汽车空调用温度齿轮及其制备方法与流程

文档序号:11428327阅读:397来源:国知局

本发明属于汽车配件生产技术领域,具体涉及一种汽车空调用温度齿轮及其制备方法。



背景技术:

汽车空调的进风口处会设计进风面板,出风口处会设计出风面板,上述进风面板或出风面板通过转动实现空调的开关状态的切换,并实现进风和出风的导向,齿条是设置在空调进风面板或出风面板上、并与齿轮啮合,齿条与齿轮做相对运动,带动空调形成进风或出风动作,因此,齿条是汽车空调上重要的零件之一,现有技术中,齿条的材料硬度和脆性大,使得汽车空调在运行时容易产生“吱吱的”响声,降低了汽车空调的使用性能,影响乘客的乘车体验,此外,现有齿条生产所用的原料价格较高,因此,生产成本较高。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种生产成本低、使用性能好的汽车空调用温度齿轮及其制备方法。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:

汽车空调用温度齿轮,包括如下质量份数的原料:聚烯烃50-70份,eva10-20份,增强纤维10-20份,木纤维20-30份,高分子胶黏剂5-15份,环氧基有机硅化合物1-5份,贝壳粉10-15份,防老剂0.5-3份,增塑剂0.1-3份,抗菌剂1-5份。

进一步的,包括如下质量份数的原料:聚烯烃55-60份,eva12-16份,增强纤维15-18份,木纤维22-24份,高分子胶黏剂8-10份,环氧基有机硅化合物2-3份,贝壳粉12-14份,防老剂1-2份,增塑剂1-2份,抗菌剂2-4份。

进一步的,所述聚烯烃选自均聚聚乙烯、均聚聚丙烯、乙烯-丙烯共聚物、乙烯-丙烯-辛烯共聚物、丁烯-辛烯共聚物中的其中一种。

进一步的,所述增强纤维选自玻璃纤维、碳纤维、石棉纤维、芳纶纤维中的其中一种。

进一步的,所述高分子胶黏剂选自环氧树脂胶、聚酰亚胺胶、有机硅胶黏剂中的其中一种。

进一步的,所述环氧基有机硅化合物是2-(3,4-环氧环己烷)乙基三甲氧基硅烷和正丁基氯硅烷的反应产物。

进一步的,所述防老剂选自有机胺类防老剂、酚类防老剂中的其中一种。

汽车空调用温度齿轮的制备方法,包括如下步骤:

(1)按配方分别计量各原料;

(2)将各原料分别投入高速混合机中,搅拌混合均匀,转速为1000-1500r/min,混合时间为15-30分钟;

(3)上述混合料进行煅烧,煅烧温度为600℃,煅烧时间为2小时;

(4)对煅烧后的物料进行粉碎,过500目筛,得粉料;

(5)通过双螺杆挤出机对粉料进行造粒;

(6)通过挤出机熔融后进入模腔,经定型模具定型,冷却成型。

上述技术方案产生的有益效果在于:

本发明提供一种共挤木塑材质的汽车空调用温度齿轮,由于材料中采用了木纤维,因此,能降低原料成本;采用聚烯烃和eva复合材料作为主要原料,能提高产品的韧性,避免成品在使用时出现响声;抗菌剂能抑制空调上菌落的生长,使吹出来的风更健康;贝壳粉比表面积大,因此具有吸附有害气体的作用,此外,在一定程度上,贝壳粉还具有调节湿度的作用,此外,本发明还提供了齿轮的制备方法,该方法操作简便,产品致密,表面光滑,无气泡,综上所述,本发明提供的汽车空调用温度齿轮使用性能好,生产成本低。

具体实施方式

以下通过5个实施例来进一步公开本发明,其中,环氧基有机硅化合物是2-(3,4-环氧环己烷)乙基三甲氧基硅烷和正丁基氯硅烷的反应产物。

实施例1:汽车空调用温度齿轮,包括如下质量份数的原料:均聚聚乙烯50份,eva20份,玻璃纤维10份,木纤维30份,环氧树脂胶5份,环氧基有机硅化合物5份,贝壳粉10份,有机胺类防老剂3份,增塑剂0.1份,抗菌剂5份。

汽车空调用温度齿轮的制备方法,包括如下步骤:

(1)按配方分别计量各原料;

(2)将各原料分别投入高速混合机中,搅拌混合均匀,转速为1000-1500r/min,混合时间为15-30分钟;

(3)上述混合料进行煅烧,煅烧温度为600℃,煅烧时间为2小时;

(4)对煅烧后的物料进行粉碎,过500目筛,得粉料;

(5)通过双螺杆挤出机对粉料进行造粒;

(6)通过挤出机熔融后进入模腔,经定型模具定型,冷却成型

实施例2:汽车空调用温度齿轮,包括如下质量份数的原料:均聚聚丙烯70份,eva10份,碳纤维20份,木纤维20份,聚酰亚胺胶15份,环氧基有机硅化合物1份,贝壳粉15份,酚类防老剂0.5份,增塑剂3份,抗菌剂1份。

其制备方法同实施例1。

实施例3:汽车空调用温度齿轮,包括如下质量份数的原料:乙烯-丙烯-辛烯共聚物55份,eva16份,石棉纤维15份,木纤维24份,有机硅胶黏剂8份,环氧基有机硅化合物3份,贝壳粉12份,有机胺类防老剂2份,增塑剂1份,抗菌剂4份。

其制备方法同实施例1。

实施例4:汽车空调用温度齿轮,包括如下质量份数的原料:丁烯-辛烯共聚物60份,eva12份,芳纶纤维18份,木纤维22份,有机硅胶黏剂10份,环氧基有机硅化合物2份,贝壳粉14份,酚类防老剂2份,增塑剂2份,抗菌剂2份。

其制备方法同实施例1。

实施例5:汽车空调用温度齿轮,包括如下质量份数的原料:乙烯-丙烯共聚物56份,eva18份,玻璃纤维14份,木纤维22份,环氧树脂胶、聚酰亚胺胶6份,环氧基有机硅化合物4份,贝壳粉13份,酚类防老剂1份,增塑剂2份,抗菌剂3份。

其制备方法同实施例1。



技术特征:

技术总结
本发明属于汽车配件生产技术领域,具体涉及汽车空调用温度齿轮及其制备方法;包括如下质量份数的原料:聚烯烃50‑70份,EVA10‑20份,增强纤维10‑20份,木纤维20‑30份,高分子胶黏剂5‑15份,环氧基有机硅化合物1‑5份,贝壳粉10‑15份,防老剂0.5‑3份,增塑剂0.1‑3份,抗菌剂1‑5份;本发明提供的汽车空调用温度齿轮生产成本低、使用性能好。

技术研发人员:王红胜
受保护的技术使用者:深圳沃海森科技有限公司
技术研发日:2017.06.13
技术公布日:2017.08.29
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