1.一种载重汽车液力缓速器叶轮蜡模制壳方法，其特征在于：所述制壳方法通过在组树后的蜡模模组的表面依次加工出表面层、过渡层及加固层得以实现。
2.根据权利要求1所述的载重汽车液力缓速器叶轮蜡模制壳方法，其特征在于：所述制壳方法具体为：
a）表面层制作： 首先，确保工作环境的温度为24±2℃，相对湿度为60-70%，然后，用定量硅溶胶按20%的比例加入蒸馏水后倒入搅拌桶内，然后再向搅拌桶内加入0.05%的渗透剂以及320目锆粉，进行搅拌，搅拌的时间在四小时以上，形成表面层涂料，该涂料的粘度为38-45秒，然后将蜡模模组缓慢的浸入搅拌桶内的涂料中，旋转一周后取出，再用风枪或毛刷将蜡模模组上的疵瘢及拐角处的气泡消除，然后重新浸入涂料中旋转一周后取出，按照“8”字形操作控料法将蜡模模组上的涂料控匀后，用淋沙机撒80-120目的结沙，然后将撒好沙的蜡模模组挂在挂架上送进干燥间进行干燥，干燥的时间大于六小时，完成表面层的制作；
b）过渡层制作： 首先，确保工作环境的温度为24±2℃，相对湿度为55-65%，然后，再取另一搅拌桶，向其中加入定量30号硅溶胶和总重量的0.05%的渗透剂，进行搅拌，在搅拌的同时向搅拌桶内加入定量180目莫来粉，搅拌的时间在四小时以上，得到过渡层涂料，该涂料的粘度为11-13秒，然后，将带有表面层的蜡模模组先浸入硅溶胶液中润湿并滴净余液，再将湿润后的蜡模模组缓慢浸入搅拌桶内的涂料中，浸入的时间为4-5秒，并旋转一周后取出，按照“8”字形操作控料法将蜡模模组上的涂料控匀后，用浮砂桶撒30-60目的莫来砂，再将撒好砂的模组挂在挂架上干燥12小时以上，完成过渡层的制作；
c）加固层制作：首先，确保工作环境的温度为24±2℃，相对湿度为45-60%，然后，再取一搅拌桶，用定量30号硅溶胶在搅拌状态下加入180目莫来粉，搅拌4小时以上得到加固层涂料，该涂料的粘度撒16～30砂时为12～14秒，撒10～20砂时为16～18秒， 然后，将带有表面层、过渡层的蜡模模组按照空气排出方向缓慢浸入搅拌桶内的涂料中，浸入的时间为4-6秒，并旋转一周后取出，按照“8”字形操作控料法将蜡模模组上的涂料控匀后，用浮砂桶撒16-30目的莫来砂，再将撒好砂的模组挂在挂架上用强风进行干燥，干燥的时间为12-24小时，完成加固层的制作。
3.根据权利要求2所述的载重汽车液力缓速器叶轮蜡模制壳方法，其特征在于： 在步骤a中，若搅拌桶内有气泡，则按照0.03%比例向搅拌桶内加入硅基消泡剂。
4.根据权利要求2所述的载重汽车液力缓速器叶轮蜡模制壳方法，其特征在于： 在步骤b中，硅溶胶液采用30号硅溶胶加入20%蒸馏水配制而成。