一种压铸件补压模具结构的制作方法

文档序号:14200669阅读:192来源:国知局
一种压铸件补压模具结构的制作方法

本实用新型涉及一种铸造模具,尤其是涉及一种压铸件补压模具结构。



背景技术:

现有的铸造模具通常采用动模和定模配合,在动模和定模之间设置产品型腔,铝液进入产品型腔,通过产品型腔定型成铸造产品。在铸造过程中,铝液局部出现气缩孔,尤其是在压铸件的局部受压部位,铝液受压不足,导致铸造件局部位置产生瑕疵,降低产品的生产质量。



技术实现要素:

本实用新型主要是针对上述问题,提供一种能够有效地提高生产质量、实现局部压力补偿、避免铝液受压不足的压铸件补压模具结构。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种压铸件补压模具结构,包括动模和定模,动模和定模之间设置有产品型腔,所述的动模远离定模的一端设置有动模框,动模框远离动模的一端设置有定位腔,定位腔内设置有挤压油缸,挤压油缸上设置有挤压连接头,挤压连接头上连接有挤压型芯,挤压连接头外侧套设有连接头支撑柱,挤压型芯外侧套设有挤压定位套,动模上设置有与连接头支撑柱和挤压定位套相配合的容纳腔,产品型腔内靠近挤压型芯的自由端处设置有用于补偿铝液压力的中间渣包。动模和定模之间设置产品型腔,当铝液进入产品型腔内后,利用产品型腔对铝液限位和加压,形成最终的铸造产品。动模远离定模的一端设置动模框,在动模框的定位腔内安装挤压油缸,挤压油缸将油压压力作用在挤压连接头上,利用挤压连接头推动挤压型芯朝向产品型腔内移动并对产品局部加压。挤压型芯受到挤压连接头的推动,使挤压连接头在连接头支撑柱内轴向滑动,挤压型芯在挤压定位套内轴向滑动。在产品型腔内靠近挤压型芯的自由端处设置中间渣包,挤压型芯由挤压定位套内伸出并挤压中间渣包,中间渣包受压向外扩散并对周围的铝液挤压,即利用中间渣包来补偿铝液所受的压力。整个装置能够通过挤压油缸提供动力推动挤压型芯朝向产品型腔方向施加压力进行局部增压,与此同时,在挤压型芯处设置中间渣包,利用挤压型芯挤压中间渣包,再通过中间渣包对周围的铝液补充压力,避免铝液局部受压不足,提高生产质量。

作为优选,所述的挤压连接头与挤压油缸螺纹连接。挤压连接头与挤压油缸螺纹连接,不仅能够固定挤压连接头,而且能够用来调整挤压连接头伸出部分的长度,用来适应不同的挤压深度和挤压压力。

作为优选,所述的挤压连接头远离挤压油缸的一端设置有轴向定位孔,挤压连接头的外壁上径向设置有定位槽,定位槽与轴向定位孔相连通;挤压型芯包括与定位槽相配合的限位头和与限位头同轴设置的型芯柱,型芯柱的外径与轴向定位孔的外径相配合。挤压型芯由定位槽处插入到轴向定位孔处,轴向定位孔与挤压型芯的型芯柱同轴配合,定位槽用来支撑挤压型芯的限位头,使得挤压型芯能够与挤压连接头固定配合,通过定位槽能够将挤压型芯从挤压连接头的径向方向拆卸,但连接后保证两者之间的轴向挤压。

因此,本实用新型的一种压铸件补压模具结构具备下述优点:整个装置能够通过挤压油缸提供动力推动挤压型芯朝向产品型腔方向施加压力进行局部增压,与此同时,在挤压型芯处设置中间渣包,利用挤压型芯挤压中间渣包,再通过中间渣包对周围的铝液补充压力,避免铝液局部受压不足,提高生产质量。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图;

附图2是附图1中A处局部放大图。

图示说明:1-定模,2-动模,3-产品型腔,4-动模框,5-定位腔,6-挤压油缸,7-挤压连接头,8-连接头支撑柱,9-挤压型芯,10-挤压定位套,11-中间渣包,12-轴向定位孔,13-定位槽,14-限位头,15-型芯柱。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1:如图1、2所示,一种压铸件补压模具结构,包括动模2和定模1,动模和定模之间设置有产品型腔3,动模远离定模的一端设置有动模框4,动模框远离动模的一端设置有定位腔5,定位腔内设置有挤压油缸6,挤压油缸上设置有挤压连接头7,挤压连接头与挤压油缸螺纹连接,挤压连接头上连接有挤压型芯9,挤压连接头外侧套设有连接头支撑柱8,挤压型芯外侧套设有挤压定位套10,动模上设置有与连接头支撑柱和挤压定位套相配合的容纳腔,产品型腔内靠近挤压型芯的自由端处设置有用于补偿铝液压力的中间渣包11。挤压连接头远离挤压油缸的一端设置有轴向定位孔12,挤压连接头的外壁上径向设置有定位槽13,定位槽与轴向定位孔相连通;挤压型芯包括与定位槽相配合的限位头14和与限位头同轴设置的型芯柱15,型芯柱的外径与轴向定位孔的外径相配合。

动模和定模之间设置产品型腔,当铝液进入产品型腔内后,利用产品型腔对铝液限位和加压,形成最终的铸造产品。动模远离定模的一端设置动模框,在动模框的定位腔内安装挤压油缸,挤压油缸将油压压力作用在挤压连接头上,利用挤压连接头推动挤压型芯朝向产品型腔内移动并对产品局部加压。挤压型芯受到挤压连接头的推动,使挤压连接头在连接头支撑柱内轴向滑动,挤压型芯在挤压定位套内轴向滑动。在产品型腔内靠近挤压型芯的自由端处设置中间渣包,挤压型芯由挤压定位套内伸出并挤压中间渣包,中间渣包受压向外扩散并对周围的铝液挤压,即利用中间渣包来补偿铝液所受的压力。整个装置能够通过挤压油缸提供动力推动挤压型芯朝向产品型腔方向施加压力进行局部增压,与此同时,在挤压型芯处设置中间渣包,利用挤压型芯挤压中间渣包,再通过中间渣包对周围的铝液补充压力,避免铝液局部受压不足,提高生产质量。挤压连接头与挤压油缸螺纹连接,不仅能够固定挤压连接头,而且能够用来调整挤压连接头伸出部分的长度,用来适应不同的挤压深度和挤压压力。挤压型芯由定位槽处插入到轴向定位孔处,轴向定位孔与挤压型芯的型芯柱同轴配合,定位槽用来支撑挤压型芯的限位头,使得挤压型芯能够与挤压连接头固定配合,通过定位槽能够将挤压型芯从挤压连接头的径向方向拆卸,但连接后保证两者之间的轴向挤压。

应理解,该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

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