技术特征：
1.一种新能源汽车刹车盘加工工艺，该新能源汽车刹车盘加工工艺采用如下新能源汽车刹车盘加工装置，新能源汽车刹车盘加工装置包括加工底座（1）、传动单元（2）和执行单元（3），其特征在于：所述加工底座（1）上端中心处开设有圆形滑槽（11），传动单元（2）设置在圆形滑槽（11）内，传动单元（2）内部设置有执行单元（3），其中：所述加工底座（1）上端中心处开设有圆形滑槽（11），圆形滑槽（11）中心处开设有电机槽（12），沿圆形滑槽（11）外缘周向均匀开设有联动槽（13），且沿加工底座（1）上端外缘处周向均匀开设有与联动槽（13）相对应的打磨槽（14）；所述传动单元（2）包括传动电机（21）、传动轴（22）、传动齿轮（23）、承托柱（24）、联动轴（25）和限位杆（26），其中：所述传动电机（21）安装在电机槽（12）内，传动电机（21）输出轴通过花键连接有传动轴（22），传动轴（22）外壁通过凸缘结构套设有传动齿轮（23），联动轴（25）转动设置在联动槽（13）内，联动轴（25）上端设置有承托柱（24），承托柱（24）下侧外壁周向均匀设置有与传动齿轮（23）相啮合的执行轮齿（241），且承托柱（24）上侧内部开设有支撑腔（242），沿支撑腔（242）内壁左右对称开设有连接孔（243），且支撑腔（242）下端中心处开设有固定槽（244），沿承托柱（24）上端周向均匀设置有与刹车盘上固定孔相配合的限位杆（26），限位杆（26）上端开设有限位槽（261）；所述执行单元（3）包括定位气缸（31）、连接杆（32）、一号打磨板（33）、二号打磨板（34）、支撑组件（35）和限位组件（36），其中：所述定位气缸（31）设置在传动轴（22）上端，定位气缸（31）伸缩杆末端安装有连接杆（32），连接杆（32）外壁通过凸缘结构套设有一号打磨板（33），二号打磨板（34）安装在打磨槽（14）内 ，支撑组件（35）设置在支撑腔（242）内，限位组件（36）设置在限位槽（261）内；使用上述的新能源汽车刹车盘加工装置对汽车刹车盘进行加工处理包括如下步骤：s1、放置刹车盘：工人将待加工的刹车盘放置在该装置上，且启动该装置；s2、刹车盘固定：通过传动单元（2）将刹车盘的内壁以及刹车盘上的固定孔将刹车盘进行支撑固定；s3、刹车盘打磨：通过执行单元（3）对s2中的刹车盘进行周向打磨加工；s4、下料：通过人工操作的方式将打磨完成的刹车盘取下，且更换待加工的刹车盘。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车盘加工装置，其特征在于：所述支撑组件（35）包括支撑气缸（351）、联动块（352）、挡板（353）、执行触杆（354）、辅助辊（355）、复位弹簧（356）、支撑块（357）和膨胀橡胶（358），其中：所述支撑气缸（351）设置在固定槽（244）内，支撑气缸（351）伸缩杆末端连接有联动块（352），沿支撑腔（242）内壁左右对称设置有挡板（353），挡板（353）中部开设有联动孔（3531），执行触杆（354）滑动设置在联动孔（3531）内，执行触杆（354）内侧端转动设置有辅助辊（355），且辅助辊（355）滑动连接在联动块（352）外侧壁上，执行触杆（354）外侧端连接有支撑块（357），支撑块（357）滑动设置在连接孔（243）内，支撑块（357）外侧壁设置有膨胀橡胶（358），复位弹簧（356）套设在执行触杆（354）外壁上，且复位弹簧（356）一端连接在挡板（353）外侧壁，另一端设置在支撑块（357）内侧壁。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车盘加工装置，其特征在于：所述限位组件（36）包括限位气缸（361）、联动杆（362）、伸缩弹簧杆（363）、限位销（364）和执行触杆（365），其中：所述限位气缸（361）设置在限位槽（261）下端内壁上，限位气缸（361）伸缩杆末端左右对称铰接有联动杆（362），联动杆（362）另一端连接有伸缩弹簧杆（363），伸缩弹簧杆（363）
另一端连接有执行触杆（365），执行触杆（365）下端通过限位销（364）滑动设置在限位槽（261）上侧内壁上。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车刹车盘加工装置，其特征在于：所述一号打磨板（33）为圆形结构板，且沿一号打磨板（33）外侧壁设置有用于打磨刹车盘的一号打磨带（331）。5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车刹车盘加工装置，其特征在于：所述二号打磨板（34）为半圆形结构板，二号打磨板（34）下端连接有固定块（341），固定块（341）设置在打磨槽（14）内，且二号打磨板（34）上端设置有二号打磨带（342）。6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车刹车盘加工装置，其特征在于：所述联动块（352）为用于将执行触杆（354）向外侧推出的三角形结构块。