可变径珩磨刀具的主轴的制作方法

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可变径珩磨刀具的主轴的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及珩磨刀具领域,特别涉及一种可变径珩磨刀具的主轴。
【背景技术】
[0002]发动机气缸体缸孔、主轴孔等孔类的最终精加工需要采用精密珩磨工艺。而珩磨采用的刀具常有固定直径的珩磨刀具或采可变径的珩磨刀具。对于固定直径的珩磨刀具,其保证孔的珩磨精度取决于珩磨刀具的磨削精度,在实际工作中由于刀具在加工中会逐渐磨损,从而造成孔径大小精度控制难度较大。特别是在批量生产中,刀具的磨损会引起孔尺寸的变化,因此,需要通过人工频繁检测来对刀具的磨损进行严格监控,发现尺寸变化后需要立即更换刀具。故在批量生产中,采用固定直径的珩磨刀具会增加工人的工作量,且更换刀具比较快,加工成本高。
[0003]对于可变径珩磨刀具,其珩磨头上设置有一组粗磨条和一组精磨条,粗磨条和精磨条沿珩磨头的周向错开均匀分布,当粗磨条沿径向向外伸出时,粗磨条进行工作;当精磨条沿径向向外伸出时,精磨条进行工作。粗磨条由一个粗涨刀杆控制向外伸出,且精磨条由一个精磨条推杆控制向外伸出。粗磨锥杆与精磨锥杆需要一套变径装置驱动沿轴向进行移动。目前,变径装置需要在主轴设置一系列的传动机构和配置步进电机或PLC电机,传动机构从主轴输入端到输出端的距离很长,传动过长造成传动误差大,对高精度孔类加工的精度会大打折扣。另外,加工过程孔径的大小需要通过气检反馈来检测,以实现对孔径大小的自动控制,采用气检反馈来检测孔径的大小时,由于变径机构的传动机构具有相对旋转的场合,从而导致气体介质在输送通道中容易产生泄漏,造成气体反馈失真,从而间接造成孔类珩磨加工的精度失真。
[0004]公开于该【背景技术】部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种可变径珩磨刀具的主轴,从而克服现有的变径装置的传动机构的传动距离过长造成传动误差大,对高精度孔类加工的精度会大打折扣的缺点。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供了一种可变径珩磨刀具的主轴,其中,包括:主轴套,其从前至后依序设置有前接口、中接口以及后接口 ;主轴体,其包括:轴柄;以及轴头,其后端与所述轴柄的前端连接,且该轴头以能够转动的方式套设于所述主轴套内;该轴头的内部设置有相互连通的粗磨液压腔以及精磨液压腔,所述精磨液压腔位于所述粗磨液压腔的后方,且所述精磨液压腔的直径小于所述粗磨液压腔的直径;所述粗磨液压腔的前部设置有一与所述前接口对应的前液压孔,所述精磨液压腔的前部设置有一与所述中接口对应的中液压孔,所述精磨液压腔的后部设置有一与所述后接口对应的后液压孔,且该轴头的侧壁上于所述前液压孔、中液压孔及后液压孔的孔口处各设置有一个进油环槽;粗磨推杆,其后端通过一粗磨活塞头套设于所述粗磨液压腔内,且该粗磨推杆的前端与珩磨头内的粗涨刀杆对应;该粗磨推杆设置有精磨导向孔;以及精磨推杆,其后端通过一精磨活塞头套设于所述精磨液压腔内,且该精磨推杆活动穿过所述精磨导向孔;该精磨推杆的前端与珩磨头内的精涨刀杆对应。
[0007]优选地,上述技术方案中,所述轴柄与所述轴头一体成型。
[0008]优选地,上述技术方案中,所述轴头通过轴承以能够转动的方式套设于所述主轴套内。
[0009]优选地,上述技术方案中,所述精磨推杆为阶梯轴结构,所述精磨导向孔为与所述精磨推杆对应的阶梯孔结构。
[0010]优选地,上述技术方案中,所述粗磨推杆为阶梯轴结构,所述粗磨液压腔的前端设置有一粗磨导向套,所述粗磨导向套的内孔为与所述粗磨推杆对应的阶梯孔结构,所述粗磨推杆活动穿过所述粗磨导向套的内孔。
[0011]优选地,上述技术方案中,所述轴头的侧壁内对称地设置有两个平行于轴线的气检通道,所述气检通道的进气口位于所述轴头的侧壁的中部,且所述气检通道的出气口位于所述轴头的侧壁的前部;所述轴头的侧壁上于所述气检通道的进气口处设置有一个进气环槽,且所述主轴套上设置有与所述进气环槽对应的气检通气孔。
