淬火油的温度,淬火油温度不一致,导致锯条硬度、疲劳强度等不一致的问题,影响锯条淬火质量;没有设置液位传感器,不能检测冷却油箱内部的冷却油容量,以及时加油;没有设置多个通孔,不能多根锯条一起冷却,生产效率低的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双金属带锯条油淬火快速冷却装置,包括传输轮电机安装架、冷却油箱和机架,所述机架的底部嵌入设置有行走轮,且机架的前表面上嵌入设置有控制面板,所述冷却油箱安装在机架的内部左侧,且冷却油箱的下方设置有冷却油箱支架,所述冷却油箱的内部设置有冷却器,且冷却油箱内部靠近冷却器的右侧位置处设置有液位传感器,所述冷却器的上方设置有温度传感器,所述冷却油箱的上方嵌入设置有冷却水管,且冷却油箱上方靠近冷却水管的右侧位置处嵌入设置有淬火油回油管,所述冷却油箱的右侧设置有管道泵,所述管道泵的下方设置有管道泵支架,且管道泵的右端设置有淬火油管,所述传输轮电机安装架嵌入安装在机架的内壁上,且传输轮电机安装架的上方设置有传输轮电机,所述机架的上方中间位置处设置有油箱,所述油箱的内部中间位置处设置有冷却腔,且油箱的上方中间位置处嵌入设置有淬火油进口,所述淬火油进口的右上方设置有流量控制阀,所述冷却腔的内部右侧嵌入设置有通孔二,所述油箱的内部左侧嵌入设置有通孔一,所述机架上方靠近油箱的右侧位置处设置有传输轮支架,所述传输轮支架的前方设置有转轴,所述转轴外部靠近传输轮支架的中间位置处包裹有传输轮,所述传输轮的上方设置有双金属带锯条,所述传输轮电机、管道泵、液位传感器、冷却器和温度传感器均与控制面板电性连接。

优选的,所述通孔一共设置有六个,且六个通孔一均匀嵌入安装在油箱的左右两侧。

优选的,所述转轴与传输轮电机通过皮带传动连接。

优选的,所述管道泵与管道泵支架通过螺栓固定连接。

优选的,所述冷却油箱与管道泵通过进油管固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型设置了温度传感器,能够检测淬火油的温度,以控制淬火油的恒温,使淬火油冷却过后的锯条硬度、疲劳强度等一致,提高锯条的生产质量。

2.本实用新型设置了多个通孔,一次性可以同时进行多根锯条的淬火油冷却,提高机器的生产效率,降低生产成本。

3.本实用新型还设置了液位传感器,可以实时检测冷却油箱内冷却油的容量,以保障锯条的正常的冷却程序。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的俯视图;

图3为本实用新型的局部框图;

图中:1-双金属带锯条、2-通孔一、3-油箱、4-冷却腔、5-淬火油进口、6-流量控制阀、7-通孔二、8-淬火油管、9-传输轮、10-转轴、11-传输轮支架、12-传输轮电机、13-传输轮电机安装架、14-控制面板、15-管道泵、16-行走轮、17-管道泵支架、18-液位传感器、19-冷却油箱支架、20-冷却油箱、21-冷却器、22-温度传感器、23-冷却水管、24-淬火油回油管、25-机架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种双金属带锯条油淬火快速冷却装置,包括传输轮电机安装架13、冷却油箱20和机架25,机架25的底部嵌入设置有行走轮16,且机架25的前表面上嵌入设置有控制面板14,冷却油箱20安装在机架25的内部左侧,且冷却油箱20的下方设置有冷却油箱支架19,冷却油箱20的内部设置有冷却器21,且冷却油箱20内部靠近冷却器21的右侧位置处设置有液位传感器18,冷却器21的上方设置有温度传感器22,冷却油箱20的上方嵌入设置有冷却水管23,且冷却油箱20上方靠近冷却水管23的右侧位置处嵌入设置有淬火油回油管24,冷却油箱20的右侧设置有管道泵15,管道泵15的下方设置有管道泵支架17,且管道泵15的右端设置有淬火油管8,传输轮电机安装架13嵌入安装在机架25的内壁上,且传输轮电机安装架13的上方设置有传输轮电机12,机架25的上方中间位置处设置有油箱3,油箱3的内部中间位置处设置有冷却腔4,且油箱3的上方中间位置处嵌入设置有淬火油进口5,淬火油进口5的右上方设置有流量控制阀6,冷却腔4的内部右侧嵌入设置有通孔二7,油箱3的内部左侧嵌入设置有通孔一2,机架25上方靠近油箱3的右侧位置处设置有传输轮支架11,传输轮支架11的前方设置有转轴10,转轴10外部靠近传输轮支架11的中间位置处包裹有传输轮9,传输轮9的上方设置有双金属带锯条1,传输轮电机12、管道泵15、液位传感器18、冷却器21和温度传感器22均与控制面板14电性连接。

为了提高机器的生产效率,本实施例中,优选的,通孔一2共设置有六个,且六个通孔一2均匀嵌入安装在油箱3的左右两侧。

为了使双金属带锯条能够平稳的进行淬火油冷却,本实施例中,优选的,转轴10与传输轮电机12通过皮带传动连接。

为了使管道泵15能够稳定牢固的固定在机架25内部,本实施例中,优选的,管道泵15与管道泵支架17通过螺栓固定连接。

为了使淬火油快速的被吸出,对双金属带锯条进行淬火油冷却,本实施例中,优选的,冷却油箱20与管道泵15通过进油管固定连接。

本实用新型中的液位传感器18(静压液位计/液位变送器/液位传感器/水位传感器)是一种测量液位的压力传感器;静压投入式液位变送器(液位计)是基于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理,采用国外先进的隔离型扩散硅敏感元件或陶瓷电容压力敏感传感器,将静压转换为电信号,再经过温度补偿和线性修正,转化成标准电信号(一般为4~20mA/1~5VDC);本实用新型中的温度传感器22是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器,温度传感器22是温度测量仪表的核心部分,品种繁多;按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。

本实用新型的工作原理及使用流程:该实用新型在使用时,先将其接通外部电源,然后在控制面板14上打开机器开关,使机器各部件进行工作,传输轮电机12转动,通过皮带带动转轴10转动,传输轮9随着转轴转动而转动,双金属带锯条1在传输轮9的作用下,经过通孔一2,进入冷却腔4,管道泵15工作,将冷却油箱20内的淬火油吸出,通过淬火油管8,在流量控制阀6的控制下,通过淬火油进口5喷入到冷却腔4中以给双金属带锯条进行冷却,淬火油通过通孔二7流入油箱3中,并从淬火油回油管24流回冷却油箱20中,冷却油箱20内的冷却器21对其进行冷却,并在温度传感器22的控制下,使淬火油的温度一致,液位传感器18检测冷却油箱20内的冷却油容量,以保障机器的正常供应,如果淬火油温度过高,可通过冷却水管23注入冷却水到冷却器21中,如此循环往复,实现双金属带锯条油淬火快速冷却。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1