一种预制混凝土透水路面板、透水路面的制作方法

本实用新型属于挤压成型混凝土预制板技术领域，尤其涉及一种预制混凝土透水路面板、透水路面。

背景技术：

随着城镇建设发展，城市地面逐渐被石材和混凝土覆盖，但铺装的路面缺乏透水性和透气性，雨水不能渗入地下而流失，不透气的路面不能与空气进行热量和水分交换。缺乏温度、湿度的调节能力，产生城市“热岛效应”。不透水的道路表面易积水不利于通行，集中降雨时，水量集中通过管网排水，容易形成城市内涝。2015年10月17日国务院办公厅印发《关于推进海绵城市建设的指导意见》；2015年3月18日住建部印发《海绵城市专项规划编制暂行规定》。通过海绵城市建设，综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施，最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，将70％的降雨就地消纳和利用。

透水路面具有良好的透水、透气性能，可使地面水迅速渗入地下，防止路面积水，土壤吸收保留水分，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件。吸收水分热量，调节地表的温湿度，对调节城市小气候、缓解城市热岛效应有较大的作用。透水砖及透水混凝土在城市海绵城市中起到“渗、滞”功能，是“海绵城市”的重要组成之一。

透水路面砖在市政道路中的应用广泛，并有现行的国家标准《透水路面砖和透水路面板》GB/T25993-2010。标准中有产品技术指标却 无规格尺寸规定，市场现有的透水路面砖(板)规格尺寸较小，长度≤500mm，宽度≤250mm，厚度≤80mm。混凝土强度低，耐磨性差，抗冻性能差等，在使用中频繁出现脱落、折断、塌陷等质量问题，影响行人通行，增加维护成本，影响市容市貌。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供了一种预制混凝土透水路面板机及透水路面。所述预制混凝土透水路面板包括面层及面层下的透水基层，所述面层为透水面层或者不透水面层。

所述路面板长度为400mm～1800mm，宽度为300mm～900mm，厚度100mm～200mm。

透水路面板以面层中心向四周具有0.5％-2％的弧面坡度。

进一步的，所述面层的厚度为10mm～60mm，基层厚度为90mm～190mm。

进一步的，面层上设置有不相交的圆弧曲线条凹槽，铺设安装后所有线条能连通，并能拼装组成各种图案。

所述透水路面从下到上分别为土基层、基础层、粘接找平层、上述的预制混凝土透水路面板。

进一步的，所述基础层的材料为透水混凝土或者水泥。

进一步的，所述粘接找平层的材料为干硬性透水水泥砂浆。

进一步的，各个透水路面板之间的缝隙为5mm-50mm。

进一步的，各个透水路面板之间的缝隙使用干硬性透水水泥砂浆嵌缝。

进一步的，相邻透水路面板上的凹槽能够联通。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型所述透水路面板的透水性好，抗压、抗折强度高、抗冻性好，耐磨防滑。路面安装铺设后稳定性好，承载力高，能极大的改观现有路面砖透水性差、易损坏的情况，使得路面美观、安全牢固。

附图说明

图1为透水路面板的剖面结构。

图2为透水路面板面板拼装成不同图案的示意图。

图3为透水路面的层次剖视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述透水路面板包括面层1及面层1下的透水基层2，所述面层1可根据透水或者不透水需求进行材料组合。当为透水面板时，面板组成成分包括水、水泥、矿物掺合料、细砂、减水剂。当为不透水面板时，面板组成成分包括水、水泥、矿物掺合料、细砂、粗砂、减水剂。优选的，面层1组分还包括添加剂，所述添加剂包括硅烷基憎水剂和/或聚丙烯酸酯乳液和/或聚乙烯醇和/或聚醋酸乙烯乳液和/或可分散乳胶粉。即，添加剂可以选择其中的一种或者几种。

所述透水基层2的组成成分包括水、水泥、矿物掺和料、碎石、减水剂。优选的，透水基层2组分还包括添加剂，所述添加剂包括硅烷基憎水剂和/或聚乙烯醇和/或聚醋酸乙烯乳液和/或可分散乳胶粉。即，添加剂可以选择其中的一种或者几种。透水基层2的设计使得透 水路面板整体具有良好的透水、透气性能。

下面对各材料的作用进行说明。

0.315mm～1.25mm的细砂：可选择普通砂、石英砂、彩色砂等。

1.25mm～5.0mm的粗砂：可选择普通砂、石英砂、彩色砂等。

碎石：5.0mm～20.0mm，可选择粗骨料(普通骨料)。

水泥：可选择白色硅酸盐水泥(白色及浅彩色混凝土用胶凝材料)、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥(可选择黑色、深彩色及本色混凝土用胶凝材料)。