[0012]与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
[0013]1、本实用新型把粗磨液压腔以及精磨液压腔集成于轴头内,以能够通过组合式液压控制来推动粗磨推杆和精磨推杆对珩磨头进行变径调节,其不需要电机和机械式传动机构,其传动稳定可靠,控制精确,从而能够保证加工精度。
[0014]2、本实用新型的粗磨液压腔以及精磨液压腔相互连通,以能够共用中液压孔,其集成度高,从而能够简化结构。
[0015]3、本实用新型的精磨推杆及粗磨推杆均为阶梯轴结构,从而进一步提高其移动的稳定性。
【附图说明】
[0016]图1是根据本实用新型可变径珩磨刀具的主轴的结构示意图。
[0017]图2是根据本实用新型的主轴体的结构示意图。
[0018]图3是根据本实用新型的精磨推杆的结构示意图。
[0019]图4是根据本实用新型的粗磨推杆的结构示意图。
[0020]图5是根据本实用新型的粗磨导向套的结构示意图。
[0021 ]图6是根据本实用新型的气检通道设置于轴头上的结构示意图。
[0022]主要附图标记说明:
[0023]1-主轴套,11-前接口,12-中接口,13-后接口,14-气检通气孔;2-主轴体,21-轴柄,22-轴头,23-粗磨液压腔,24-精磨液压腔,25-前液压孔,26-中液压孔,27-后液压孔,28-进油环槽,29-进气环槽;3-轴承;4-密封圈;5-粗磨推杆,51-粗磨活塞头,52-精磨导向孔;6-精磨推杆,61-精磨活塞头;7-粗磨导向套;8-气检通道。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图,对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0025]除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0026]图1至图5显示了根据本实用新型优选实施方式的可变径珩磨刀具的主轴的结构示意图,该可变径珩磨刀具的主轴包括主轴套1、主轴体2、粗磨推杆5以及精磨推杆6。
[0027]参考图1,主轴套I固定设置,且其呈“工”字状。主轴套I沿轴线方向从前至后依序设置有前接口 11、中接口 12以及后接口 13,这三个接口为通孔结构,以与主轴套I的内孔相通。参考图1和图2,主轴体2包括轴柄21轴头22,轴柄21为4号莫氏锥体,其用于与旋转动力源连接,以由旋转动力头驱动主轴体2进行转动。轴头22的后端与轴柄21的前端连接,且轴头22以能够转动的方式套设于主轴套I内,以使主轴套I保持固定设置,主轴体2整体能够相对于主轴套I进行转动。优选地,继续参考图1,主轴套I的内孔的前后两端各设置有一个轴承3,轴头22的前后两端固定套设于这前后两个轴承3的内圈中。轴头22的前端设置有一伸出于主轴套I的前端之外的连接部,轴头22的前端通过连接部与珩磨头(图未视)进行连接。当旋转动力源驱动轴柄21进行转动时,便能由轴头22带动?行磨头进行转动,以对孔进行精密珩磨。优选地,轴柄21与轴头22—体成型。
[0028]继续参考图1和图2,轴头22内设置有相互连通的粗磨液压腔23以及精磨液压腔24,精磨液压腔24位于粗磨液压腔23的后方,且精磨液压腔23的直径小于粗磨液压腔24的直径,精磨液压腔24的后端是封闭的,而粗磨液压腔23的前端是开口的。粗磨液压腔23的前部设置有一与前接口 11对应的前液压孔25,精磨液压腔24的前部设置有一与中接口 12对应的中液压孔26,且精磨液压腔24的后部设置有一与后接口 13对应的后液压孔27。前液压孔25、中液压孔26及后液压孔27贯穿轴头22的侧壁,且轴头22的侧壁上于前液压孔25、中液压孔26及后液压孔27的孔口处各设置有一个进油环槽28,三个进油环槽28分别与前接口 11、中接口 12以及后接口 13对应。轴头22于每个进油环槽28的两侧均设置有密封圈4,以防止液压孔之间的油互窜。密封圈4为由聚四氟乙烯材料制成而成的密封圈,其摩擦系数低并且耐磨性好,密封性良好。当轴头22相对于主轴套I进行转
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