矿物掺合料：高性能矿物掺合料，可选择胶凝材料，改善混凝土拌合物工作性能及增强。

矿物颜料：无机矿物颜料，可用于调制混凝土颜色。

减水剂：改善混凝土拌合物工作性能及增强。

硅烷基憎水剂：用于防污、抑制泛碱、抗冻融、抗紫外线。

聚丙烯酸酯乳液：用于防污、抑制泛碱、抗冻融、抗紫外线。

聚乙烯醇：用于增强耐磨性能。

聚醋酸乙烯乳液：用于增强耐磨、改善拌合物工作性能，保证外观质量。

可分散乳胶粉：用于改善拌合物工作性能，保证外观质量。

应当注意，聚乙烯醇在使用时应先溶解水后使用，减水剂及化工材料中含的水量在用水量中扣除，减水剂根据混凝土工作性能要求可做相应的调整，矿物颜料根据路面板颜色要求选择颜料品种、颜料组合及掺量。

根据路面板性能要求，在面层的制备中，硅烷基憎水剂和/或聚丙烯酸酯乳液和/或聚乙烯醇和/或聚醋酸乙烯乳液和/或可分散乳胶粉可部分添加或全部添加。

优选的，为了提高透水路面板的抗折强度，在透水路面板中加入矿物掺和料、减水剂、聚丙烯酸酯乳液、聚乙烯醇等添加剂，抗折强度能达到R_f4.5、R_f5.0、、R_f5.5等，达到提高路面板承载力和耐磨目的。

优选的，为了提高透水路面板的使用寿命，在透水路面板中加入硅烷基憎水剂、聚丙烯酸酯乳液等添加剂，能达到防污、抑制泛碱、抗紫外线、抗冻融等效果。抗冻性能能达到D100、D200、D300等。

优选的，在透水路面板中加入聚醋酸乙烯乳液、可分散乳胶粉等添加剂，达到改善混凝土拌合物工作性，保证路面板外观质量，提高混凝土韧性。

表1为面层1、透水基层2的配比示例。

下面对本实用新型所述路面板的形态进行介绍。

所述透水路面板长度为400mm～1800mm，宽度为300mm～900mm，厚度100mm～200mm。且板的长度与厚度的比值不小于4。通过加大 路面板的长度和宽度提高板的稳定性，增加厚度提高面板承载力。产品规格如(长×宽×厚mm):300mm×600mm×100mm、600mm×600mm×120mm、600mm×1200mm×160mm、900mm×1800mm×200mm等。

面层1厚度为10mm～60mm，透水基层2厚度为90mm～190mm。

面层1表面可压制成需要的造型及图案，包括盲道板和盲道止步板，也可配制成需要的色彩。面层1还可采用普通骨料、石英骨料和彩色骨料组合搭配，并掺加矿物颜料调色，做露骨料工艺处理，达到不同的装饰效果。优选的，面层1可做喷砂等表面粗糙处理，提高摩擦系数提高防滑性能。

采用不透水面层时，路面板以面层1中心向四周具有0.5％-2％的弧面坡度，利用板缝透水及基层透水。

如图2中的a、b、c、d所示，透水路面板面层1上设置不相交的圆弧曲线条凹槽，铺设安装后各个线条能连通，并能拼装组成各种图案。

下面对上述透水路面板的施工步骤进行说明。

步骤一：土基处理。对铺设路面结构板的土基找平压实，保证土基密实、均匀和稳定，压实度不应低于90％。

步骤二：基础层施工。可采用透水混凝土基础或水泥稳定层基础。使用水泥稳定层基础时，碎石粒径为2.50-31.5mm，7天无侧限抗压强度≥2.5MPa,透水系数≥1.0×10-2厘米/秒。透水稳定层中可埋设用无纺土工布包裹的多孔塑料管或混凝土滤水管，管的两端与排水管(沟)相连。

步骤三：粘接找平层。使用0.63mm-2.50mm粒径的砂配制的干硬性水泥砂浆找平,粘接找平层的强度≥7.5MPa,透水系数≥1.0×10^-2厘米/秒。

步骤四：安装。在粘接找平层上铺设路面板，板缝控制在5mm-50mm

步骤五：嵌缝。使用0.63mm-2.50mm粒径的砂配制的干硬性水泥砂浆嵌缝，嵌缝砂浆强度≥7.5MPa,透水系数≥1.0×10^-2厘米/秒。嵌缝材料具有相当的强度及透水性，能与透水基层配合将表面的水分导入到地下，使地面水迅速渗入地下，防止路面积水，土壤吸收保留水分，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件，且调节地面的温湿度。

透水路面剖面图如图3所示,从下到上分别为土基6、基础层5、粘结找平层4、路面板3。相邻透水路面板的凹槽能够联通，形成排水沟道。

嵌缝砂浆配合比如表2所示：